一种可扩展型重型模壳搬运车的制作方法

本实用新型属于模壳搬运技术领域，具体涉及一种可扩展型重型模壳搬运车。

背景技术：

蜡模首先用铝制作工件的型模，然后将蜡注入型模这一步叫“打蜡”，然后等蜡冷却后将蜡型取出这一部叫“退模”，这时蜡模与实物大小一致(实际尺寸根据铸造收缩比例有所放大)，然后用沙将其蜡模表面沾满、沾实达到一定的厚度，这一步叫“沾沙”，等蜡模表面的铸造沙粘合后将沾满沙的蜡模放入水中煮将蜡煮化最终留下一个沙壳这一步叫“煮蜡”，最后将沙壳埋入铸造沙坑中将铁水延沙壳倒入，最后留在沙模里的铁水冷却了，就成为了铸件了。

现有的重型模壳由于体积较大搬运不便，普通的手拉式叉车搬运不便，容易造成在搬运过程中模壳脱离车体的问题，为此我们提出一种可扩展型重型模壳搬运车。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可扩展型重型模壳搬运车，以解决上述背景技术中提出现有的重型模壳由于体积较大搬运不便，普通的手拉式叉车搬运不便，容易造成在搬运过程中模壳脱离车体的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可扩展型重型模壳搬运车，包括手拉杆和连接头，所述连接头的一侧下端设置有液压伸缩杆，所述手拉杆安装在液压伸缩杆上远离连接头的一侧，所述连接头上远离液压伸缩杆的一侧设置有货物支架，所述货物支架的前方设置有延伸支架，所述延伸支架的中间位置处设置有抽拉把手，所述货物支架与延伸支架的连接处设置有抽拉杆，所述抽拉杆的上表面设置有螺栓安装孔，所述货物支架的上表面靠近抽拉杆的上方设置有螺栓调节槽，所述螺栓调节槽的内部设置有调节螺栓，所述货物支架的下方一端设置有滚轮。

优选的，所述延伸支架与货物支架通过抽拉杆连接。

优选的，所述抽拉杆与货物支架通过螺栓调节槽和螺栓安装孔固定连接。

优选的，所述调节螺栓凸出长度占螺栓调节槽深度的二分之一。

优选的，所述货物支架的内部靠近抽拉杆的位置处设置有孔槽。

优选的，所述延伸支架共设置有两个，且两个延伸支架分别安装在两个货物支架的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计在搬运车支撑架上的抽拉式延伸支架，便于增加叉车与模壳之间的接触面积，进而便于保障模壳运输的稳定性，解决了模壳与搬运车之间接触面积小，容易使得模壳脱离，搬运不便的问题；

(2)通过设计在支架上表面的调节螺栓便于调节延伸支架的长短，进而便于根据模壳体型的大小进行调节，避免了延伸支架过长，在狭小空间内作业不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1-手拉杆、2-连接头、3-货物支架、4-延伸支架、5-滚轮、6-液压伸缩杆、7-螺栓调节槽、8-调节螺栓、9-抽拉把手、10-抽拉杆、11-螺栓安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种可扩展型重型模壳搬运车，包括手拉杆1和连接头2，连接头2的一侧下端设置有液压伸缩杆6，手拉杆1安装在液压伸缩杆6上远离连接头2的一侧，连接头2上远离液压伸缩杆6的一侧设置有货物支架3，货物支架3的前方设置有延伸支架4，延伸支架4的中间位置处设置有抽拉把手9，货物支架3与延伸支架4的连接处设置有抽拉杆10，抽拉杆10的上表面设置有螺栓安装孔11，货物支架3的上表面靠近抽拉杆10的上方设置有螺栓调节槽7，螺栓调节槽7的内部设置有调节螺栓8，货物支架3的下方一端设置有滚轮5。

本实施例中，优选的，延伸支架4与货物支架3通过抽拉杆10连接。

本实施例中，优选的，抽拉杆10与货物支架3通过螺栓调节槽7和螺栓安装孔11固定连接。

本实施例中，优选的，调节螺栓8凸出长度占螺栓调节槽7深度的二分之一。

本实施例中，优选的，货物支架3的内部靠近抽拉杆10的位置处设置有孔槽。

本实施例中，优选的，延伸支架4共设置有两个，且两个延伸支架4分别安装在两个货物支架3的一侧。

本实用新型的工作原理及使用流程：该可扩展型重型模壳搬运车，当进行货物搬运时，使用者根据货物体型从货物支架3的两侧抽拉出延伸支架4，并通过螺栓调节槽7内部的调节螺栓8进行固定，调节完成后将模壳放入到货物支架3上，然后使用者使用手拉杆1按压液压伸缩杆6，抬升货物后，在使用手拉杆1进行搬运即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。