加气砖模具车自动喷油装置的制作方法

文档序号:12220140阅读:1186来源:国知局
加气砖模具车自动喷油装置的制作方法

本实用新型属于建筑材料加工设备技术领域,尤其是一种加气砖模具车自动喷油装置。



背景技术:

加气砖(也称之为加气混凝土砌块、加气砼块)是以粉煤灰、砂石、石灰和水泥等原料,经过配料浇注、发气膨胀、切割养护等工艺制成的轻质保温隔热的新型建筑材料。加气砖制备工艺中,需要把配料经过搅拌后均匀浇注进模具车中,在浇注之前需要在模具车的内壁上均匀涂抹脱模油,以利于加气砖脱模。

现有的工艺流程中,脱模油主要是靠人工涂抹,脱模油含有重金属、芳香族类有机物等对人身体害物质,不利于身体健康,另外,人工涂抹工作效率低,劳动强度大,上下模具车不安全,脱模油涂抹不均匀,容易造成脱模困难,加气砖块损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种加气砖模具车自动喷油装置,它具有自动化程度高,脱模油涂抹均匀,安全方便无污染等优点。

本实用新型的目的是这样实现的:一种加气砖模具车自动喷油装置,它包括架设在模具车轨道上方的喷油架、通过升降机构吊装在喷油架上的喷油罩和喷油罩下部设置的喷油机构,其特征在于:所述的升降机构包括安装在喷油架上的双向气缸,双向气缸通过气源软管和电磁换向阀连通气源,双向气缸的活塞杆端连接四根钢丝绳,四根钢丝绳通过滑轮吊装连接喷油罩;所述的喷油机构包括横向水平设置的滑轨,滑轨两端分别设置限位开关,滑轨上设置由往复电机驱动的沿着滑轨往复平移的喷油小车,喷油小车设置向下延伸的喷油立轴,喷油立轴的下端设置双流体雾化喷嘴,供油软管和气源软管分别通过油路电磁阀和气路电磁阀连通双流体雾化喷嘴。

进一步,在喷油立轴的下端连接由旋转电机通过齿轮驱动旋转的双路密封旋转接头,供油软管和气源软管分别通过油路电磁阀和气路电磁阀连通双路密封旋转接头的进气接口和进油接口,双路密封旋转接头设置多个出油接口和出气接口,双路密封旋转接头上固定多个与出油接口和出气接口连通的双流体雾化喷嘴。

进一步,所述的双路密封旋转接头包括中心轴和转盘,中心轴内纵向设置油道和气道,油道的上端设有进油接口,气道的上端设有进气接口,油道的下端从中心轴的侧面引出出油口,气道的下端从中心轴的侧面出油口的上部或者下部引出出气口,转盘安装在中心轴上,转盘内对应出油口位置设置的环形槽与中心轴之间形成环形密封油腔,环形密封油腔径向设置多个出油接口,转盘内对应出气口位置设置的环形槽与中心轴之间形成环形密封气腔,环形密封气腔径向设置多个出气接口;转盘连接与其同心的大齿轮,旋转电机输出轴上的小齿轮与大齿轮啮合。

进一步,所述的大齿轮通过轴承安装在中心轴上,大齿轮通过螺栓与转盘相互连接。

进一步,在转盘或者中心轴的下端连接圆盘式接油漏斗,接油漏斗下面设置接油碗。

进一步,在喷油罩上部设置排油雾风机。

进一步,它还包括微处理器,微处理器分别与电磁换向阀、滑轨两端的限位开关、油路电磁阀、气路电磁阀、往复电机、旋转电机、排油雾风机控制连接。

本实用新型和现有技术相比其优点在于:

1)它设置了由气缸驱动升降的喷油罩,喷油罩扣在模具车的模箱口上,喷涂作业在封闭的空间内进行,不会污染环境;采用气缸驱动喷油罩升降,结构简单、成本低廉,控制操作方便。

2)模具车的模箱是长方形内腔,为了使用少量喷嘴完成均匀喷涂,在往复平移喷油小车下部安装双路密封旋转接头,双路密封旋转接头上安装多个双流体雾化喷嘴,在往复电机和旋转电机的驱动下进行往复旋转喷涂,喷涂均匀,没有喷涂不到位的死角,节省脱模油用量,降低了生产成本,而且减少喷嘴使用数量,解决了喷油机构复杂喷涂之后滴油的问题。

3)喷油小车、往复电机、旋转电机等喷油机构被喷涂上的脱模油会不断地滴落下来,为了收集这些滴落下来的脱模油,设置了圆盘式接油漏斗和接油碗,可以减少浪费,降低生产成本。

4)在喷油罩上部设置排油雾风机,它可以短时间内排出模箱内的油雾,提高工作效率,减少油雾污染环境。

5)它采用了微处理器自动化控制技术,提高了本实用新型自动化水平,运行精准可靠,减少人为操作的不稳定性,减少用工数量。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图;

