一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置的制作方法

文档序号:4037384阅读:423来源:国知局
专利名称:一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置的制作方法
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及交通工具零部件技术领域,具体涉及一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置。
背景技术
随着我国经济的不断发展,人们的生活水平的不断提高,人们的出行方式也呈现一新趋势即“快捷、低碳”,目前我国居民多采用电动车作为交通工具,这在一定程度上缓解了城市交通压力,同时也符合低碳的出行方式。市场上现有的电动自行车的后座脚踏板多采用固定式,不需要时也无法折叠起来的,后座脚踏板一直超出车身两侧,具有一定的安全隐患,目前,市场上也出现一些折叠式脚踏板,但是我们发现驾乘者使用一段时间后就会来回晃动,在自行车行驶过程中会出现晃动的噪音,不仅影响车辆美观,同时也会影响到路人的正常驾乘。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,目的在于消除传统电动自行车使用的后座踏板存在安全隐患问题,为电动自行车驾乘者提供一个安全、舒适的后座脚踏板装置。本实用新型通过以下技术方案实现一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,用于电动自行车的乘坐者放置脚,包括脚踏板本体,所述该后座脚踏装置还包括A挡板、B挡板;所述脚踏板上设置有转轴,脚踏板通过转轴与A挡板、B挡板转动连接。本实用新型进一步技术改进方案是所述A挡板上设置有转轴孔、A定位孔、B定位孔,A定位孔位于转轴孔的水平方位,B定位孔位于转轴孔垂直方位,A定位孔、B定位孔至转轴孔之间的距离相等;所述脚踏板通过转轴孔与A挡板转动连接;所述脚踏板靠A挡板一侧的横端面上设置有定位轴,定位轴尺寸与A定位孔、B定位孔孔径相匹配。本实用新型进一步技术改进方案是所述B挡板上设置有弹簧座,脚踏板通过弹簧座与B挡板转动连接;所述A挡板与B挡板之间设置有连接板;所述连接板上设置有安装孔。本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点一、本实用新型的脚踏板与挡板之间设置有定位轴,可根据驾乘者得需求将脚踏板翻转到合适的位置,在一定程度上消除了安全隐患。二、本实用新型的脚踏板与挡板之间设置有弹簧座,加强了脚踏板与挡板相互位置的稳固性,不易出现传统后座脚踏板产生的晃动噪音,提高了驾乘乐趣。

[0013]图I为本实用新 型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示,本实用新型包括脚踏板本体6、A挡板1、B挡板2 ;A挡板I上设置有转轴孔13、A定位孔12、B定位孔11,A定位孔12位于转轴孔13的水平方位,B定位孔11 位于转轴孔13垂直方位,A定位孔12、B定位11孔至转轴孔13之间的距离相等,脚踏板6 上设置有转轴7,脚踏板6通过其上设置的转轴7穿过转轴孔13与A挡板I转动连接,脚踏板6靠A挡板I 一侧的横端面上设置有定位轴5,定位轴5尺寸与A定位孔12、B定位孔 11孔径相匹配,定位轴5穿过A定位孔12时可实现定位轴5在A定位孔12处定位,定位轴 5穿过B定位孔11时可实现定位轴5在B定位孔11处定位;B挡板2上设置有弹簧座4, 脚踏板6通过其上设置的转轴7与弹簧座4实现与B挡板2转动连接;A挡板I与B挡板 2之间设置有连接板3,连接板3上设置有安装孔31,本实用新型后座脚踏板装置通过安装孔31实现与车架的固定连接。
权利要求1.一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,用于电动自行车的乘坐者放置脚,包括脚踏板本体,其特征在于所述该后座脚踏装置还包括A挡板、B挡板;所述脚踏板上设置有转轴,脚踏板通过转轴与A挡板、B挡板转动连接。
2.根据权利要求I所述的一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,其特征在于所述A挡板上设置有转轴孔、A定位孔、B定位孔,A定位孔位于转轴孔的水平方位,B定位孔位于转轴孔垂直方位,A定位孔、B定位孔至转轴孔之间的距离相等;所述脚踏板通过转轴孔与A挡板转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,其特征在于所述脚踏板靠A挡板一侧的横端面上设置有定位轴,定位轴尺寸与A定位孔、B定位孔孔径相匹配。
4.根据权利要求I一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,其特征在于所述B挡板上设置有弹簧座,脚踏板通过弹簧座与B挡板转动连接。
5.根据权利要求I一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,其特征在于所述A挡板与B挡板之间设置有连接板;所述连接板上设置有安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置,用于电动自行车的乘坐者放置脚,包括脚踏板本体,所述该后座脚踏装置还包括A挡板、B挡板;所述脚踏板上设置有转轴,脚踏板通过转轴与A挡板、B挡板转动连接。本实用新型目的在于消除传统电动自行车使用的后座踏板存在安全隐患问题,为电动自行车驾乘者提供一个安全、舒适的后座脚踏板装置。
文档编号B62J25/00GK202358245SQ20112044888
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者石祖乾 申请人:江苏金维车业发展有限公司
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