箱式两用折叠自行车的制作方法

文档序号:4049431阅读:334来源:国知局
专利名称:箱式两用折叠自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种折叠式自行车,尤其是它有一个简洁的外装饰箱,可以把前后车轮分别折入箱内,又可做为室内健身车的两用折叠自行车。
目前所公知的折叠自行车只是把前后车轮与车把并例折叠在一起,没有外装饰箱,不便提拿也不卫生。
本实用新型的目的是提供一种有外装饰箱的折叠自行车,而且可兼做室内的健身车。
本实用新型是这样实现的,装饰箱内设一整体车架,装饰箱卡装在车架两侧,,前车轮以叉架上端设置的折叠点向后上方折入装饰箱内,后轮以后轮叉架前端中轴处的环行套为动点向上提,收进装饰箱内,车把与脚登折叠后贴附在装饰箱两侧装饰箱上边设置了提手和车座,在车架的尾部设有自动收入支架,放出时它做为健身车的固定支架,不用时可提入装饰箱内。
由于采用了上述方案,只增加了一个外装饰箱,使得外观非常简洁,体积小符合乘坐车、船及电梯的要求,便于携带与存放,只增加了一个活动支架,又能成为室内锻练身体的健身车。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明


图1是本实用新型行驶状态平视图图2是本实用新型健身状态平视图,装饰箱内是前车轮及后车轮折叠实施例剖视图图3是折叠后的外观平视图图4是折叠后的纵视图及车把的折叠构造图图5是脚登的折叠实施剖面图图6是图5中的部件造型图图7是图2中后车轮叉架的造型图图8是前车轮折叠实施构造图图9是车身支架旋转实施的构造图
图10是车身支架收放实施构造图在
图1中,装饰箱(1)的上边装有提手(3)车座(4)车把(2)下边装有处于行驶状态的前车轮(8)后车轮(7)脚登(6),其它部件在装饰箱(1)的内部,这是折叠车的行驶状态。在图2中,将后车轮(7)折入装饰箱(1)拉出后部的车身支架(9),调整到所需高度,这时就构成了健身车的运动状态。把后车轮(7)折入装饰箱(1)内的目的是后车轮(7)与发电机(12)相接触,在车轮(7)旋转的同时带动发电机给畜电池(11)充电,也给健身时增加了负荷。
在图2装饰箱(1)的剖视图中,前轮(8)折叠后被止回弹簧片(13)卡在箱体内,行驶前压缩止回弹片(13),即可放下前轮(8)。后轮(7)的折叠点设在后轮叉架(14)前边环行套(48)处(参看图7),叉架(14)与车架(10)连接后叉架(14)可以上下转动。后轮(7)的折叠实旋是通过后轮支撑杆(16)与支撑杆滑动套(17)来实现的,后轮支撑杆(16)的上端由销钉(15)安装在车架(10)的后上方夹角处,支撑杆(16)上设有折叠和行驶两种方向的卡台(45),由支撑杆滑动套(17)上安装的双向卡销(18)来控制,卡销(18)上装有双向拉簧(19),将双向卡销(18)搬向下方,它就把后轮滑动套(17)定在支撑杆(16)上方的卡台上,滑动套(17)与后车轮叉架(14)有连接销(20)相连,这时后轮(7)被卡在装饰箱(1)内。当把双向卡销(18)搬向上方时,在后轮(7)的重量作用下,滑动套(17)与后轮(7)自动下滑,在双向拉簧(19)作用下双向卡销(18)将滑动套(17)固定在支撑杆(16)下部的卡台(45)上,使后轮(7)进入行驶状态。
在图3中见到的折叠后自行车侧面,装饰箱(1)的外部只有车把(2)提手(3)车坐(4)脚登杆(5)脚登(6),装饰箱(1)的体积大小似一只大手提箱。
在图4中所见到的是折叠自行车折叠后的纵视图,装饰箱(1)是由左右两部分组成,装饰箱(1)上端显示出车把的折叠实施例,当滑动控制套(24)移至活动车把(25)时露出了固定车把(22)与连接销(23),活动车把(25)自动下落贴附在装饰箱(1)的两侧。行驶时将活动车把(25)抬起与固定车把(22)持平,将滑动控制套(24)推到固定事把(22)与活动车把(25)的连接销(20)处,定位钢球(21)将滑动控制套(24)定位,固定车把(22)与活动车把(25)成为平行的一体而进入工作状态。
图5是脚登的工作状态剖面图,它是由脚登轴固定套(25)与折叠轴(29)两部分组成,脚登轴固定套(25)固定在脚登杆(5)上,折叠轴(29)外部装有可转动的脚登(6),脚登固定套(25)与折叠轴(29)是通过拉杆(27)在拉杆弹簧(28)的作用下连成一体进行工作的。当脚登(6)需要折叠时,拉动脚登(6)向外用力,拉杆弹簧销(30)阻止弹簧(28)外移,弹簧(28)被压缩,折叠轴(29)脱开脚登轴固定套(26)带着拉杆(27)沿脚登固定套(26)上方轴向设置的拉杆槽(46)(请参看图6)向脚登杆(5)并列折叠。
在图8中,前叉连接销(38)把前叉架(34)与锁销体(31)相连,前叉架(34)上设有锁销孔(46),销锁体(31)上设有梯形锁销(33)锁销弹簧(32)拉杆转背(37)和拉钮(35)拉杆转背与锁销控制器用销钉(36)相连,这样当前轮(8)需要行驶时只要将前轮(8)从装饰箱(1)中拉出,前叉架锁止器(34)便推动锁销控制器(31)上的梯形锁销弹簧(32)压缩,当锁销孔(46)与锁销(33)对正时,锁销(33)在弹簧(32)的压力下,自动顶入锁销孔(46),将前轮(8)固定在行驶位置上,将拉钮(35)拉动,通过三角拉架(37)拉动锁销(33),弹簧(32)被压缩,锁销(33)退出锁销孔(46)前叉架锁止器与前轮锁销控制器(31)脱离,前轮(8)以连接销(38)为动点收入装饰箱内,至此前轮(8)折叠实施完成。
在图9中显示了车身支架(9)的角度自转过程,将支架(9)向下拉动时,回位弹簧(39)被压缩,支架杆上设置的定位稳钉(40)沿支架控制套上设置的角度转变槽(47)向下做角度转变。最后到达底部定位,形成横向支撑工作状态,如将支架(9)继续下拉略做前移它则在回位弹簧(39)作用下使支架(9)与车身形成同向。

