一端同挡块进口 11对接在一起、另一端同挡块出口 12对接在一起。第二挡块输送带14以同挡块进口对接的一端高另一端低的方式倾斜设置。
[0035]冷却机构2包括喷头21和水栗22。喷头21至少有两个。喷头21分布在第二挡块输送带14的上下两侧。水栗22位于冷却箱体I的内部的下端。水栗22的出口端同喷头21的进口端对连接在一起。水栗22的进口位于冷却箱体I的底部。
[0036]挡块出口12的外端的下方设有弹射坑5。弹射坑5的底部设有还包括将从所述挡块出口端掉出的挡块弹起的弹射弹簧51。弹射弹簧51的上端设有托板52。弹射坑5的上端设有反射板53。反射板53位于挡块出口 12的下方。反射板53的一端通过摆轴531同冷却箱体I可摆动地连接在一起。反射板53的另一端通过气缸532同冷却箱体I连接在一起。气缸532同冷却箱体I是铰接在一起的。气缸532同反射板53也是铰接在一起的。反射板53的反射面上设有压力传感器533。弹射坑5中还设有检测电眼54。检测电眼54位于托板52和反射板53之间。
[0037]弹射坑5远离挡块出口12的一侧还设有第三挡块输送带15。第三挡块输送带15朝向挡块出口 12的一对设有滑板55 ο滑板55以朝向弹射坑5的一端高另一端低的方式倾斜设置。滑板55的上表面设有海绵层。
[0038]吸水块3位于第三挡块输送带15同滑板55对接的一端的上方。吸水块3为海绵或吸水布制作而成。吸水块3设有挡块通道33。吸水块3安装在摆杆31的一端。摆杆31的另一端同按钮开关32的按钮321对齐。
[0039]吹风管4位于吸水块3远离挡块出口 12的一侧。吹风管4同吹风机41的出风端连接在一起。第三挡块输送带15旁还设有挡块检测传感器42。挡块检测传感器42能够被吹风管4吹出的风吹到。吸水块3设有“η”型挡块通道33。
[0040]参见图2，挡块通道33为吸水块3 “η”字型。
[0041]参见图3，橡胶环7的内周面设有若干个沿橡胶环的周向分布的盲孔71(盲孔设置在橡胶环的外周面也是可以的)。盲孔71内设有隔离板72。隔离板72将盲孔71分割成两个腔体即内腔体711和外腔体712。盲孔71的开口端盖有弹性盖73。弹性盖73为朝向盲孔71内部拱起的碗形。
[0042]参见图4，隔离板72设有若干条主摩擦通道75。主摩擦通道75连通内腔体711和外腔体712 ο主摩擦通道75内设有摩擦板76。
[0043]参见图5，摩擦板76中穿设有若干可沿内腔体和外腔体的分布方向即图中上下方向滑动的摩擦杆77。摩擦杆77为圆柱形。摩擦杆77设有支摩擦通道78。支摩擦通道78连通摩擦板76上下方的空间(即连通内外腔体)。摩擦杆77的两个轴向端面771都为球面。
[0044]参见图6，摩擦杆77的两个轴向端面771上都设有若干凹槽772。凹槽772沿摩擦杆77周向分布。
[0045]参见图1，初始状态时，气缸532处于收缩状态而使得反射板53不阻挡在托板52的上方，吹风机41是停止的。
[0046]使用时，挡块在重力的作用下经第一挡块输送带13滑进挡块进口11而行进到第二挡块输送带14，然后在重力的作用下从挡块出口 12滑出而掉入弹射坑5。
[0047]挡块掉入弹射坑5时被检测电眼54检测到，检测电眼将该信息反馈给控制装置44，控制装置44控制气缸532伸长到反射板53阻挡在弹射弹簧51的上方。挡块撞击到托板52时使得弹射弹簧51产生收缩吸能、然后弹射弹簧51释放能量而将挡块弹射起。弹射起的挡块撞击到反射板53时，反射板53将挡块反弹到滑板55上，然后将滑板55滑动到第三挡块输送带15上而在第三挡块输送带15的作用下继续前行(即图中向右行走)。挡块撞击到反射板53时被压力传感器533检测到，压力传感器533将该信息反馈给控制装置44，控制装置44控制气缸532收缩，气缸532收缩驱动反射板53转动到初始状态即不干涉挡块从挡块出口掉落到弹簧弹簧上的位置。
[0048]挡块经挡块通道33穿过吸水块3的过程中上抬吸水块3，该过程一方面使得挡块上侧和前后侧的水被吸水块3吸附掉大部分、还使得摆杆31摆动而按压按钮321，使得按钮开关32产生动作，按钮开关32产生动作后控制装置44使吹风机41启动。
[0049]吹风机41产生的风经吹风管4吹出，使得挡块经过吹风管4下方时进一步地被吹干。挡块在第三挡块输送带15上继续行走而被挡块检测传感器42检测到离开吹风管4下方后，控制装置44时吹风机41停止工作。
[0050]使用过程中，冷却箱体I内还装有冷却水，且冷却水淹没住水栗22。挡块经过第二挡块输送带14时，水栗22将冷却水抽起后输送给喷头21，然后冷却水从喷头21中喷出而淋向挡块的上下表面，上下对挡块的冷却。参见图2到图5，橡胶环的吸震过程为，在内腔体711和外腔体712内都装满液体(当然也可以在制作本实用新型时灌装液体)，面板和水平固定板产生震动而挤压到橡胶环7而导致盲孔71变形时，使得液体在内腔体711和外腔体712之间来回流动、摩擦板76和摩擦杆77 (参见图5)产生晃动，液体流动以及摩擦板和摩擦杆晃动过程中将震动能量转变为热能而消耗掉。如果震动较小而不足以促使盲孔变形时，此时只有液体的晃动，液体晃动时摩擦杆产生晃动而吸能。
