一种压底板塞夹具的制作方法

本实用新型涉及一种夹具，尤其是涉及一种压底板塞夹具。

背景技术：

如图3所示，手扶式滑板车包括底板5和设置在底板5上的折叠连接件51，在装配时会在底板5的前端设置塑料前塞22以及在底板的后端设置塑料后塞21，但是目前对塑料塞的装配主要是由人工装配完成，工序繁琐，工作效率比较低，同时也增加了人工成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的压底板塞夹具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种压底板塞夹具，包括底座、挡块和冲压装置，所述的挡块设置在所述的底座的一端，所述的挡块的端面与待加工产品的塑料后塞的位置相对应，所述的冲压装置设置在所述的底座的另一端，所述的冲压装置包括气缸和推板，所述的底座上设置有气缸安装板，所述的气缸固定设置在所述的气缸安装板的外侧，所述的推板设置在所述的气缸安装板的内侧并与所述的底座滑动配合，所述的气缸安装板上开设有与所述的气缸的输出端位置相对应的通孔，所述的气缸的输出端穿过所述的通孔与所述的推板固定连接。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的推板包括一体连接的连接部和推压部，所述的连接部与所述的气缸的输出端固定连接，所述的推压部的端面与待加工产品的塑料前塞的位置相对应。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的底座上开设有用于调节挡块位置的装配槽，所述的挡块通过紧固件固定在所述的装配槽上。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的底座上还开设有与待加工产品的折叠连接件滑动配合的滑槽。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的冲压装置还包括气缸开关，所述的气缸开关与所述的气缸相连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用气缸一次性将塑料前塞和塑料后塞压入底板内，工序简单，工作效率高，同时也降低了人工成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的爆炸图；

图3为塑料前塞以及塑料后塞压入底板后的底板的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种压底板塞夹具，包括底座1、挡块2和冲压装置，挡块2设置在底座1的一端，挡块2的端面与待加工产品的塑料后塞21的位置相对应，冲压装置设置在底座1的另一端，冲压装置包括气缸31和推板32，底座1上设置有气缸安装板11，气缸31固定设置在气缸安装板11的外侧，推板32设置在气缸安装板11的内侧并与底座1滑动配合，气缸安装板11上开设有与气缸31的输出端311位置相对应的通孔111，气缸31的输出端311穿过通孔111与推板32固定连接，推板32包括一体连接的连接部321和推压部322，连接部321与气缸31的输出端311固定连接，推压部322的端面与待加工产品的塑料前塞22的位置相对应，底座1上开设有用于调节挡块2位置的装配槽12，挡块2通过紧固件4固定在装配槽12上，底座1上还开设有与待加工产品的折叠连接件51滑动配合的滑槽13，冲压装置还包括气缸开关33，气缸开关33与气缸31相连接。

工作原理：将待加工产品的底板5放置在底座1上，此时底板5上的折叠连接件51插入滑槽13中，然后将塑料前塞22与塑料后塞21分别放置在底板的前后两端，按下气缸开关33，气缸31运作带动推板32把塑料前塞22推到底板里面，底板5在气缸31的推动下继续往前移动，直至碰到塑料后塞21，再继续往前移动塑料后塞21被挡块2抵住，塑料后塞21就被安装进了底板5里面，压装塑料前塞22和塑料后塞21完成后，放开气缸开关33，气缸31带动推板32回到初始位置。

以上对本实用新型所提供的一种压底板塞夹具进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。