专利名称：一种改进的柴油机变速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及含一个内齿轮的一级柴油机变速器，特别是用于柴油机、空压机之间的柴油机变速器。
对于6m3的空压机，常用的配套动力为4135型或4125型柴油机，其外型尺寸大，重量大，价格高，其柴油机变速器与空压机和柴油机是相互独立分体的，这样，总装时需调整柴油机变速器、空压机、柴油机的底脚螺栓使两个轴接头对准，工艺复杂且工作可靠性低，对于柴油机变速器的内部结构，由于主动轴与箱体连接，输出轴与箱盖连接，其内部齿轮的啮合程度直接受箱盖装配的影响，箱盖拆装时略有偏差就易产生问题，箱体内的润滑油是通过设在顶部的窥视孔观测的，极易因观测不准而造成事故。
本实用新型的目的是对柴油机变速器的结构加以改进，使6m3空压机与体积小、重量轻、价格便宜的4100K型柴油机能够配套使用，同时，使柴油机变速器与柴油机组装一体，与空压机配套时，只需将柴油机变速器输出轴与空压机输入轴对准即可；通过改进结构，使箱盖拆装时易于对准复位，达到齿轮的最佳啮合；通过改进结构，使箱体内润滑油量的检测更加可靠。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案主动轴(1)的中部由轴承与箱体(3)连接，在箱体(3)内的一端固定有主动齿轮(2)，主动齿轮(2)与内齿轮(4)啮合，内齿轮(4)固定在箱体(3)内输出轴(10)的一端，输出轴(10)的另一端通过平键(9)连接半连轴器(8)，输出轴(10)的中部通过轴承与箱盖(7)连接，箱盖(7)与箱体(3)由箱盖螺钉(12)紧固，在箱体(3)与箱盖(7)的结合面设置箱盖定位销(6)，在箱体(3)的侧面设置油面检视孔(13)，该孔由一螺钉封堵，箱体(3)在主动轴(1)伸出的端面上配钻有紧固螺钉(12A)的穿孔。
由于对柴油机变速器采用了上述的改进方案，主动轴(1)的输入端直接与柴油机离合器紧固，省去了柴油机变速器底脚，输出轴(10)上的半连轴器(8)可方便地与空压机联接实现减速传动，同时，4100K型柴油机和本实用新型的体积和重量都较小，成本也较低，在柴油机成本最低的条件下，通过本柴油机变速器，实现了与6m3空压机的最佳配套。由于采用了箱盖定位销(6)，使柴油机变速器保养拆盖复位精确，从而不影响主动齿轮(2)与内齿轮(4)的最佳啮合状态，工作可靠。油面检视孔(13)的设置，使检测润滑油油量十分可靠。
以下结合本实用新型的最佳实施例及其附图作进一步说明
图1具体是最佳实施例的结构图；图2具体是最佳实施例的使用状态图。
其中1主动轴；2主动齿轮；3箱体；4内齿轮；5窥视孔；6箱盖定位销；7箱盖；8半联轴器；9平键；10输出轴；11放油螺塞；12箱盖螺钉；12A紧固螺钉；13油面检视孔；14柴油机；15离合部分；16柴油机变速器；17空压机；18底座。
参见
图1，主动轴(1)采用花键结构与4100K型柴油机从动盘联接，内齿轮(4)与输出轴(10)采用镶嵌式内止口定位联接，主动轴(1)与输出轴采用45号钢，内齿轮材料为40Cr表面氮化处理，主动齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火，减速比为2.51，窥视孔(5)设在箱体(3)顶部，油面检视孔(13)距箱体(3)底的高度与内齿轮(4)、主动齿轮(2)的啮合面距箱体的高度相同，箱体(3)底部还设有放油螺塞。主动轴(1)上采用一只轴承，输出轴(10)上采用飞溅润滑方式，箱体(3)上部设有一透气螺钉以保证内压。
参见图2，柴油机(14)与空压机(17)固定在底座(18)上，柴油机变速器(16)的主动轴(1)与离合部分(15)用紧固螺钉(12A)联接好后，将半联轴器(8)与空压机上的半联轴器接合即可工作。
权利要求1.一种改进的柴油机变速器，主动轴(1)由轴承与箱体(3)连接，其端部固定主动齿轮(2)，主动齿轮(2)与内齿轮(4)啮合，内齿轮(4)固定在输出轴(10)的一端，输出轴(10)的另一端通过平键(9)连接半连轴器(8)，输出轴(10)的中部通过轴承与箱盖(7)连接，箱盖(7)由箱盖螺钉(12)与箱体(3)紧固，其特征在于在箱体(3)与箱盖(7)的结合面设置箱盖定位销(6)，在箱体(3)的侧面设置油面检视孔(13)，该孔由一螺钉封堵，箱体(3)在主动轴(1)伸出的端面上配钻有紧固螺钉(12A)的穿孔。
2.根据权利要求1所述的柴油机变速器，其特征在于油面检视孔(13)距箱体(3)底的高度与内齿轮(4)、主动齿轮(2)的啮合面距箱体(3)的高度相同。
专利摘要一种改进的变速器，由主动轴、主动齿轮、内齿轮、输出轴、箱体、箱盖等构成，在箱盖和箱体的结合面上设有一只箱盖定位销，在箱体的侧面设有油面检视孔，箱体(3)在主动轴(1)伸出的端面上配钻有紧固螺钉(12A)的穿孔。主动轴与柴油机离合部分联接，输出轴上的半联轴器与空压机上的半联轴器联接。省去了减速器底脚，实现了4100K型柴油机与6m
文档编号F02B3/06GK2175834SQ93220790
公开日1994年8月31日 申请日期1993年8月3日 优先权日1993年8月3日
发明者陶兴河, 叶在炯 申请人:蚌埠柴油机厂