技术总结
本实用新型公开了一种发动机隔热板改进组件,包括隔热板本体和固定条结构,隔热板本体包括由内向外依次连接的导热层、成形层和防护层，成形层包括一个由相互垂直的两组钢丝编织而成的固定网，每根钢丝的伸出端上设置有焊锡球；固定条结构与隔热板本体的钢丝的伸出端连接，固定条结构包括两个相对设置的压紧条，两个压紧条的内连接端从上下两侧压紧钢丝的伸出端，且压紧条在对应钢丝的位置处设置有供钢丝穿过的钢丝槽，压紧条在对应钢丝上的焊锡球的位置处设置有容纳焊锡球的熔接槽。本实用新型优点：通过固定条结构将成形层拉紧在发动机管路上，从而保证整个隔热板的紧密贴合。
技术研发人员：周俊;张雅堃;张丽华;蒋一莉;王烨超
受保护的技术使用者：中国科学院合肥物质科学研究院
文档号码：201720032561
技术研发日：2017.01.11
技术公布日：2017.07.21