技术特征：
技术总结
一种新型且改进的燃气燃烧器单元，其可用于需要低排放和高效率的应用，包括：燃烧器本体，其具有带有底部的下壳体单元；位于底部上方的分配元件；位于分配元件上方的燃烧器平台；以及位于燃烧器平台上方的金属纤维网格元件。燃烧器平台支撑金属纤维网格并将金属纤维网格与内部分配元件间隔开以限定燃烧器头部。至少一个入口导管与燃烧器本体连通并延伸到燃烧器本体中，以在位于分配元件下方和下壳体单元的底部上方的区域中将燃气/空气混合物递送到燃烧器本体。燃烧器头部具有大于700升/小时的渗透率，下壳体单元的底部包括多个肋，所述多个肋向燃烧器本体提供增加的刚性并消除燃烧噪音。
技术研发人员：劳拉·达拉·韦基亚;斯特凡诺·达拉·韦基亚;多梅尼科·佩西里科;马西米兰·贝内蒂;阿尔伯托·博诺罗
受保护的技术使用者：波利多罗有限公司
技术研发日：2018.07.25
技术公布日：2019.05.21