电梯轿厢坠落缓冲保护装置的制作方法

文档序号:13085152阅读:235来源:国知局
技术领域本实用新型涉及一种电梯轿厢坠落缓冲保护装置。

背景技术:
目前,高楼均采用轿厢式电梯。轿厢式电梯发生意外,当轿厢下降速度达到一定值时,其安全装置才会产生作用使其降速。然而,在下降速度没有达到该值则其安全装置不会产生作用,现有的轿厢式电梯,为减少下降速度没有达到该值而产生的损伤,其在电梯井的底部缓冲垫。此种设计,底部的缓冲垫容易对轿厢的底部造成损坏,并且其安全性也存在着一定不足。

技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、更加安全的电梯轿厢坠落缓冲保护装置。为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电梯轿厢坠落缓冲保护装置,包括金属网、支撑机构以及连接件,所述金属网呈悬空设置,并且金属网的两端通过所述连接件与所述支撑机构相连接。通过采用本实用新型技术方案,轿厢式电梯发生意外轿厢下降时,通过金属网对轿厢进行缓冲。因此,本实用新型技术方案,具有结构简单、更加安全的技术效果。本实用新型进一步设置:所述连接件设置为弹簧,所述弹簧的一端与所述金属网相连接,弹簧的另一端与所述支撑机构相连接。通过采用本实用新型技术方案,由于弹簧的作用,进一步增大了轿厢的缓冲距离,进而提高了缓冲效果,从而进一步提高了安全性。本实用新型进一步设置:所述支撑机构包括支撑座以及固定设置在支撑座上的连接座,所述连接座与所述弹簧的一端相连接。通过采用本实用新型技术方案,使得整体结构更加稳固。本实用新型进一步设置:所述支撑座设置为槽钢,所述槽钢呈竖直方向设置,所述槽钢设置有与墙体连接的连接部。通过采用本实用新型技术方案,使得轿厢下降时,金属网能够得到更好的支撑,更进一步提高了稳固性。本实用新型进一步设置:所述槽钢的两侧分别设置有若干数量的连接板,所述连接板与槽钢呈一体设置,所述连接板构成所述槽钢的连接部。通过采用本实用新型技术方案,使得槽钢能够稳固的进行固定,再进一步提高了稳固性。本实用新型进一步设置:所述金属网的底部设置有缓冲垫。通过采用本实用新型技术方案,轿厢式电梯发生意外轿厢下降时,先通过金属网对轿厢进行缓冲,轿厢进一步下移时再通过缓冲垫起到缓冲作用,更进一步提高安全性。本实用新型进一步设置:所述缓冲垫的上侧设置有限位块。通过采用本实用新型技术方案,防止缓冲垫上移对轿厢造成影响。本实用新型进一步设置:所述限位块与电梯轿厢的轨道相固定连接。通过采用本实用新型技术方案,使得结构更加简单、稳定。下面结合附图对本实用新型作进一步描述。附图说明图1为本实用新型实施例使用状态图;图2为本实用新型实施例结构图;图3为本实用新型实施例的局部结构图;图4本实用新型实施例的支撑机构结构图。具体实施方式参见附图1-附图4,本实用新型公开的电梯轿厢坠落缓冲保护装置,包括金属网1、支撑机构2以及连接件3,所述金属网1呈悬空设置,并且金属网1的两端通过所述连接件3与所述支撑机构2相连接。通过采用本实用新型技术方案,轿厢式电梯发生意外轿厢下降时,通过金属网1对轿厢进行缓冲。因此,本实用新型技术方案,具有结构简单、更加安全的技术效果。需要说明的是,本实用新型技术方案,可以设置一个或多个金属网1,本实施例优选的,设置有两个进丝网。本实施例进一步设置:所述连接件3设置为弹簧,所述弹簧的一端与所述金属网1相连接,弹簧的另一端与所述支撑机构2相连接。通过采用本实用新型技术方案,由于弹簧的作用,进一步增大了轿厢的缓冲距离,进而提高了缓冲效果,从而进一步提高了安全性。需要说明的是,本实用新型技术方案,弹簧的数量可以设置一个或多个。本实施例进一步设置:所述支撑机构2包括支撑座201以及固定设置在支撑座201上的连接座202,所述连接座202与所述弹簧的一端相连接。通过采用本实用新型技术方案,使得整体结构更加稳固。弹簧可以采用多种形式与连接座202相连接,本实施例进一步优选的,在连接座202上设置有弯钩203,弹簧的一端钩设在弯钩203上。本实施例进一步设置:所述支撑座201设置为槽钢,所述槽钢呈竖直方向设置,所述槽钢设置有与墙体连接的连接部。通过采用本实用新型技术方案,使得轿厢下降时,金属网1能够得到更好的支撑,更进一步提高了稳固性。本实施例进一步设置:所述槽钢的两侧分别设置有若干数量的连接板204,所述连接板204与槽钢呈一体设置,所述连接板204构成所述槽钢的连接部。通过采用本实用新型技术方案,使得槽钢能够稳固的进行固定,再进一步提高了稳固性。本实施例进一步设置:所述金属网1的底部设置有缓冲垫4。通过采用本实用新型技术方案,轿厢式电梯发生意外轿厢下降时,先通过金属网1对轿厢进行缓冲,轿厢进一步下移时再通过缓冲垫4起到缓冲作用,更进一步提高安全性。本实施例进一步设置:所述缓冲垫4的上侧设置有限位块5。通过采用本实用新型技术方案,防止缓冲垫4上移对轿厢造成影响。本实施例进一步设置:所述限位块5与电梯轿厢的轨道6相固定连接。通过采用本实用新型技术方案,使得结构更加简单、稳定。电梯轿厢的轨道6上由上至下还设置有若干数量的安装孔,以调节限位块5的上下高度。
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