一种电动车雨具一体式收纳装置的制作方法

文档序号:20794199发布日期:2020-05-20 00:29阅读:495来源:国知局
一种电动车雨具一体式收纳装置的制作方法

本实用新型涉及电动车配件技术领域,具体为一种电动车雨具一体式收纳装置。



背景技术:

电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

现在的电动车储藏雨具的地方一般是在车筐或坐垫下的腔体,但是车筐里放东西不安全,没有锁且容易进灰尘,小东西放到筐里容易掉落,而且不同的种类的物品放在一起容易混乱,坐垫下的腔体因为车体自身结构,内部容积有限,并不能放很多物件,使用起来非常不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电动车雨具一体式收纳装置,具备便于使用的优点,解决了不同的种类的物品放在一起容易混乱,坐垫下的腔体因为车体自身结构,内部容积有限,并不能放很多物件,使用起来非常不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车雨具一体式收纳装置,包括箱体,所述箱体后端顶部的两侧均固定连接有铰链,两个铰链的顶部活动连接有盖板,所述箱体内腔两侧的顶部均开设有容置槽,所述容置槽的内腔活动连接有置物架,所述置物架两侧的顶部和底部均固定连接有与容置槽配合使用的滑块,所述置物架的内腔固定连接有活性炭吸附层,所述活性炭吸附层内腔的底部固定连接有第一隔板,所述置物架顶部的两侧均固定连接有拉杆,所述箱体表面的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有挡板。

优选的,所述箱体内腔底部的右侧固定连接有第二隔板,所述第二隔板的数量为三个,所述箱体内腔底部的左侧固定连接有支板,所述支板与箱体左侧的底部均开设有卡槽,所述卡槽的内腔卡接有第三隔板,每组卡槽的数量为两个。

优选的,所述挡板的顶部固定连接有连接件,所述连接件的顶部固定连接有第一锁环,所述盖板表面的底部固定连接有与第一锁环配合使用的第二锁环。

优选的,所述盖板内腔的顶部固定连接有支架,所述支架的内腔固定连接有盒体。

优选的,所述盖板的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定连接有把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过箱体、铰链、盖板、容置槽、置物架、滑块、活性炭吸附层、第一隔板、拉杆、滑槽和挡板的配合使用,能够解决传统用于储藏雨具的容具不能合理利用空间的问题,同时该装置能够方便的储藏其他物品,使用过的雨具其表面的雨水进入容具内部,能够有效的对其进行吸附,保证了使用的便捷性。

2、本实用新型通过设置箱体、铰链和盖板,能够对放置在箱体内部的雨具或其他物品进行保存,通过设置容置槽和置物架,能够便于对雨具进行存放,通过设置活性炭吸附层和第一隔板,能够对潮湿的雨具表面的雨水进行吸附,通过设置拉杆,能够便于对置物架取出,通过设置滑槽和挡板,能够对箱体的表面进行封闭,通过设置第二隔板、支板、卡槽和第三隔板,能够增加箱体内部的分隔空间,便于对不同物品进行存放,通过设置连接件、第一锁环和第二锁环,能够将挡板与盖板进行固定,达到封闭的作用,通过设置支架和盒体,能够增加储存空间,便于放置小物件。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型挡板与箱体连接结构示意图;

图3为本实用新型箱体与盖板连接结构示意图;

图4为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。

图中:1箱体、2铰链、3盖板、4容置槽、5置物架、6滑块、7活性炭吸附层、8第一隔板、9拉杆、10滑槽、11挡板、12第二隔板、13支板、14卡槽、15第三隔板、16连接件、17第一锁环、18第二锁环、19支架、20盒体、21安装座、22把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4,一种电动车雨具一体式收纳装置,包括箱体1,箱体1内腔底部的右侧固定连接有第二隔板12,第二隔板12的数量为三个,箱体1内腔底部的左侧固定连接有支板13,支板13与箱体1左侧的底部均开设有卡槽14,卡槽14的内腔卡接有第三隔板15,每组卡槽14的数量为两个,箱体1后端顶部的两侧均固定连接有铰链2,两个铰链2的顶部活动连接有盖板3,盖板3内腔的顶部固定连接有支架19,支架19的内腔固定连接有盒体20,盖板3的顶部固定连接有安装座21,安装座21的顶部固定连接有把手22,箱体1内腔两侧的顶部均开设有容置槽4,容置槽4的内腔活动连接有置物架5,置物架5两侧的顶部和底部均固定连接有与容置槽4配合使用的滑块6,置物架5的内腔固定连接有活性炭吸附层7,活性炭吸附层7内腔的底部固定连接有第一隔板8,置物架5顶部的两侧均固定连接有拉杆9,箱体1表面的两侧均开设有滑槽10,滑槽10的内腔滑动连接有挡板11,挡板11的顶部固定连接有连接件16,连接件16的顶部固定连接有第一锁环17,盖板3表面的底部固定连接有与第一锁环17配合使用的第二锁环18,通过设置箱体1、铰链2和盖板3,能够对放置在箱体1内部的雨具或其他物品进行保存,通过设置容置槽4和置物架5,能够便于对雨具进行存放,通过设置活性炭吸附层7和第一隔板8,能够对潮湿的雨具表面的雨水进行吸附,通过设置拉杆9,能够便于对置物架5取出,通过设置滑槽10和挡板11,能够对箱体1的表面进行封闭,通过设置第二隔板12、支板13、卡槽14和第三隔板15,能够增加箱体1内部的分隔空间,便于对不同物品进行存放,通过设置连接件16、第一锁环17和第二锁环18,能够将挡板11与盖板3进行固定,达到封闭的作用,通过设置支架19和盒体20,能够增加储存空间,便于放置小物件,通过箱体1、铰链2、盖板3、容置槽4、置物架5、滑块6、活性炭吸附层7、第一隔板8、拉杆9、滑槽10和挡板11的配合使用,能够解决传统用于储藏雨具的容具不能合理利用空间的问题,同时该装置能够方便的储藏其他物品,使用过的雨具其表面的雨水进入容具内部,能够有效的对其进行吸附,保证了使用的便捷性。

使用时,使用者打开盖板3,将雨具放置在置物架5内部,可通过活性炭吸附层7对雨水进行吸附,同时拉动拉杆9,能够将置物架5脱离容置槽4的内部,从而取出进行清洁,箱体1内腔的底部分隔开的空间,能够放置不同的物品,通过向下拉动挡板11,挡板11向下,能够漏出箱体1内腔底部的空间,从而进行物品的放置,将第一锁环17和第二锁环18通过锁具进行固定,能够将盖板3和挡板11进行封闭。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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