[0051]实施例二，同实施例一的不同之处为:
[0052]参见图7，安装脚9还设有驱动机构6。内环922可转动地连接于橡胶环7中，橡胶环7同连接环921固接在一起。
[0053]驱动机构6包括棘轮61、驱动棘轮的棘爪62和驱动杆63。棘轮61同内环922同轴连接在一起。棘轮61同内环922为一体结构。棘爪62固接于驱动杆63的一端。上段92设有滑孔924。驱动杆63的另一端可二维滑动穿设在滑孔924中。驱动杆63的下端沿连接环921的径向可滑动地钩接于下段91(参见图1)而同下段连接在一起。驱动杆63设有存孔64。存孔64有两个。存孔64中穿设有嗤合弹簧65。嗤合弹簧65为拉簧。嗤合弹簧65的一端同驱动杆63连接在一起，另一端同上段92连接在一起。啮合弹簧65处于自由状态时，在啮合弹簧65弹簧的作用下棘爪62能够啮合于棘轮61。
[0054]使用时，当受到震动而导致安装脚9产生收缩运动时，驱动杆63朝向连接环921平移、此时棘爪62能够驱动棘轮61顺时针转动，棘轮61驱动内圈5顺时针转动，当安装脚伸长时驱动杆63向下移动，此时棘爪62不能够驱动棘轮61转动且当棘爪62触碰到棘轮61上的齿时、驱动杆63远离棘轮61使得驱动杆63能够复位、当棘爪62不触碰到棘轮61上的齿时在啮合弹簧65的作用下棘爪62右移而复位。从而使得每一个震动周期时，内环922所受到的冲击部位是不同的，且内环922沿周向连续地变换位置而承受冲击、从而不容易产生变形而变成椭圆。
【主权项】
1.一种隔振型挡块冷却箱，包括冷却箱体，所述冷却箱体设有挡块进口、挡块出口和冷却机构，其特征在于，还包括吹风管和使吹风管产生出风的吹风机，所述冷却箱体设有安装脚，所述安装脚包括上段和上端套设在上段下端的下段，下段内设有支撑所述上段的减震弹簧，所述上段的上端设有连接环，所述连接环内穿设有内环，所述内环通过橡胶环同所述连接环连接在一起，所述内环穿设有连接于所述冷却箱体的连接销，所述下段的下端设有安装座，所述吹风管位于所述挡块出口的外端。2.根据权利要求1所述的一种隔振型挡块冷却箱，其特征在于，所述橡胶环设有若干个沿橡胶环周向分布的盲孔，所述盲孔设置于所述橡胶环的内周面或外周面，所述盲孔中设有隔离板，所述隔离板将所述盲孔分割成沿橡胶环的径向分布的两个腔体，所述隔离板设有连通所述两个腔体的主摩擦通道，所述主摩擦通道内设有摩擦板，所述摩擦板穿设有可沿橡胶环径向滑动的摩擦杆，所述摩擦杆设有支摩擦通道，所述盲孔的开口端盖有朝向盲孔内部拱起的弹性盖。3.根据权利要求1或2所述的一种隔振型挡块冷却箱，其特征在于，所述安装脚设有驱动机构，所述内环可转动地连接于所述连接环，所述驱动机构用于将上段和下段之间的分合运动转换为内环的单向转动。4.根据权利要求1或2所述的一种隔振型挡块冷却箱，其特征在于，还包括对所述挡块出口输出的挡块进行擦拭的吸水块，所述吸水块位于所述挡块出口和吹风管之间。5.根据权利要求4所述的一种隔振型挡块冷却箱，其特征在于，还包括启动所述吹风机的按钮开关、按压所述按钮开关的摆杆和当检测到挡块离开所述吹风管所能够吹到的区域后控制所述吹风机停止的挡块检测传感器，所述吸水块设置于所述摆杆。6.根据权利要求1或2所述的一种隔振型挡块冷却箱，其特征在于，还包括位于所述挡块出口的出口端的下方的弹射弹簧、可摆动的反射板、驱动反射板摆动的气缸、位于反射板下方的检测电眼、设置于反射板的反射面上的压力传感器和控制装置;所述控制装置用于当检测电眼检测到有挡块掉落下时通过所述气缸驱动反射板阻挡在弹射弹簧的上方、以便反射板将被弹射弹簧弹起的挡块反弹到吹风管所在侧，所述控制装置还用于当压力传感器检测到反射板被弹射弹簧弹射起的挡块撞击到时通过气缸驱动反射板摆动到不干涉挡块从挡块出口掉落到弹簧弹簧上的位置。7.根据权利要求6所述的一种隔振型挡块冷却箱，其特征在于，还包括供被反射板反弹出的挡块着地用的倾斜设置的滑板，所述滑板表面设有海绵层。
【专利摘要】本实用新型涉及铜杆生产用设备。一种隔振型挡块冷却箱，包括冷却箱体、位于冷却箱外部的吹风管和吹风机，冷却箱本体设有可隔振的安装脚。本实用新型具有能够对挡块干燥的优点，解决了现有的冷却箱对挡块进行冷却时挡块上带出的水分会导致铸机的铜液入口处出现炸铜现象和隔震效果差的问题。
【IPC分类】F25D1/02, F26B21/00
【公开号】CN205227965
【申请号】CN201520961765
【发明人】不公告发明人
【申请人】江山显进机电科技服务有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月29日