专利名称：一种便携式折叠自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种便携式折叠自行车。
背景技术：
通常的折叠自行车，车架主梁管上有一个折叠接头，车架可在该处实现对折，使前 后轮并拢，折叠后车架突出，如图1所示，体积较大，不便于携带。近年来出现一种改进的折叠自行车，如图2所示，其车梁上有一折叠接头，后叉与 车架铰接。车架的前部可通过折叠接头侧向折叠，车的后叉则可绕铰链轴6a向前卷折，这 种折叠车实现两处折叠，折叠后体积较小，如图3所示。上述几种折叠自行车，其着眼点仅注重于折叠后占用空间小、便于存放，而忽略了 折叠后搬运携带的方便性。自行车折叠后从一处移动到另一处，使用者必须用双手将其提 起，这样既费时费力也不方便，尤其对一些女性消费者或年龄偏小的消费者，使用起来更加 吃力。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠后体积较小、存储占地少而且折叠 后可推着行走、无须双手提起来的便携式折叠自行车。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案—种便携式折叠自行车，车架前三角的主梁管上装有折叠接头，后三角通过铰链 轴与该前三角铰接。该前三角的中管上具有在该自行车展开时使该后三角上部抵靠在该前 三角上的构件。该后三角上固定有货架，该货架位于后车轮上方而且后端安装有能够收拢 和打开的副轮。该主梁管上设有使该后三角绕铰链轴向前旋转停靠在一个位置的机构，该 后三角停靠的该位置使前后车轮与该副轮三点平行着地。对于上述便携式折叠自行车，使该后三角上部抵靠在前三角上的构件是顶杆或卡 勾。对于上述便携式折叠自行车，使该后三角绕铰链轴向前旋转停止在一个位置的机 构是该自行车折叠起来时能够与五通上的凸扣卡合的凹扣。对于上述便携式折叠自行车，使该后三角绕铰链轴向前旋转停止在一个位置的机 构是该自行车折叠起来时能够与五通上的凹扣卡合的凸扣。对于上述便携式折叠自行车，该副轮能够自动收拢和打开。上述便携式折叠自行车还包括采用联动的折叠锁紧方式的车把。对于上述便携式折叠自行车，该车把的立杆的T字形左右两端与左右车把端部的 接触面上有平行于地面的锥形齿。对于上述便携式折叠自行车，该车把展开时通过该车把的立杆上的手柄来锁定。本实用新型技术方案主要的优势和特点如下本实用新型的便携式折叠自行车，既保证了折叠后体积小、用空间小的特点，又可
3实现推着行走，无须双手搬动，因而使用更方便省力。
图1示出现有常用的折叠自行车折叠后的状态示意图；图2示出现有的另一种两点折叠的折叠自行车的结构示意图；图3是图2所示的折叠自行车折叠后的状态示意图；图4是本实用新型的便携式折叠自行车一个实施例的结构示意图；图5是图4所示的便携式折叠自行车的俯视图；图6是图4所示的便携式折叠自行车折叠后的状态正视图；图7是图4所示的便携式折叠自行车折叠后的状态侧视图；图8是图4所示的便携式折叠自行车车把折叠后的状态示意图。
具体实施方式
本实用新型的便携式折叠自行车主要改进之处在于通过车架主梁管上的折叠接 头和与后三角铰接的铰链轴，实现两处折叠；后三角上装有可自动展开与收拢的副轮，折叠 后，前后车轮与副轮三点平行着地，使用者可推着车行走。下面，参照图4至图8描述本实用新型的便携式折叠自行车的一个实施例。如图4和5所示，车架前三角1的主梁管6上装有折叠接头7，后三角2通过铰链 轴10与前三角1铰接。前三角1的中管上具有在所述自行车展开时使后三角2上部抵靠 在前三角1上的构件5，构件5可采用顶杆形式，也可采用卡勾形式。