一种可调整的汽车零部件吊具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件周转吊装运输技术，具体地说是一种可调整的汽车零部件吊具。

背景技术：

汽车零部件种类繁多，在吊运周转过程中需要使用多种吊具。实际操作过程中零部件尺寸、形状差异大，需要经常更换吊具，有的吊具尺寸又较大，吊具的更换、存放很不方便。因此，需要制作一种多用途可调整的汽车零部件吊具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可调整的汽车零部件吊具，吊具挂钩间距可调整，满足不同尺寸零件要求，吊具挂钩形式可更换，满足不同形状零件要求，解决了工作过程中频繁更换吊具和吊具存放的问题，提高了生产效率。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种可调整的汽车零部件吊具，包括吊具体、可调挂钩，所述吊具体为一横杆，所述可调挂钩包括钩体、套筒，所述钩体的上端部设置套筒，所述套筒在吊具体的两端套入，套筒带动钩体在吊具体上来回滑动进行调整位置，所述套筒上设置有紧固螺栓，把套筒紧固在吊具体上。

所述吊具体两端还套设有限位挡圈，所述限位挡圈外径大于套筒的外径。

所述吊具体的两端还开设销孔，插入弹性固定销，挡住限位挡圈。

所述吊具体中心上方设置吊环。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型吊具挂钩间距可调整，满足不同尺寸零件要求，吊具挂钩形式可更换，满足不同形状零件要求。本实用新型在使用时通过调整可调挂钩上的紧固螺栓调整挂钩间距，方便吊运不同尺寸的零部件；当零件形状特殊时，可将现有挂钩卸下，更换为其它形式的挂钩，满足生产的需要。本实用新型设计合理，结构简单，易制造、成本低，使用方便，易操作，解决了工作过程中频繁更换吊具和吊具存放的问题，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一种可调整的汽车零部件吊具的结构示意图；

图2为本实用新型分解图。

图中：1、吊具体，2、可调挂钩，3、限位挡圈，4、弹性固定销。

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅为参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

如图1-2所示，一种可调整的汽车零部件吊具，包括吊具体1、可调挂钩2，所述吊具体为一横杆，所述可调挂钩包括钩体、套筒，所述钩体的上端部设置套筒，所述套筒在吊具体的两端套入，套筒带动钩体在吊具体上来回滑动进行调整位置，所述套筒上设置有紧固螺栓，把套筒紧固在吊具体上。所述吊具体两端还套设有限位挡圈3，所述限位挡圈外径大于套筒的外径。所述吊具体的两端还开设销孔，插入弹性固定销4，挡住限位挡圈。所述吊具体中心上方设置吊环。

在汽车零部件吊运生产过程时，调整可调挂钩上的紧固螺栓调整挂钩间距，吊运零部件；当零件形状特殊时，现有挂钩满足不了使用要求时，可将两端弹性固定销和限位挡圈卸下，更换为其它形式的挂钩，再进行吊运工作，这样解决了频繁更换吊具和吊具存放的问题，满足了生产的需要。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。