一种油气分离器滤芯底部回油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及喷油螺杆真空栗领域，具体为一种油气分离器滤芯底部回油装置。
【背景技术】
[0002]油气分离器滤芯在工作过程中存在底部积油的情况，需要将积油及时从底部排出，否则会影响滤芯的分离性能。常规喷油螺杆真空栗的滤芯回油是从油气分离器上部伸入吸油管将油吸出，这种方式要求在分离器顶盖上部空间留有管接头及弯管间，从而增加了机组的整体高度，并且影响外观。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种油气分离器滤芯底部回油装置，其能解决采用现有回油装置需要增加机组整体高度的问题。
[0004]其技术方案是这样的，其包括油气分离器滤芯和油气分离器筒体，其特征在于:其还包括回油管组件，所述油气分离器滤芯和油气分离器筒体的底部分别开有同心的安装孔，所述回油管组件依次穿过所述油气分离器滤芯的安装孔、所述油气分离器筒体的安装孔，所述回油管组件与所述油气分离器滤芯之间通过锁紧螺母锁紧，所述回油管组件与所述油气分离器筒体之间通过卡套接头连接固定。
[0005]进一步的，所述回油管组件包括回油管和穿板接头，所述穿板接头焊接安装于所述回油管的一侧端部，所述穿板接头开有回油孔，所述穿板接头的回油孔出口端设有回油管安装槽，所述回油管装配于所述回油管安装槽内使得回油管与所述回油孔联通，并且所述回油管与所述回油管安装槽的之间焊接连接，所述穿板接头的回油孔入口端设有限位密封板。
[0006]进一步的，所述穿板接头穿过所述油气分离器滤芯的安装孔并通过所述限位密封板限位，所述回油管组件的穿板接头与所述油气分离器滤芯之间通过所述锁紧螺母锁紧；
[0007]进一步的，所述限位密封板底面为密封面，所述限位密封板的底面与所述油气分离器滤芯之间通过复合密封垫密封连接。
[0008]进一步的，所述复合密封垫替换为铝垫。
[0009]进一步的，所述卡套接头装配于所述油气分离器筒体的安装孔内，所述回油管组件的回油管贯穿所述卡套接头，所述卡套接头与所述回油管之间通过卡套和卡套螺母锁紧固定。
[0010]进一步的，所述卡套接头上设有密封圈槽，所述密封圈槽内安装有O形密封圈，所述卡套接头与所述回油管之间通过所述O形密封圈径向密封。
[0011]进一步的，所述卡套接头设有密封凸缘，所述密封凸缘与所述油气分离器筒体的安装孔之间通过复合密封垫密封连接。
[0012]本实用新型的有益效果在于:其通过将回油管组件设置在油气分离器滤芯底部来进行直接的回油处理，同时回油管组件设置在回油筒体内，因而其不需要改变机组整体高度并能保证机组外观美观。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种油气分离器滤芯底部回油装置结构示意图；
[0014]图2为本实用新型一种油气分离器滤芯底部回油装置中的回油管组件的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型一种油气分离器滤芯底部回油装置中的卡套接头的结构示意图；
[0016]图4为图3中A处的局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0017]见图1，本实用新型一种油气分离器滤芯底部回油装置，其包括油气分离器滤芯10和油气分离器筒体9和回油管组件I，油气分离器滤芯10底部开有安装孔10-1，油气分离器筒体9的底部开有安装孔9-1，回油管组件I依次穿过油气分离器滤芯10的安装孔、油气分离器筒体9的安装孔，回油管组件I与油气分离器滤芯之间通过锁紧螺母3锁紧，回油管组件I与油气分离器筒体9之间通过卡套接头5连接固定。
[0018]见图2，回油管组件I包括回油管1-1和穿板接头1-2，穿板接头1-2焊接安装于回油管1-1的一侧端部，穿板接头1-2开有回油孔l_2a，穿板接头的回油孔l_2a出口端设有回油管安装槽l_2b，回油管1-1装配于回油管安装槽l_2b内使得回油管1-1与回油孔l_2a联通，并且回油管1-1与回油管安装槽l_2b的之间焊接连接，穿板接头1-2的回油孔l-2a入口端设有限位密封板1-3 ;
[0019]穿板接头1-2穿过油气分离器滤芯10的安装孔并通过限位密封板1-3限位，回油管组件的穿板接头1-2与油气分离器滤芯10之间通过锁紧螺母3锁紧；
