制造双色扰流板的定位压紧工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种制造双色扰流板的定位压紧工装。它包括靠模（1）、气缸（2）、压紧模块（3）、和机架（5），所述气缸（2）位于机架（5）顶部，气缸（2）的缸体均与机架（5）固定连接，气缸（2）的活塞部与位于其下的压紧模块（3）连接，所述靠模（1）固定在机架（5）上，且位于压紧模块（3）的下方。本实用新型一种制造双色扰流板的定位压紧工装，采用此工装定位压紧后制造出的双色扰流板没有拼缝线，整体的外观效果好。
【专利说明】制造双色扰流板的定位压紧工装
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种制造双色扰流板的定位压紧工装。属于机械设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002] 汽车的扰流板是指在车尾上方安装的附加板，也称为汽车尾翼。扰流板的作用主 要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、 后轮抓地力减小、高速稳定性差。
[0003] 随着消费者审美观的提升及不同消费群体的个性化要求，各汽车厂商对整车的外 观要求越来越高，扰流板作为一个带功能性的外装饰件，美观是该产品的基本要素之一，通 过合适成本、简单可靠的工艺手段实现双色，满足美观大方的市场需求。
[0004] 目前市场上的双色扰流板其扰流板本体和装饰板均采用注塑成型,然后将两者焊 接完成，采用焊接工艺做出的产品有拼缝线，因此装车后会产生异响，同时整体的外观效果 差。
【发明内容】
[0005] 本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种制造双色扰流板的定位压紧工 装，采用此法制造的汽车扰流板没有拼缝线且整体的外观效果好。
[0006] 本实用新型的目的是这样实现的：
[0007] -种制造双色扰流板的定位压紧工装，其特点是：所述工装包括靠模、气缸、压紧 模块和机架，所述气缸和压紧模块均有三个，三个气缸分别位于机架顶部的中间和左右两 侦h每个气缸的缸体均与机架固定连接，每个气缸的活塞部与位于其下的一个压紧模块连 接，所述靠模固定在机架上，且位于压紧模块的下方。
[0008] 本实用新型一种制造双色扰流板的定位压紧工装，其机架上还设置有时间控制 器。
[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0010] 本实用新型一种制造双色扰流板的定位压紧工装，扰扰流板本体与装饰板胶接在 一起，使扰流板的截面为一个整体的闭环型截面，产品装车后任意角度看，产品都没有拼缝 线，因此整体的外观效果要比注塑焊接工艺做出来扰流板美观，同时产品为整体闭环截面， 装车后不会产生异响情况。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1为本实用新型一种制造双色扰流板的定位压紧工装的结构示意图。
[0012] 图2为扰流板本体的结构示意图。
[0013] 图3为装饰板的结构示意图。
[0014] 图4为扰流板成品的结构示意图。
[0015] 图中：
[0016] 靠模 1，
[0017] 气缸 2，
[0018] 压紧模块3，
[0019] 时间控制器4，
[0020] 机架 5，
[0021] 扰流板本体6，
[0022] 装饰板7。
【具体实施方式】
[0023] 参见图1，本实用新型涉及一种制造双色扰流板的定位压紧工装，所述工装包括靠 模1、气缸2、压紧模块3和机架5,所述气缸2和压紧模块3均有三个，三个气缸2分别位于 机架5顶部的中间和左、右两边，每个气缸2的缸体均与机架5固定连接，每个气缸2的活 塞部分别与位于其下的一个压紧模块3连接，所述靠模1固定在机架5上，且位于压紧模块 3的下方，所述机架5上还设置有时间控制器4,时间控制器4用于控制压紧时间。
[0024] 参见图2-3,所述扰流板包括吹塑成型的扰流板本体6和注塑成型的装饰板7,扰 流板本体6和装饰板7根据车型来设计，扰流板本体6 -般随车身颜色，装饰板7 -般采用 区别于车身的颜色。
[0025] 制造双色扰流板的工艺步骤：
[0026] 第一步，自动涂胶机涂胶，将扰流板本体6置于自动涂胶机上，进行涂胶。
[0027] 第二步，定位压紧工装定位压紧，将扰流板本体6从自动涂胶机上取下，置于定位 压紧工装的靠模1上，然后将装饰板7压住扰流板本体6,确认装饰板7和扰流板本体6贴 合到位后，首先启动中间的气缸2，中间的气缸2带动中间的压紧模块3压紧装饰板7的中 部，然后依次启动左、右两边的气缸2,左、右两边的气缸2依次带动两边的压紧模块3压紧 装饰板7的两边，压紧完成后，关闭三个气缸2,移开三个压紧模块3,双色扰流板成品加工 结束。
【权利要求】
1. 一种制造双色扰流板的定位压紧工装，其特征在于：所述工装包括靠模（1)、气缸 (2 )、压紧模块（3 )和机架（5 )，所述气缸（2 )和压紧模块（3 )均有三个，三个气缸（2 )分别位 于机架（5)顶部的中间和左右两侧，每个气缸（2)的缸体均与机架（5)固定连接，每个气缸 (2)的活塞部与位于其下的一个压紧模块（3)连接，所述靠模（1)固定在机架（5)上，且位 于压紧模块（3)的下方。
2. 根据权利要求1所述的一种制造双色扰流板的定位压紧工装，其特征在于：所述机 架（5)上还设置有时间控制器（4)。
【文档编号】B29C65/52GK203876225SQ201420157960
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】陈立奎, 周晓华, 卞建峰, 林科, 沈飞, 徐俊 申请人:江阴名鸿车顶系统有限公司