1.一种车轮用转向装置，包括导向车轮、减震弹簧、连杆、前叉和轴承，其特征在于，车轮用转向装置主体是由三个导向车轮通过连杆连接前叉构成，所述车轮通过轴承连接前叉，所述前叉是车辆的导向机构，前叉由减震弹簧、上下联板和方向柱组成，方向柱与下联板焊接在一起，方向柱套装在前叉的前套管内，通过上下联板将左右两个前减震弹簧联成前叉。
2.根据权利要求1所述的车轮用转向装置，其特征在于，所述三个导向车轮中间的车轮为主动轮，两侧的车轮为辅助车轮。
3.根据权利要求1所述的车轮用转向装置，其特征在于，在所述前套管内上下轴颈部位装有轴向推力球轴承。