一种发动机的油底壳的连接工装的制作方法

文档序号:11300936阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机的油底壳的连接工装,包括具有通孔(1a)的管接头(1)、螺母(2)和套设在管接头(1)上的密封圈(3),管接头(1)的上端部和下端部分别位于油底壳(4)的外侧和内侧,所述螺母(2)螺纹连接在管接头(1)的下端部,其特征在于,所述连接工装还包括垫片(5),所述油底壳(4)的内壁上开设有凹槽一(4a),所述垫片(5)的顶面上开设有凹槽二(5a),所述密封圈(3)的上半部和下半部分别位于凹槽一(4a)和凹槽二(5a)内,密封圈(3)的外侧面与凹槽一(4a)和凹槽二(5a)的内壁均相贴靠,所述垫片(5)的顶面与油底壳(4)的内壁相贴合,所述螺母(2)与垫片(5)的底面相抵靠。

2.根据权利要求1所述的一种发动机的油底壳的连接工装,其特征在于,所述密封圈(3)为具有弹性的塑料件,密封圈(3)与管接头(1)为紧配合。

3.根据权利要求2所述的一种发动机的油底壳的连接工装,其特征在于,所述凹槽一(4a)的深度小于密封圈(3)上半部的高度,所述凹槽二(5a)的深度小于密封圈(3)下半部的高度。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机的油底壳的连接工装,其特征在于,所述垫片(5)为具有弹性的塑料件,所述垫片(5)与螺母(2)为面接触。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机的油底壳的连接工装,其特征在于,所述管接头(1)呈圆柱状且管接头(1)的上端部具有环形凸台(1b),所述环形凸台(1b)的底面与油底壳(4)的外壁相贴靠,所述管接头(1)与油底壳(4)螺纹连接。

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