一种新型环保空气滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型环保空气滤清器，上壳体和下壳体螺纹连接，上壳体顶部设置有出气管，下壳体设有出水管和进气管，它还包括从上到下依次设置在下壳体内壁上的第一挡水圈、第二挡水圈、第三挡水圈、第四挡水圈和带孔的圆形板，第四挡水圈下侧面上设置有挡水板，挡水板下部设置有缺口，第一挡水圈的顶部设置有第一圆筒，第一圆筒的底部与第一挡水圈的中通部位连通，第一圆筒的顶部设置有带孔的圆形盖，圆形盖的上侧面上设置有正置雨伞状的凝水板，凝水板的边沿处套置有第二圆筒，第二圆筒与第一挡水板之间设置有间隙。本实用新型结构简单，结构简单，易于实现，滤清效果好，且节能环保。
【专利说明】一种新型环保空气滤清器【技术领域】
[0001]本实用新型属于空气滤清器【技术领域】，尤其涉及一种新型环保空气滤清器。
【背景技术】
[0002]随着工农业和交通运输业的不断发展，气动机械、内燃机等动力机械应用越来越广泛，动力机械中四冲程的吸气在工作中起着重要作用，而吸气过程中的空气滤清器最为重要，空气滤清器用于滤除流向气缸的新鲜空气中所含的颗粒、尘埃和水气等，以减少气缸、活塞、活塞环等有关零件的磨损，延长发动机的使用寿命。而现有的空气滤清器主要采用以微孔过滤材料进行过滤，由于微孔过滤材料在使用一定时间之后，会被空气中的微尘堵塞微孔，降低了过滤效率，而更微小的灰尘又可能穿透微孔影响过滤效果，而被堵塞的微孔材料往往当垃圾处理，不节能环保。为了解决这个问题，一种能与各种动力机械供给系统配套的水式滤清器就迫切需要。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种新型环保空气滤清器，能够很好的滤清空气，而且结构简单、易于实现。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种新型环保空气滤清器，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体螺纹连接，上壳体顶部设置有出气管，下壳体下半部两侧的外壁上分别设有出水管和进气管，它还包括从上到下依次设置在所述下壳体内壁上的第一挡水圈、第二挡水圈、第三挡水圈、第四挡水圈和带孔的圆形板，第一挡水圈为内中通的正置雨伞状挡水圈，第二挡水圈为内中通的倒置雨伞状挡水圈，第三挡水圈是在挡水圈上靠近所述进气管方向处设置有通气口的圆形挡水圈，第四挡水圈是在挡水圈上靠近所述出水管方向处设置有缺口的圆形挡水圈，第四挡水圈下侧面上设置有挡水板，挡水板下部设置有缺口，第一挡水圈的顶部设置有第一圆筒，第一圆筒的底部与第一挡水圈的中通部位连通，第一圆筒的顶部设置有带`孔的圆形盖，圆形盖的上侧面上设置有正置雨伞状的凝水板，凝水板的边沿处套置有第二圆筒，第二圆筒与第一挡水板之间设置有间隙，所述进气管包括第一进气管和第二进气管，第二进气管的一端与第一进气管连通，第二进气管的另一端与所述下壳体连通，第二进气管的末端位于第四挡水圈和带孔的圆形板之间，所述的出水管上设置有开关阀。
[0005]所述的第二进气管为扁平状，所述的第二进气管末端设置有百叶口。
[0006]所述的第一进气管的直径为所述出气管直径的3倍。
[0007]所述的挡水板由2~6个挡水板组成，相邻的挡水板平行设置。
[0008]所述的下壳体的上半部设置有观察口。
[0009]所述的下壳体用透明塑胶原料制成。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型使空气经过水层过滤来实现滤清目的，其滤清效果比微孔材料好，过滤后的颗粒、尘埃经带孔圆形板落到下壳体的底部，定期换水即可，冬季也可使用防冻液或稀机油，使用方便，节能环保，应用范围广；挡水圈和挡水板的存在，可以大大减轻水的晃动，防止水花溅射到气缸中，保证滤清器在不稳定路况的稳定使用；凝水板的使用，可以将空气经水过滤后携带的水气凝在凝水板上结成水滴，防止水气进入到发动机。本实用新型结构简单，易于实现，滤清效果好，且节能环保。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的结构剖视图；
[0013]图3是本实用新型的外部结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1和图2所示，本实用新型包括上壳体19和下壳体1，上壳体19和下壳体I螺纹连接，上壳体19顶部设置有出气管6，下壳体I下半部两侧的外壁上分别设有出水管
