技术特征：
技术总结
本发明公开一种发动机进气预热控制电路及控制方法，其中所述控制电路包括高边继电器K1、低边继电器K2、电子控制单元ECU以及电源，所述K1输入端1脚和K2输入端1脚连接电源正极Vbb，K1输入端2脚和K2输入端2脚分别连接ECU的控制端CTL1和CTL2，K1输出端3脚通过负载GH1连接K2输出端4脚，K1输出端4脚连接电源正极Vbb，K2输出端3脚接地，电源负极接地。本发明能够减小发动机预热结束后因继电器发生触点粘连而产生的控制电路失效，以及由此带来的一系列安全隐患。
技术研发人员：李祖元;敖耀平;李华
受保护的技术使用者：合肥锐科控制系统有限公司
技术研发日：2017.05.26
技术公布日：2017.07.14