专利名称：一种带多道密封的全金属气缸垫片的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种全金属气缸垫片，属于气缸垫片结构技术领域。
二背景技术：
众所周知，气缸垫片是用来连接气缸盖与气缸体，同时对润滑油、 冷却液及气缸内爆发气体进行密封，气缸垫片的优劣直接影响气缸的密 封性，而现有的金属气缸垫片气体密封是采用在缸口部位压制一道密封 波形来密封气体，采用这种结构有时会产生气缸密封不实，发生漏气。
三
发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种构 思巧妙、设计合理、密封性好的带多道密封的全金属气缸垫片。
本发明的一种带多道密封的全金属气缸垫片，包括与气缸缸口密封
结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4，特殊之处在于在气缸垫片的 缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环型密封波形1至少为两道，这样 就相当于在气体密封部位设立了多道密封防线，气缸爆发气体冲破了第 一道防线，还有第二、三.......道防线，从而可以很好的提高缸口部位的
密封效果，减少冲缸漏气现象的发生。
所述在气缸垫片的缸口部位设置的内层2至少两道密封波形1是由 压制而成，密封波形1位于缸口外围垫片上层3的U型弯片5内；
所述在气缸垫片的缸口部位设置的内层2至少两道密封波形1与上 层3的U型弯片5的接触面以能够保证良好的密封性为准；
从实用与经济的角度考虑，上述在气缸垫片的缸口部位压制的密封
波形为两道或三道。
本发明一种带多道密封的全金属气缸垫片，构思巧妙，设计合理， 设有两道至多道密封波形，具有密封性好，强度高，使用可靠等优点， 有效地减少了冲缸漏气现象的发生，具有明显的经济效益。
四
图l:全金属气缸垫片结构示意图2:现有技术的一种带多道密封的全金属气缸垫片缸口部位剖视
图3:本发明的一种带多道密封的全金属气缸垫片缸口部位剖视图。 五具体实施例方式
以下参照附图，给出本发明的具体实施方式
，用来对本发明的构成进 行进一步说明。 实施例1
本实施例的一种带多道密封的全金属气缸垫片参考图1-3，包括与 气缸缸口密封结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4，在气缸垫片的 缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环形行密封波形1为两道，这样就 相当于在气体密封部位设立了多道密封防线，气缸爆发气体冲破了第一 道防线，还有第二道防线，从而可以很好的提高缸口部位的密封效果， 减少冲缸漏气现象的发生，内层2两道密封波形1由压制而成，密封波 形1位于缸口外围垫片上层3的U型弯片5内，两道密封波形1与上层 3的U型弯片5的接触面的大小为能够保证良好的密封性为准。
实施例2
本实施例的一种带多道密封的全金属气缸垫片参考图1-3，包括与 气缸缸口密封结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4，在气缸垫片的 缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环形密封波形1为三道，这样就相 当于在气体密封部位设立了多道密封防线，气缸爆发气体冲破了第一道 防线，还有第二道和第三道防线，从而可以很好的提高缸口部位的密封 效果，减少冲缸漏气现象的发生。
本发明一种带多道密封的全金属气缸垫片，构思巧妙，设计合理， 设有的两道至多道密封波形，具有密封性好，强度高，使用可靠等优点， 有效地减少了冲缸漏气现象的发生，具有明显的经济效益。
权利要求
1、一种带多道密封的全金属气缸垫片，包括与气缸缸口密封结构相配合的垫片内层(2)、上层(3)、下层(4)，特征在于在气缸垫片的缸口部位沿缸口外围设置的内层(2)的环形密封波形(1)至少为两道。
2、 按照权利要求1所述一种带多道密封的全金属气缸垫片，其特征 在于所述在气缸垫片的缸口部位设置的内层(2)至少两道密封波形(1) 是由压制而成，密封波形(1)位于缸口外围垫片上层(3)的U型弯片(5)内。
3、 按照权利要求1所述一种带多道密封的全金属气缸垫片，其特征 在于所述在气缸垫片的缸口部位设置的内层(2)至少两道密封波形(1) 与上层(3)的U型弯片(5)的接触面以能够保证良好的密封性为准。
4、 按照权利要求1所述一种带多道密封的全金属气缸垫片，其特征 在于在气缸垫片的缸口部位压制的密封波形为两道或三道。
全文摘要
本发明涉及一种全金属气缸垫片，属于气缸垫片结构技术领域。一种带多道密封的全金属气缸垫片，包括与气缸缸口密封结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4，特殊之处在于在气缸垫片的缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环形行密封波形1至少为两道，这样就相当于在气体密封部位设立了多道密封防线，气缸爆发气体冲破了第一道防线，还有第二、三……道防线，从而可以很好的提高缸口部位的密封效果，减少冲缸漏气现象的发生。本发明构思巧妙，设计合理，设有的两道至多道密封波形，具有密封性好，强度高，使用可靠等优点，有效地减少了冲缸漏气现象的发生，具有明显的经济效益。
文档编号F02F11/00GK101418750SQ20071011360
公开日2009年4月29日 申请日期2007年10月27日 优先权日2007年10月27日
发明者张智慧, 田长鑫 申请人:田长鑫