专利名称：摩托车发动机防盗连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车防盗装置，特别涉及摩托车发动机防盗连接装置。
背景技术：
现有的摩托车防盗发动机能够防止小偷启动发动机将摩托车偷走，其具体做法是在缸头的进气管部位设置一把防盗锁具，使进入缸头的油气被切断，在没有钥匙的情况下，发动机是不能正常工作的，即使将防盗锁具破坏也无法正常使用摩托车。但是，如果小偷拆下缸头，换上另一个与缸体匹配的缸头，并且从新接入进气管，则可将发动机启动，实现盗窃的目的。
实用新型内容针对现有技术的缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种依靠专用工具才能拆换缸头的摩托车发动机防盗连接装置。
本实用新型的技术方案如下一种摩托车发动机防盗连接装置，包括将缸头、缸体和箱体连接在一起的发动机连接螺柱，其关键在于所述发动机连接螺柱的上端设有螺管，该螺管沉入缸头的安装孔中，并且与发动机连接螺柱螺纹连接；在螺管的上端端面开有异形槽。
所述螺管的下端与发动机连接螺柱上端螺纹连接，螺管的上端螺纹连接有连接螺栓。
本实用新型的螺管沉入缸头的安装孔中，螺管上端面的异形槽可以是各种形状的，用一般常用工具不能对它进行装配和拆卸，在没有专用工具的情况下，根本无法拆换缸头，使得发动机形成整体防盗；若进行破坏性拆卸，则整车的价值降低，盗贼无利可图，从而打消其再次偷盗此种车的念头，起到防盗的目的。螺管的上端用一颗连接螺栓与之连接，加强了缸头、缸体和箱体的紧固性，同时遮盖住螺管的孔径，起到再次加固和装饰作用。
本实用新型具有结构简单、加工容易、防盗效果好等优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的螺管的结构示意图。
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
请看图1、图2和图3，本实用新型由发动机连接螺柱4、螺管5和连接螺栓7构成，发动机连接螺柱4将缸头1、缸体2和箱体3连接在一起，螺管5沉入缸头1的安装孔中，并且与发动机连接螺柱4上端螺纹连接，在螺管5的上端端面开有异形槽6。异形槽6可以是各种形状的，只能用相应的专用工具才能进行装配和拆卸。拧紧螺管5，拉紧发动机连接螺柱4，使发动机缸头1、缸体2和箱体3紧固在一起；由于螺管5沉在孔内，要想进行破坏性拆卸都十分困难；在螺管5的上端用一颗连接螺栓7与之连接，从而加强缸头1、缸体2和箱体3的紧固连接，同时遮盖住螺管5的孔径，起到再次加固和装饰作用。
权利要求1.一种摩托车发动机防盗连接装置，包括将缸头(1)、缸体(2)和箱体(3)连接在一起的发动机连接螺柱(4)，其特征在于所述发动机连接螺柱(4)的上端设有螺管(5)，该螺管(5)沉入缸头(1)的安装孔中，并且与发动机连接螺柱(4)螺纹连接；在螺管(5)的上端端面开有异形槽(6)。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机防盗连接装置，其特征在于所述螺管(5)的下端与发动机连接螺柱(4)上端螺纹连接，螺管(5)的上端螺纹连接有连接螺栓(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车发动机防盗连接装置，包括将缸头(1)、缸体(2)和箱体(3)连接在一起的发动机连接螺柱(4)，所述发动机连接螺柱(4)的上端设有螺管(5)，该螺管(5)沉入缸头(1)的安装孔中，并且与发动机连接螺柱(4)螺纹连接；在螺管(5)的上端端面开有异形槽(6)。异形槽可以是各种形状的，只能用相应的专用工具才能进行装配和拆卸；螺管沉在孔内，要想进行破坏性拆卸都十分困难；在螺管的上端用一颗连接螺栓与之连接，从而加强了缸头、缸体和箱体的紧固性，同时遮盖住螺管的孔径，起到再次加固和装饰作用。
文档编号F16B41/00GK2797727SQ200520009410
公开日2006年7月19日 申请日期2005年6月3日 优先权日2005年6月3日
发明者蒋富强 申请人:蒋富强