专利名称：一种用于活塞式汽车空调压缩机的后盖的制作方法
技术领域：
一种用于活塞式汽车空调压缩机的后盖本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种用于活塞式汽车空调 压缩机的后盖。压缩机的后盖是压缩机壳体的一部分，后盖由低压腔(吸气腔)和高压腔(排气 腔)两部分组成。高压腔在内侧，与排气口相连；低压腔在外侧，与吸气口相连。高压腔和 低压腔密闭隔开互不相连，后盖排气口、吸气口分别与制冷系统连接，制冷剂由后盖吸气口 进入压缩机，经压缩后，从后盖排气口排出。后盖上装配安全阀，其与高压腔相连接，如高压 腔内压力过高，安全阀会开启，排出系统内的制冷剂，以保护压缩机内部零件。后盖面通常 为圆形结构，这不仅浪费了材料，还增加了压缩机的重量，因此，需要对其外形进行改进。本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于活塞式汽车空调压缩机 的后盖。为了达到上述目的，本实用新型设计了一种用于活塞式汽车空调压缩机的后盖， 其特征在于后盖的外缘为环状波浪形结构。本实用新型同现有技术相比，花形结构可有效降低成本、减轻重量、降低功耗，更 合适于小排量发动机选用。
图1为现有后盖的结构示意图。图2为本实用新型的结构示意图。现结合附图对本实用新型做进一步描述。如
图1所示为现有后盖的结构示意图，其外缘为圆形结构，这种设计需要更多的 材料，增加了成本，同时重量也较重。参见图2，本实用新型的外缘为环状波浪形结构，节约了材料，可有效降低成本、减 轻重量并降低功耗，更合适于小排量发动机选用。
权利要求1. 一种用于活塞式汽车空调压缩机的后盖，其特征在于后盖的外缘为环状波浪形结构。
专利摘要本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种用于活塞式汽车空调压缩机的后盖，其特征在于后盖的外缘为花形结构。本实用新型同现有技术相比，花形结构可有效降低成本、减轻重量、降低功耗，更合适于小排量发动机选用。
文档编号F04B39/12GK201818473SQ20102025305
公开日2011年5月4日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者张吉, 蒋溯, 陈悦 申请人:上海三电汽车空调有限公司