图2是本实用新型喷油机构的立体结构示意图;

图3是本实用新型喷油机构主要部分的立体结构示意图;

图4是本实用新型双路密封旋转接头的剖面立体结构示意图。

图中:1-模具车,2-喷油架,3-喷油罩,4-双向气缸,5-电磁换向阀,6-钢丝绳,7-滑轮,8-滑轨,9-限位开关,10-往复电机,11-喷油小车,12-喷油立轴,13-双流体雾化喷嘴,14-供油软管,15-气源软管,16-油路电磁阀,17-气路电磁阀,18-旋转电机,19-双路密封旋转接头,20-中心轴,21-气道,22-油道,23-转盘,24-进油接口,25-进气接口,26-出油口,27-出气口,28-环形密封油腔,29-环形密封气腔,30-大齿轮,31-小齿轮,32-轴承,33-圆盘式接油漏斗,34-接油碗,35-排油雾风机,36-出油接口,37-出气接口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细描述。

如图1至图4所示,一种加气砖模具车自动喷油装置,它包括架设在模具车1轨道上方的喷油架2、通过升降机构吊装在喷油架上的喷油罩3和喷油罩3下部设置的喷油机构,所述的升降机构包括安装在喷油架上的双向气缸4,双向气缸4通过气源软管和电磁换向阀5连通气源,双向气缸4的活塞杆端连接四根钢丝绳6,四根钢丝绳6通过滑轮7吊装连接喷油罩3;所述的喷油机构包括横向水平设置的滑轨8,滑轨8两端分别设置限位开关9,滑轨8上设置由往复电机10驱动的沿着滑轨8往复平移的喷油小车11,喷油小车11设置向下延伸的喷油立轴12;在喷油立轴12的下端连接由旋转电机18通过齿轮驱动旋转的双路密封旋转接头19,所述的双路密封旋转接头19包括中心轴20和转盘23,中心轴23内纵向设置油道22和气道21,油道22的上端设有进油接口24,气道21的上端设有进气接口25,油道22的下端从中心轴20的侧面引出出油口26,气道21的下端从中心轴20的侧面出油口26的下部引出出气口27,转盘23安装在中心轴20上,转盘23内对应出油口26位置设置的环形槽与中心轴20之间形成环形密封油腔28,环形密封油腔28径向设置两个出油接口36,转盘23内对应出气口27位置设置的环形槽与中心轴20之间形成环形密封气腔29,环形密封气腔29径向设置两个出气接口37;供油软管14和气源软管15分别通过油路电磁阀16和气路电磁阀17连通双路密封旋转接头19的进气接口25和进油接口24,双路密封旋转接头19设置两个出油接口36和两出气接口37,双路密封旋转接头19上固定两个与出油接口36和出气接口37连通的双流体雾化喷嘴13。转盘23与通过轴承32安装在中心轴20上的大齿轮30通过螺栓相互连接,旋转电机18输出轴上的小齿轮31与大齿轮30啮合。在中心轴20的下端连接圆盘式接油漏斗33,接油漏斗33下面设置接油碗34。在喷油罩3上部设置排油雾风机35。它还包括微处理器,微处理器分别与电磁换向阀5、滑轨两端的限位开关9、油路电磁阀16、气路电磁阀17、往复电机10、旋转电机18、排油雾风机35控制连接。

本实施例的具体工作过程如下:

1)降下喷油罩:模具车1到位,微处理器启动电磁换向阀5给双向气缸4的后端加气,活塞杆伸出,活塞杆前端连接的四根钢丝绳6同步松开,喷油罩3降下并扣在模具车1的模箱上面。

2)喷涂脱模油:微处理器同时打开往复电机10、旋转电机18、油路电磁阀16和气路电磁阀17,往复电机10驱动喷油小车11沿滑轨8向另一侧平移,旋转电机18带动双路密封旋转接头19旋转,双流体雾化喷嘴13的油路和气路同时打开,两个双流体雾化喷嘴13旋转平移喷涂脱模油,喷油小车11到达另一侧终点时,触碰到限位开关9,限位开关9传递信号到微处理器,微处理器关闭往复电机10、旋转电机18、油路电磁阀16和气路电磁阀17。

3)排出油雾:微处理器关闭往复电机10、旋转电机18、油路电磁阀16和气路电磁阀17之后,打开排油雾风机35工作一定时间,待模箱内的油雾基本排除干净之后关闭排油雾风机35。

4)升起喷油罩:关闭排油雾风机35之后,微处理器启动电磁换向阀5给双向气缸4的前端加气,活塞杆缩回,活塞杆前端连接的四根钢丝绳6同步拉紧,喷油罩3升起。下一步等待下一个模具车到位。

以上具体实施方式的内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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