图10中看到的是两车身支架(9)中部设的升降部分及工作过程,当向下踩动车身支架(9)时,支架(9)转变角度的同时,支架控制套,下移压缩了主梁(10)下部的回位弹簧(44),达到所需位置时,将定位锁插入主梁(10)上的调正孔(43),支架(9)将车身支起,收起时压缩一下弹簧(44),拉出定位销,支架(9)全部自动收入装饰箱(1)内。
权利要求1.一种箱式两用折叠自行车,它是由前轮、后轮、车把、车架、脚登支架组成,其特征是它有一外装饰箱,前轮和后轮可分别收入箱内,车把和脚登折叠后贴附在装饰箱的两侧,车身尾部的竖梁上装有自动收起车身支架。
2.根据权力要求1所述的折叠自行车,其特征是它的前折叠处设在前轮叉架上端,向后弧形收入箱内,后轮的折叠处设在后轮叉架前端与中轴的连接处可向上收入箱内。
3.根据权力要求1所述折叠自行车,其特征是它有一外装饰箱,是由左右两部分组成,是长方形的。
4.根据权力要求1所述的折叠自行车,其特征是车轮直径为40-50公分。
专利摘要一种箱式两用折叠自行车,它是由一装饰箱将车身封闭起来,所使用的是40—50公分分直径小型车轮,前轮和后轮可分别折叠收入箱内,车把和脚蹬折叠后分别贴附在箱体两侧,箱体上部装有车座和提手,体积如同一只大手提箱,符合乘坐车船及住宅电梯的要求,在室内将车身支起,后轮收入箱内与发电机连接,原地骑行,可做有负荷的健身运动。
文档编号B62K15/00GK2176313SQ9323296
公开日1994年9月7日 申请日期1993年12月27日 优先权日1993年12月27日
发明者刘金虎 申请人:刘金虎
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