专利名称：新型齿轮泵的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压传动系统技术领域，具体地说是一种输送液体物料的齿轮泵。
齿轮泵是工业上常用的输送设备，目前，工业上常用的外啮合齿轮泵的轴套为四个园柱阶梯状的轴套，高压腔为泵体与齿轮、轴套形成的楔形腔体，低压腔与高压腔的形状和体积基本相同，其两腔的分隔完全靠轴套与泵体的配合效果保证，所以容易存在内泄漏的问题(即高压油流向低压腔的情况)，而造成泵体工作温升高、噪声大、使用寿命短等情况的发生。
本实用新型的目的是提供一种体积小、温升低、结构简单带半园柱状轴套的齿轮泵。
本实用新型的目的是这样实现的它包括有泵体、主动齿轮、被动齿轮、轴套、泵盖、支承环、输入轴密封件、密封胶碗，其特征是在齿轮径向的两侧分别设置有一半园柱状的高压轴套和低压轴套，在齿轮端部与高压轴套之间设置两块侧板支架，在每个侧板支架上均匀分布有四个接通高压油推动胶碗背面碗盖的胶碗。使用时，装在泵体内的一对齿轮由传动轴驱动。齿轮转动后，泵的吸油腔的齿逐渐退出啮合，使吸油腔容积增加而吸油；在排油腔，主动齿轮的齿挤入被动齿轮的齿间，使排油腔容积减小，通过排油口排出高压油。本结构利用侧板支架上的胶碗通过高压腔中的高压油推动胶碗背面的碗盖挤压高压侧的左套槽壁，通过反作用力实现高压腔齿轮轴向间隙补偿的作用。
本实用新型由于轴向间隙补偿装置只在高压腔一侧，所以，齿轮端面的磨损较现有的外啮合齿轮泵低50－70％，且由于在齿轮轴径与高低压轴套轴径孔之间设置有四个整体筒状钢背复合轴瓦，从而改善了轴径的润滑条件，避免了轴套的磨损，使轴套由易损件改进成了不易磨损的永固件。另外，则是高压腔由左轴套、左及右侧板支架，主、被动齿轮所围成的体积较小的形腔，相对低压腔体积减少60％左右，这样可显著地提高该泵的容积效率、而且轴向泄漏小、温升低。本实用新型还具有结构简单，使用寿命长、适用范围广等特点。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的剖视结构示意图图2是
图1的侧视半剖结构示意图由
图1、2所示，1为泵体，在泵体1的内部分别设置有主动齿轮2、被动齿轮3、泵盖8、密封泵盖8的小六头螺栓6、弹簧垫圈7和密封圈13，输入轴的密封件包括有钢丝挡圈14、支承环15、孔用弹性挡圈16、自紧油封17，在齿轮径向的两侧分别设置有一半园柱状的低压右轴套4和高压左轴套23，在齿轮端部与低压右轴套之间设置两块侧板支架18，在每个侧板支架上均匀分布有四个接通高压油推动胶碗背面碗盖的参个小胶碗19和壹个中胶碗21，与胶碗相对应为小胶碗盖20、中胶碗22。在泵盖与高压轴套相对应的位置上设置有一补偿高压轴套与泵体之间间隙的胶碗11、胶碗盖12，在齿轮轴径与高低压轴套之间设置有四个整体筒状钢背复合轴瓦5。另外，在泵盖上还设置有一个标牌10、半园头铆钉9，在泵体的出口还安装有密封胶碗24、挡片25。使用时，装在泵体内的一对齿轮由传动轴驱动。当传动轴顺时针转动时，在泵的吸油腔的齿逐渐退出啮合，使吸油腔容积增加而吸油；在排油腔，主动齿轮的齿挤入被动齿轮的齿间，使排油腔容减小，通过排油口排出高压油。容积效率的高低主要取决于高压腔的泄漏程度，而本结构是在高压腔径向实现接近无间隙配合，轴向利用左、右侧板支架上的中、小胶碗的反作力压紧齿轮端面，在运转中可随时补偿因齿轮端面与侧板间的磨损而造成的间隙。本结构利用侧板支架上的胶碗通过高压腔中的高压油推动胶碗背面的碗盖挤压高压侧的左套槽壁，通过反作用力实现高压腔齿轮轴向间隙补偿的作用。
权利要求1.一种输送液体介质的新型齿轮泵，它包括有泵体、主动齿轮、被动齿轮、轴套、泵盖、支承环、输入轴密封件、密封胶碗，其特征是在齿轮径向的两侧分别设置有一半园柱状的高压轴套和低压轴套，在齿轮端部与高压轴套之间设置两块侧板支架，在每个侧板支架上均匀分布有四个接通高压油推动胶碗背面碗盖的胶碗。
2.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征是在泵盖与高压轴套相对应的位置上设置有一补偿高压轴套与泵体之间间隙的胶碗、胶碗盖。
3.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征是在齿轮轴径与高低压轴套之间设置有四个整体筒状钢背复合轴瓦。
专利摘要一种输送液体介质的新型齿轮泵，它包括有泵体、主动齿轮、被动齿轮、轴套、泵盖、输入轴密封件、密封胶碗，特点是在齿轮径向的两侧分别设置有一半圆柱状的高压轴套和低压轴套，在齿轮端部与高压轴套之间设置两块侧板支架，在每个侧板支架上均匀分布有四个接通高压油推动胶碗背面碗盖的胶碗。本实用新型具有结构简单、体积小、重量轻、性能稳定、温升低、流量脉动小、噪声低、适用范围广等特点。
文档编号F04C2/00GK2198417SQ9422810
公开日1995年5月24日 申请日期1994年3月22日 优先权日1994年3月22日
发明者吴明臣 申请人:新民市液压件厂