汽油泵总成法兰结构的制作方法

文档序号:5188760阅读:114来源:国知局
专利名称:汽油泵总成法兰结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽油泵,尤其是汽油泵总成法兰结构,由于安装固定汽油泵。
背景技术
众所周知,汽油泵用于将油缸中的汽油泵到发动机中,为发动机供给汽油的设备。 汽油泵总成中的法兰结构用于安装固定汽油泵,使汽油泵能够漂浮于油缸中。汽油泵上一 般包括安装板,所述安装板上设有进油插口、出油插口、电控插口。现有技术的电控插口分 为两种,一种为横插式,即电控插口与安装板呈平行设置;另一种为竖插式,即电控插口与 安装板呈垂直设置。以上两种电控插口均存在不足,对于横插式的电控插口来说,由于其插 口与安装板面紧挨着,在插电控插头时,插头难以插入电控插口中,给安装带来不便;对于 竖插式的电控插口来说,由于插口与安装板面垂直,虽然方便电控插头与电控插口的插接, 但是二者的插接不牢固,电控插头容易从电控插口中松脱出来。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽油泵总成法兰结构,使电控插头与 电控插口之间的插件更方便,且二者插接牢靠。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是一种汽油泵总成法兰结构,包括 安装板,所述安装板上设有进油插口、出油插口、电控插口,所述电控插口与安装板之间设 有角度a,所述0° <a<90°。由于电控插口与安装板面之间呈一定的角度,使电控插口 不会紧挨着安装板面,方便电控插头插接到电控插口中;另外,由于电控插口与安装板面之 间的角度小于90 °,电控插头与电控插口插接后,在垂直方向电控插头会受到电控插口的 制约,从而难以脱离出电控插口,二者的插接也会更牢靠。作为改进,所述30°彡a彡75°。本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是由于电控插口与安装板面之间呈一定的角度,使电控插口不会紧挨着安装板面, 方便电控插头插接到电控插口中;另外,由于电控插口与安装板面之间的角度小于90°, 电控插头与电控插口插接后,在垂直方向电控插头会受到电控插口的制约,从而难以脱离 出电控插口,二者的插接也会更牢靠。

图1为汽油泵总成剖视图。图2为汽油泵总成俯视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。实施例1。[0012]如图1、2所示,一种汽油泵总成法兰结构,包括安装板1,所述安装板1上设有进 油插口 2、出油插口 3、电控插口 4。所述电控插口 4与安装板1之间设有角度a,所述a为 30°。由于电控插口 4与安装板1面之间呈一定的角度,使电控插口 4不会紧挨着安装板 1面,方便电控插头插接到电控插口 4中;另外,由于电控插口 4与安装板1面之间的角度 小于90°,电控插头与电控插口 4插接后,在垂直方向电控插头会受到电控插口 4的制约, 从而难以脱离出电控插口 4,二者的插接也会更牢靠。实施例2。如图1、2所示,一种汽油泵总成法兰结构,包括安装板1,所述安装板1上设有进 油插口 2、出油插口 3、电控插口 4。所述电控插口 4与安装板1之间设有角度a,所述a为 60°。由于电控插口 4与安装板1面之间呈一定的角度,使电控插口 4不会紧挨着安装板 1面,方便电控插头插接到电控插口 4中;另外,由于电控插口 4与安装板1面之间的角度 小于90 °,电控插头与电控插口 4插接后,在垂直方向电控插头会受到电控插口 4的制约, 从而难以脱离出电控插口 4,二者的插接也会更牢靠。实施例3。如图1、2所示,一种汽油泵总成法兰结构,包括安装板1,所述安装板1上设有进 油插口 2、出油插口 3、电控插口 4。所述电控插口 4与安装板1之间设有角度a,所述a为 75°。由于电控插口 4与安装板1面之间呈一定的角度,使电控插口 4不会紧挨着安装板 1面,方便电控插头插接到电控插口 4中;另外,由于电控插口 4与安装板1面之间的角度 小于90°,电控插头与电控插口 4插接后,在垂直方向电控插头会受到电控插口 4的制约, 从而难以脱离出电控插口 4,二者的插接也会更牢靠。
权利要求1.一种汽油泵总成法兰结构,包括安装板,所述安装板上设有进油插口、出油插口、电 控插口,其特征在于所述电控插口与安装板之间设有角度a,所述0° <a<90°。
2.根据权利要求1所述的一种汽油泵总成法兰结构,其特征在于所述 30° ≤ a ≤ 75°。
专利摘要一种汽油泵总成法兰结构,包括安装板,所述安装板上设有进油插口、出油插口、电控插口,所述电控插口与安装板之间设有角度a,所述0°<a<90°。由于电控插口与安装板面之间呈一定的角度,使电控插口不会紧挨着安装板面,方便电控插头插接到电控插口中;另外,由于电控插口与安装板面之间的角度小于90°,电控插头与电控插口插接后,在垂直方向电控插头会受到电控插口的制约,从而难以脱离出电控插口,二者的插接也会更牢靠。
文档编号F02M37/08GK201934234SQ20112003440
公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月1日 优先权日2011年2月1日
发明者韩金红 申请人:韩金红
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1