一种新型发动机塑料罩盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型发动机塑料罩盖，包括罩盖本体、钢套、橡胶密封圈，罩盖本体为耐高温塑料一体注塑成型的罩盖，底部设有缸盖安装座，缸盖安装座上设有钢套安装孔和密封槽，钢套置于所述钢套安装孔内，橡胶密封圈置于所述密封槽内。本实用新型的有益效果是具有安装方便，密封效果好、外观质量好、重量轻、生产成本低、生产过程无环境污染等优点。
【专利说明】一种新型发动机塑料罩盖
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机零部件制造【技术领域】，涉及一种新型发动机用塑料罩盖。【背景技术】
[0002]在发动机零件中需要一个罩盖，也被称为气门室罩盖，用来保护气门及其传动机构，防止润滑油外泄。目前，人们共知和工厂普遍使用的发动机罩盖是铸铁或铸铝制造，其产品的外观质量差、重量大、生产成本高、在生产过程中易产生对环境的污染，并且安装过程需要在罩盖和发动机气缸盖之间增加石棉垫片，安装过程比较繁琐，密封效果受操作因素的影响较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种外观好，安装方便、密封好的新型发动机塑
料罩盖。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种新型发动机塑料罩盖，包括罩盖本体、钢套、橡胶密封圈，所述罩盖本体为耐高温塑料一体注塑成型的罩盖，底部设有缸盖安装座，所述缸盖安装座上设有钢套安装孔和密封槽，所述钢套置于所述钢套安装孔内，所述橡胶密封圈置于所述密封槽内。
[0005]进一步的，所述罩盖本体上设有加强筋。
[0006]进一步的，所述橡胶密封圈为硫化成型橡胶密封圈。
[0007]进一步的，所 述钢套为冷压入钢套安装孔内。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:具有安装方便，密封效果好、外观质量好、重量轻、生产成本低、生产过程无环境污染等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实施例的结构主视图；
[0010]图2为本实施例的结构侧视图；
[0011]图3为本实施例的结构俯视图；
[0012]图4为本实施例的结构剖视图；
[0013]图5为本实施例的结构分解视图；
[0014]图中:
[0015]1、罩盖本体 2、钢套3、橡胶密封圈
[0016]4、缸盖安装座 5、密封槽6、钢套安装孔
【具体实施方式】
[0017]如图1-5所示，本实用新型为一种新型发动机塑料罩盖，包括罩盖本体1、钢套2、橡胶密封圈3，罩盖本体I为耐高 温塑料一体注塑成型的罩盖，外侧设有加强筋。罩盖本体I底部设有缸盖安装座4，缸盖安装座4上设有钢套安装孔6和密封槽5，钢套2为冷压入钢套安装孔6内，螺栓穿过钢套2实现与发动机间的连接。橡胶密封圈3为硫化成型橡胶密封圈3，置于密封槽5内，通过压缩变形实现罩盖和发动机间的密封，取代原来的石棉垫片，减少由于操作原因对密封效果的影响。
[0018]本实施例的罩盖本体I将塑料材质替代金属材质，具有重量轻、无环境污染的优点；将橡胶密封圈3替代石棉垫片，增加了密封性；钢套2的连接增加了罩盖与发动机之间连接的紧固性。
[0019]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种新型发动机塑料罩盖，其特征在于:包括罩盖本体、钢套、橡胶密封圈，所述罩盖本体为耐高温塑料一体注塑成型的罩盖，底部设有缸盖安装座，所述缸盖安装座上设有钢套安装孔和密封槽，所述钢套置于所述钢套安装孔内，所述橡胶密封圈置于所述密封槽内。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机塑料罩盖，其特征在于:所述罩盖本体上设有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种新型发动机塑料罩盖，其特征在于:所述橡胶密封圈为硫化成型橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种新型发动机塑料罩盖，其特征在于:所述钢套为冷压入钢套安装孔内。
【文档编号】F02F11/00GK203594525SQ201320674930
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】刘德新 申请人:天津惠德汽车进气系统有限公司