专利名称：电喷油箱总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属于密封设备领域，特别涉及一种用于摩托车的电喷油箱的密封装置。
(二).背景技术目前，电喷摩托车电喷油箱总成油泵通常安装在油箱底壳上，油箱底板与油箱底壳表面用密封垫密封。由于密封垫与油箱底板大小相同，因此密封垫被螺钉压紧并且受到压力后，向四周扩张变形，不易定位。摩托车在运动过程中，油泵同时对密封垫有冲击力，使其容易受损，导致密封性能差，油箱漏油。
(三).发明内容本实用新型的目的，是提供一种电喷油箱总成。它有结构简单，安装方便，密封性能好的特点。
为达上述目的，本实用新型包括油管、卡箍、油泵、固定支架、油箱，其特征在于油管的一端与油泵连接，另一端与带有凹槽的油箱底板连接，用卡箍锁紧；油泵与固定支架连接，固定支架与油箱底板连接；油箱与油箱底板连接；密封垫安放在油箱底板的凹槽中。
油箱底板的边缘凸起。
密封垫的周边设置有加强筋，其大小与油箱底板的凹槽相等。
本实用新型由于油箱底板的边缘凸起，并将密封垫放在油箱底板中，因此当摩托车运动中油泵对密封垫的冲击力大大减小，密封垫不易损坏，因此密封效果好。本实用新型由于在油箱底板中设置有凹槽，因此安装密封垫简单方便，工艺性能好。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
(四).
图1为本实用新型的结构简图。
(五).具体实施方式
参见图1。将密封垫6安放在油箱底板7的凹槽中，油箱5与油箱底版7用螺栓连接。油管1的一端安装在油泵上，用卡箍2锁紧，油管1的另一端安装在油箱底板7上，用卡箍2锁紧。固定支架4安装在油箱底板7上。当摩托车运动时，由于油箱底版7边缘凸起部分与油箱5直接接触，因此密封垫6受到油泵的冲击力小。
密封垫6的周边设置有加强筋，其大小与下油箱底板7的凹槽相等，可以使密封垫6在安装时易定位，并不扩展变形，密封效果好。
权利要求1.一种电喷油箱总成，包括油管(1)、卡箍(2)、油泵(3)、固定支架(4)、油箱(5)，其特征在于油管(1)的一端与油泵(3)连接，另一端与带有凹槽的油箱底板(7)连接，用卡箍(2)锁紧；油泵(3)与固定支架(4)连接，固定支架(4)与油箱底板(7)连接；油箱(5)与油箱底板(7)连接；密封垫(6)安放在油箱底板(7)的凹槽中。
2.根据权利要求1所述的电喷油箱总成，其特征在于油箱底板(7)的边缘凸起。
3.根据权利要求1所述的电喷油箱总成，其特征在于密封垫(6)的周边设置有加强筋。
4.根据权利要求1所述的电喷油箱总成，其特征在于密封垫(6)的大小与油箱底板(7)的凹槽相等。
专利摘要本实用新型公开了一种电喷油箱总成,其特征在于油管(1)的一端与油泵(3)连接,另一端与带有凹槽的油箱底板(7)连接,用卡箍(2)锁紧;油泵(3)与固定支架(4)连接,固定支架(4)与油箱底板(7)连接;油箱(5)与油箱底板(7)连接;密封垫(6)安放在油箱底板(7)的凹槽中。本实用新型有结构简单,安装方便,密封性能好的特点。
文档编号F02M37/00GK2516723SQ0222124
公开日2002年10月16日 申请日期2002年1月9日 优先权日2002年1月9日
发明者尹明善, 杜礼超 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司