专利名称：一种用于转子式压缩机曲轴的中心孔结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及转子式压缩机领域，尤其涉及一种用于转子式压缩机曲轴的中心 孔结构。
背景技术：
转子式压缩机出油率过高的话，严重的影响压缩机的可靠性和性能。所以，降低压 缩机的出油率是一个非常重要的课题。如图1所示，通常转子式压缩机的曲轴1中心为一上下贯通的阶梯孔，即中心孔 2。转子式压缩机在运转时，曲轴下部的中心孔从压缩机壳底油池中吸入冷冻机油，然后通 过各径向油孔11、12输送到各摩擦副表面，满足摩擦副的润滑需求。但是对于变频压缩机 来说，在高转速时，曲轴中心孔的泵油能力过大，曲轴吸入的油量较多，通过各径向油孔分 配之后，曲轴中心孔中油量仍然较多，以至于曲轴中心孔内的油会从中心孔顶部溢出，从而 导致电机上部油量多，压缩机出油率大。为了防止多余的油量从曲轴中心孔顶部释放到电机上部空间，比较常见的做法是 使曲轴上部中心孔不贯通，在电机下部、上缸盖上部之间对应的曲轴位置开设径向孔，使多 余的油量释放到电机下部。此结构可以一定程度的降低压缩机的出油率，但是，多余的油量 在电机下部释放后，由于电机下部有高速的气流不断的排出，使得出油率仍然较大。因此，一种能有效降低压缩机出油率的中心孔结构是本领域技术人员一直致力于 研究的方向之一。
发明内容本实用新型的目的，就是为了解决上述问题而提供一种用于转子式压缩机曲轴的 中心孔结构，该中心孔结构可有效降低压缩机的出油率。本实用新型的目的是这样实现的一种用于转子式压缩机曲轴的中心孔结构，包 括轴向贯通曲轴中心的中心孔和设于曲轴上部中心孔内的旋片，该旋片的扭转方向与所述 曲轴的旋转方向相反，所述旋片的上端固定于所述中心孔的内壁上。本实用新型在曲轴上部中心孔内安装反向旋片，当曲轴中心孔内油面到达反向旋 片位置时，反向旋片给中心孔的油施加一个向下的力，把油向下推，从而达到减小曲轴中心 孔顶部出油的目的。从而降低压缩机的出油率，提高压缩机的可靠性和性能。
图1是现有曲轴中心孔的结构示意图；图2是本实用新型结构示意图；图3是本实用新型旋片的结构示意图；图4是图3的右视图。
具体实施方式
参见图2至图4，本实用新型用于转子式压缩机曲轴的中心孔结构，包括轴向贯通 曲轴1中心的中心孔2和设于曲轴1上部、中心孔2内的旋片3，旋片3的上端31固定于中 心孔2的内壁上，旋片3的扭转方向与曲轴1的旋转方向相反，如图2所示，本实施例中曲 轴1的旋转方向为A方向，则旋片3的扭转方向为相反的B方向。当曲轴中心孔2内油面到达旋片3的位置时，由于旋片3的扭转方向与曲轴1的 旋转方向相反，因此，旋片3会给中心孔2的油施加一个向下的力，把油向下推，从而达到 减小曲轴中心孔2顶部出油的目的，防止多余的油量从曲轴中心孔顶部释放到电机上部空 间，从而降低压缩机的出油率，提高压缩机的可靠性和性能。以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域 的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因 此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
权利要求1.一种用于转子式压缩机曲轴的中心孔结构，包括轴向贯通曲轴中心的中心孔，其特 征在于，所述中心孔结构还包括设于曲轴上部中心孔内的旋片，该旋片的扭转方向与所述 曲轴的旋转方向相反。
2.如权利要求1所述的用于转子式压缩机曲轴的中心孔结构，其特征在于，所述旋片 的上端固定于所述中心孔的内壁上。
专利摘要本实用新型涉及一种用于转子式压缩机曲轴的中心孔结构，包括轴向贯通曲轴中心的中心孔和设于曲轴上部中心孔内的旋片，该旋片的扭转方向与所述曲轴的旋转方向相反，所述旋片的上端固定于所述中心孔的内壁上。本实用新型在曲轴上部中心孔内安装反向旋片，当曲轴中心孔内油面到达反向旋片位置时，反向旋片给中心孔的油施加一个向下的力，把油向下推，从而达到减小曲轴中心孔顶部出油的目的。从而降低压缩机的出油率，提高压缩机的可靠性和性能。
文档编号F04C29/00GK201902333SQ20102065811
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者张海锋, 杨焱遒, 王硕渊, 谢飞 申请人:上海日立电器有限公司