技术总结
本实用新型公开了一种复合型车架结构，用于三轮车或四轮车，包括主梁，包括二基础主梁和二上支撑梁，二上支撑梁的头部分别固定于二基础主梁的前端，二上支撑梁的尾部相互连接，二基础主梁的相对的侧面上、二上支撑梁的相对的侧面上、以及基础主梁与上支撑梁的相对的侧面上设置有用于安装外壳的卡槽；以及至少二个横梁，其两端分别连接于二基础主梁上。本实用新型相较于现有技术，上支撑梁设置于基础主梁的前端，二基础主梁相对的侧面上、二上支撑梁相对的侧面上、以及基础主梁与上支撑梁相对的侧面上设置有用于安装外壳的卡槽，基础主梁、上支撑梁均采用卡槽结构用于安装外壳，不需要增加额外的连接件，安装和拆卸更快速、方便，且成本低。
技术研发人员：黄英可
受保护的技术使用者：张家港市九鼎机械有限公司
文档号码：201620167851
技术研发日：2016.03.04
技术公布日：2016.12.07