专利名称：一种可变排量旋转斜板式压缩机控制阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于车辆空调装置的可变排量旋转斜板式压缩机，通过电控阀的控制，调节压缩机输出排量。
上述结构的控制阀，往往难以对波纹管预紧力作微小调整，尤其在电控阀受到振动或碰撞后，控制点容易发生偏离等问题。另外，在压缩机后盖上打孔装滤网的方式，使得加工工艺复杂，成本较高。
本实用新型所提供的一种可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，包括电磁驱动机构、上阀体和位于上阀体内外端的波纹管，其特征在于它还包括波纹管预紧力调整装置和过滤装置，所述的波纹管预紧力调整装置固定连接在位于波纹管外端部的上阀体端口内；所述的过滤装置环设在上阀体上的排气腔进口上。
上述的可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，其中，波纹管预紧力调整装置是一个一端设有一个中央带孔的调整块。
上述的可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，其中，过滤装置是以耐高温尼龙做的骨架为支撑，并通过尼龙支架上的小锁扣固定在上阀体上的排气腔进口上。
由于采用了上述的技术解决方案，即在电控阀中增加波纹管预紧力调整装置，可以很方便地对波纹管的初始位置进行微量的调整，并在使用中受到振动或碰撞后控制点不容易发生偏移。同时，在电控阀通排气口的一侧增加了过滤装置(即防堵结构)，可以有效地过滤气体中的杂质，且它和阀体的紧凑结构，避免在压缩机后盖上打孔装滤网带来的复杂加工工艺，大大降低了成本。
波纹管预紧力调整装置6是一个一端设有一个中央带孔的调整块，螺纹连接在位于波纹管6外端部的上阀体8端口内。
过滤装置5是以耐高温尼龙做的骨架为支撑，并通过尼龙支架上的小锁扣固定在上阀体8上的排气腔4进口上。
本实用新型设有一个控制排气腔4和曲轴腔3的接通和断开的阀体10，该阀体10的开度通过电磁线圈1和波纹管6来共同控制。波纹管6处于吸气腔7内，它的一端设有一个中央带孔的调整块9，调整块和上阀体8以螺纹连接，通过一定工具可以调节调整块的拧入量，从而可以调节波纹管的预紧力，波纹管感受吸气压力后对阀杆2产生一个方向的作用力，电磁驱动机构1以一定的电流后对阀杆2产生另一个相反方向的作用力，在波纹管力、电磁力、弹簧力和气体作用于阀杆截面产生的力的共同作用下决定了阀体10的开度。在电磁驱动机构1通以规定的电流，吸气腔7通以规定的气体压力，调节调整块的拧入量，从而确定电控阀的控制点，然后以螺纹锁紧胶或树脂将调整块固定在该规定的初期位置上。
在电控阀的排气腔4进口设置了一个防止杂质堵塞的过滤装置5，该过滤装置以耐高温尼龙做的骨架为支撑，通过尼龙支架上的小锁扣可以将该滤网牢牢固定在上阀体8上的排气腔4进口上。从而对流入的排气侧气体进行过滤，以防止阀体堵塞。
权利要求1.一种可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，包括电磁驱动机构(1)、上阀体(8)和位于上阀体(8)内外端的波纹管(6)，其特征在于它还包括波纹管预紧力调整装置(6)和过滤装置(5)，所述的波纹管预紧力调整装置(6)固定连接在位于波纹管(6)外端部的上阀体(8)端口内；所述的过滤装置(5)环设在上阀体(8)上的排气腔(4)进口上。
2.根据权利要求1所述的一种可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，其特征在于所述的波纹管预紧力调整装置(6)是一个一端设有一个中央带孔的调整块。
3.根据权利要求1所述的一种可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，其特征在于所述的过滤装置(5)是以耐高温尼龙做的骨架为支撑，并通过尼龙支架上的小锁扣固定在上阀体(8)上的排气腔(4)进口上。
专利摘要一种可变排量旋转斜板式压缩机控制阀，包括电磁驱动机构(1)、上阀体(8)、位于上阀体(8)内外端的波纹管(6)、波纹管预紧力调整装置(6)和过滤装置(5)，波纹管预紧力调整装置(6)固定连接在位于波纹管(6)外端部的上阀体(8)端口内；过滤装置(5)环设在上阀体(8)上的排气腔(4)进口上，本实用新型在电控阀中增加波纹管预紧力调整装置，可以很方便地对波纹管的初始位置进行微量的调整，并在使用中受到振动或碰撞后控制点不容易发生偏移。同时，在电控阀通排气口的一侧增加了过滤装置(即防堵结构)，可以有效地过滤气体中的杂质，且它和阀体的紧凑结构，避免在压缩机后盖上打孔装滤网带来的复杂加工工艺，大大降低了成本。
文档编号F04B49/02GK2584869SQ02288409
公开日2003年11月5日 申请日期2002年12月18日 优先权日2002年12月18日
发明者钟民先 申请人:上海易初通用机器有限公司