专利名称：一种装载机转向油缸的制作方法
技术领域：
本发明涉装载机油缸，具体涉及到装载机的转向油缸。
背景技术：
目前装载机工作时间长，工作频率高，工作环境差，转向油缸在整机中要求其必须具有密封性能好、工作寿命长、结构紧凑 等特点。
发明内容
本发明针对装载机转向油缸目前的实际工作情况，设计开发出了密封性能好、结构简单紧凑的油缸。本发明是通过以下技术方案实现的
在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过锁紧螺母锁紧有活塞，活塞杆通过导向套套合在缸筒内，在导向套的外径和内径凹槽内安装有防尘圈、斯特封、第一支撑环、活塞杆密封圈、O型圈、挡圈，在活塞上安装有格莱圈、第二支撑环13。通过以上设置，本发明密封性能好、结构简单紧凑，活塞不易松动，符合转向油缸的特殊工作要求。
现结合附图对本发明作进一步说明。图I为本发明的结构示意图。图中I、缸筒，2、活塞杆，3、锁紧螺母，4、活塞，5、导向套，6、防尘圈，7、斯特封，8、第一支撑环，9、活塞杆密封圈，10、O型圈，11、挡圈，12、格莱圈，13、第二支撑环。
具体实施例方式如图I所示，本发明在缸筒I的内部设有活塞杆2，在活塞杆2的一端通过锁紧螺母3锁紧有活塞4，活塞杆2通过导向套5套合在缸筒内，在导向套5的外径和内径凹槽内安装有防尘圈6、斯特封7、第一支撑环8、活塞杆密封圈9、O型圈10、挡圈11，在活塞4上安装有格莱圈12、第二支撑环13。通过以上设置，本发明当活塞杆2伸出和缩回时，活塞4上的格莱圈12起主密封作用，第二支撑环13提供侧向支撑；导向套5上的防尘圈6刮除外界杂质，防止进入油缸内损坏密封，活塞杆密封圈9在液体压力下压紧活塞杆2和导向套5，达到密封目的。
权利要求
1.一种装载机转向油缸，其特征在于在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过锁紧螺母锁紧有活塞，活塞杆通过导向套套合在缸筒内，在导向套的外径和内径凹槽内安装有防尘圈、斯特封、第一支撑环、活塞杆密封圈、O型圈、挡圈，在活塞上安装有格莱圈、第二支撑环。
全文摘要
本发明公开了一种装载机转向油缸，其特征在于，在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过锁紧螺母锁紧有活塞，活塞杆通过导向套套合在缸筒内，在导向套的外径和内径凹槽内安装有防尘圈、斯特封、第一支撑环、活塞杆密封圈、O型圈、挡圈，在活塞上安装有格莱圈、第二支撑环。通过以上设置，本发明密封性能好、结构简单紧凑，活塞不易松动，符合转向油缸的特殊工作要求。
文档编号F15B15/14GK102852881SQ201210321319
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者高培江, 田坤虎, 郭宁 申请人:山东隆源液压科技有限公司