技术总结
本实用新型公开了一种车轮用转向装置，包括导向车轮、减震弹簧、连杆、前叉和轴承，其特征在于，车轮用转向装置主体是由三个导向车轮通过连杆连接前叉构成，所述车轮通过轴承连接前叉，所述前叉是车辆的导向机构，把车架与导向车轮有机地连接起来，前叉由减震弹簧、上下联板和方向柱组成，方向柱与下联板焊接在一起，方向柱套装在前叉的前套管内，通过上下联板将左右两个前减震弹簧联成前叉，在中间轮两侧分别平行加装两排相同的单轮，承受压力能力更强，通过泥泞道路的通过性更强，稳定性更强，且三个轮子都安装减震弹簧，减震效果更好。
技术研发人员：潘高明
受保护的技术使用者：潘高明
文档号码：201620757283
技术研发日：2016.07.11
技术公布日：2016.12.07