后三角2上固定有货 架3，货架3可以通过焊接的方式固定在后三角2上，货架3位于后车轮上方而且后端安装 能够自动展开与收拢的用于支撑自行车站立的副轮4。主梁管6上设有使后三角2绕铰链 轴10向前旋转停靠在一个位置的机构，后三角2停靠的位置使前后车轮8和9与副轮4三 点平行着地，这种机构可以是设在主梁管6上自行车折叠起来时能够与五通19上的凸扣18 互相卡合的凹扣17，或者是设在主梁管6上自行车折叠起来时能够与五通19上的凹扣17 互相卡合的凸扣18。本实用新型的便携式折叠自行车车架折叠后的状态如图6和7所示，凹扣17与凸 扣18互相卡合，副轮4展开，与前车轮8、后车轮9共同接触地面，使用者拽住车座20，即可 推着整车移动。为了保证折叠后整车体积尽量小，车把11采用联动的折叠锁紧方式。如图8所示， 左车把12与右车把13可相对立杆15进行折叠，立杆15的T字形左右两端和左右车把12 和13端部的接触面上有平行于地面的锥形齿16，保证使用时左右车把不相对立杆15发生 移动或旋转。车把展开时通过立杆15上的手柄14将其锁定。本实用新型这样的折叠自行车，既满足了折叠后可推着行走、携带的方便性，又保 证了普通折叠自行车折叠后体积小、存放占用空间小的特点。
权利要求1.一种便携式折叠自行车，车架前三角的主梁管上装有折叠接头，后三角通过铰链轴 与所述前三角铰接，其特征在于，所述前三角的中管上具有在所述自行车展开时使所述后 三角上部抵靠在所述前三角上的构件，所述后三角上固定有货架，所述货架位于后车轮上 方而且后端安装有能够收拢和打开的副轮，所述主梁管上设有使所述后三角绕铰链轴向前 旋转停靠在一个位置的机构，所述后三角停靠的所述位置使前后车轮与所述副轮三点平行 着地。
2.如权利要求1所述的便携式折叠自行车，其特征在于，使所述后三角上部抵靠在前 三角上的构件是顶杆或卡勾。
3.如权利要求1所述的便携式折叠自行车，其特征在于，使所述后三角绕铰链轴向前 旋转停止在一个位置的机构是所述自行车折叠起来时能够与五通上的凸扣卡合的凹扣。
4.如权利要求1所述的便携式折叠自行车，其特征在于，使所述后三角绕铰链轴向前 旋转停止在一个位置的机构是所述自行车折叠起来时能够与五通上的凹扣卡合的凸扣。
5.如权利要求1所述的便携式折叠自行车，其特征在于，所述副轮能够自动收拢和打开。
6.如权利要求1所述的便携式折叠自行车，其特征在于，还包括采用联动的折叠锁紧 方式的车把。
7.如权利要求6所述的便携式折叠自行车，其特征在于，所述车把的立杆的T字形左右 两端与左右车把端部的接触面上有平行于地面的锥形齿。
8.如权利要求6所述的便携式折叠自行车，其特征在于，所述车把展开时通过所述车 把的立杆上的手柄来锁定。
专利摘要本实用新型公开了一种便携式折叠自行车。车架前三角的主梁管上装有折叠接头，后三角通过铰链轴与该前三角铰接，该前三角的中管上具有在该自行车展开时使该后三角上部抵靠在该前三角上的构件。该后三角上固定有货架，该货架位于后车轮上方而且后端安装有能够收拢和打开的副轮。该主梁管上设有使该后三角绕铰链轴向前旋转停靠在一个位置的机构，该后三角停靠的该位置使前后车轮与该副轮三点平行着地。本实用新型的便携式折叠自行车，既保证了折叠后体积小、用空间小的特点，又可实现推着行走，无须双手搬动，因而使用更方便省力。
文档编号B62K15/00GK201895737SQ20102051894
公开日2011年7月13日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者丁祥守, 邓永豪 申请人:广州凯路仕体育科技有限公司