[0020]限位密封板1-3底面为密封面l_3a，限位密封板1_3的底面与油气分离器滤芯10之间通过复合密封垫2密封连接；限位密封板1-3的底面大小即密封面大小由穿板接头1-2的直径Dl与限位密封板1-3的直径D2确定，调整密封面和油滤底部开孔的大小可以实现回油管焊接件装配位置的调整，从而抵消由于加工和装配产生的误差，避免油滤底部开孔和筒体安装孔的对中要求；限位密封板1-3的厚度H和复合密封垫2的厚度决定了油气分离器滤芯底部存油量，因此应在保证结构强度的情况下控制限位密封板1-3的厚度越小越好。
[0021]见图3和图4，卡套接头5装配于油气分离器筒体9的安装孔内，回油管组件I的回油管1-1贯穿卡套接头5，卡套接头5与回油管1-1之间通过卡套6和卡套螺母7锁紧固定，使得回油管1-1在机组运行中不会大幅震动导致密封不可靠甚至零件的损坏；
[0022]卡套接头5上设有密封圈槽5-1，密封圈槽5-1内安装有O形密封圈8，卡套接头5与回油管1-1之间通过O形密封圈8径向密封，以防止油气混合物沿管外壁泄漏；
[0023]卡套接头5设有密封凸缘5-2，密封凸缘5-2与油气分离器筒体9的安装孔之间通过复合密封垫4密封连接。
[0024]图3中，B为卡套接头5的卡套连接端示意。
【主权项】
1.一种油气分离器滤芯底部回油装置，其包括油气分离器滤芯和油气分离器筒体，其特征在于:其还包括回油管组件，所述油气分离器滤芯和油气分离器筒体的底部分别开有同心的安装孔，所述回油管组件依次穿过所述油气分离器滤芯的安装孔、所述油气分离器筒体的安装孔，所述回油管组件与所述油气分离器滤芯之间通过锁紧螺母锁紧，所述回油管组件与所述油气分离器筒体之间通过卡套接头连接固定。2.根据权利要求1所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述回油管组件包括回油管和穿板接头，所述穿板接头焊接安装于所述回油管的一侧端部，所述穿板接头开有回油孔，所述穿板接头的回油孔出口端设有回油管安装槽，所述回油管装配于所述回油管安装槽内使得回油管与所述回油孔联通，并且所述回油管与所述回油管安装槽的之间焊接连接，所述穿板接头的回油孔入口端设有限位密封板。3.根据权利要求2所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述穿板接头穿过所述油气分离器滤芯的安装孔并通过所述限位密封板限位，所述回油管组件的穿板接头与所述油气分离器滤芯之间通过所述锁紧螺母锁紧。4.根据权利要求3所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述限位密封板底面为密封面，所述限位密封板的底面与所述油气分离器滤芯之间通过复合密封垫密封连接。5.根据权利要求4所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述复合密封垫替换为铝垫。6.根据权利要求2所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述卡套接头装配于所述油气分离器筒体的安装孔内，所述回油管组件的回油管贯穿所述卡套接头，所述卡套接头与所述回油管之间通过卡套和卡套螺母锁紧固定。7.根据权利要求6所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述卡套接头上设有密封圈槽，所述密封圈槽内安装有O形密封圈，所述卡套接头与所述回油管之间通过所述O形密封圈径向密封。8.根据权利要求6所述的一种油气分离器滤芯底部回油装置，其特征在于:所述卡套接头设有密封凸缘，所述密封凸缘与所述油气分离器筒体的安装孔之间通过复合密封垫密封连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种油气分离器滤芯底部回油装置，其能解决采用现有回油装置需要增加机组整体高度的问题。其包括油气分离器滤芯和油气分离器筒体，其还包括回油管组件，油气分离器滤芯和油气分离器筒体的底部分别开有同心的安装孔，回油管组件依次穿过油气分离器滤芯的安装孔、油气分离器筒体的安装孔，回油管组件与油气分离器滤芯之间通过锁紧螺母锁紧，回油管组件与油气分离器筒体之间通过卡套接头连接固定。
【IPC分类】F04C29/02
【公开号】CN204877961
【申请号】CN201520482853
【发明人】吴芳, 蒋丽洁, 杨国健, 吴霞俊, 胡建军, 孙凯
【申请人】无锡压缩机股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月7日