11、第一进气管17和第二进气管16，它还包括从上到下依次设置在下壳体I内壁上的第一挡水圈2、第二挡水圈8、第三挡水圈9、第四挡水圈10和带孔的圆形板14，第一挡水圈2为内中通的正置雨伞状挡水圈，第二挡水圈8为内中通的倒置雨伞状挡水圈，第三挡水圈9是在挡水圈上靠近第二进气管15方向处设置有通气口的圆形挡水圈，第四挡水圈10是在挡水圈上靠近出水管11方向处设置有缺口的圆形挡水圈，第四挡水圈10下侧面上设置有挡水板13，挡水板13下部设置有缺口，第一挡水圈2的顶部设置有第一圆筒7，第一圆筒7的底部与第一挡水圈2的中通部位连通，第一圆筒7的顶部设置有带孔的圆形盖4，圆形盖4的上侧面上设置有正置雨伞状的凝水板5，凝水板5的边沿处套置有第二圆筒3，第二圆筒3与第一挡水板2之间设置有间隙，第二进气管16的一端与第一进气管17连通，第二进气管16的另一端与下壳体I连通，第二进气管16为扁平状，第二进气管16的末端设置有百叶口，第二进气管16的末端位于第四挡水圈10和圆形板14之间，第一进气管17的直径为出气管6直径的3倍，挡水板13的数量为4个，相邻的挡水板平行设置，下壳体I的上半部设置有观察口 18，出水管11上设置有开关阀12，下壳体I可用透明塑胶原料制成。
[0015]如图1和图2所示，本实用新型工作前，先从第一进气管17和第二进气管16向下壳体I内放水，从观察口 18观察，直到水位线高于第二进气管16，停止供水。本实用新型工作时，空气依次经过第一进气管17、第二进气管16，从第二进气管16末端的百叶孔进入水中，空气中的中所含的颗粒、尘埃被水吸附，沉淀后经圆形板14的孔落到下壳体I的底部，挡水板和挡水圈起到防止水晃动溅射的作用，过滤后气体上升，依次经过第四挡水圈10的缺口、第三挡水圈9的通气口、第二挡水圈8的中通部位、第四挡水圈2的中通部位，进入到第一圆筒7，然后气体经圆形盖4的孔上升接触到凝水板5，气体中的水气在凝水板5上凝结成水滴，除去水气后的气体经过第二圆筒3和第一挡水圈2的间隙继续上升，经出气管6进入到气缸。冬季时，水可换成防冻液或稀机油。
[0016]本实用新型在具体实际应用时，可根据动力机械的大小选用大、中、小三种型号，如图3所示，大型环保空气滤清器的H1为55毫米，H2为25毫米，H3为25毫米，L1为35毫米，L2为9毫米，大型环保空气滤清器主要用于联合收割机或重型货车；中型环保空气滤清器的H1为40毫米，H2为14毫米，H3为20毫米，L1为28毫米，L2为6毫米，中型环保空气滤清器主要用于中型收割机或中型货车；小型环保空气滤清器的H1为35毫米，H2为12毫米，H3为15毫米，L1为23毫米，L2为5毫米，小型环保空气滤清器主要用于小型收割机或小型货车。
【权利要求】
1.一种新型环保空气滤清器，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体螺纹连接，上壳体顶部设置有出气管，下壳体下半部两侧的外壁上分别设有出水管和进气管，其特征在于:它还包括从上到下依次设置在所述下壳体内壁上的第一挡水圈、第二挡水圈、第三挡水圈、第四挡水圈和带孔的圆形板，第一挡水圈为内中通的正置雨伞状挡水圈，第二挡水圈为内中通的倒置雨伞状挡水圈，第三挡水圈是在挡水圈上靠近所述进气管方向处设置有通气口的圆形挡水圈，第四挡水圈是在挡水圈上靠近所述出水管方向处设置有缺口的圆形挡水圈，第四挡水圈下侧面上设置有挡水板，挡水板下部设置有缺口，第一挡水圈的顶部设置有第一圆筒，第一圆筒的底部与第一挡水圈的中通部位连通，第一圆筒的顶部设置有带孔的圆形盖，圆形盖的上侧面上设置有正置雨伞状的凝水板，凝水板的边沿处套置有第二圆筒，第二圆筒与第一挡水板之间设置有间隙，所述进气管包括第一进气管和第二进气管，第二进气管的一端与第一进气管连通，第二进气管的另一端与所述下壳体连通，第二进气管的末端位于第四挡水圈和带孔的圆形板之间，所述的出水管上设置有开关阀。
2.根据权利要求1所述的新型环保空气滤清器，其特征在于:所述的第二进气管为扁平状，所述的第二进气管末端设置有百叶口。
3.根据权利要求1所述的新型环保空气滤清器，其特征在于:所述的第一进气管的直径为所述出气管直径的3倍。
4.根据权利要求1所述的新型环保空气滤清器，其特征在于:所述的挡水板由2?6个挡水板组成，相邻的挡水板平行设置。
5.根据权利要求1所述的新型环保空气滤清器，其特征在于:所述的下壳体的上半部设置有观察口。
6.根据权利要求1所述的新型环保空气滤清器，其特征在于:所述的下壳体用透明塑胶原料制成。
【文档编号】F02M35/026GK203476547SQ201320568396
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】王泽银 申请人:王泽银