双离合变速器演示教具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双离合变速器演示教具，包括机架，机架上分别设置有电控装置和电动机，电动机通过联轴器与分动器相连，分动器分别通过联轴器与奇数档离合器和偶数档离合器相连，奇数档离合器和偶数档离合器分别与变速箱，变速箱与液压装置相连。本实用新型双离合变速器演示教具，简化了双离合变速箱的结构，结构简单，演示原理清晰明了，解决了教学中对双离合变速器工作原理理解困难的问题，在教学中方便了老师对相关知识的讲解，也让同学们更直观快捷地了解双离合变速器。
【专利说明】双离合变速器演示教具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于教学用具【技术领域】，具体涉及一种双离合变速器演示教具。
【背景技术】
[0002]双离合变速箱(简称DSG)是当前发展最迅速的新型变速箱，简单说来DSG是两个传统手动变速箱的集合体，拥有两个离合器，两根输入轴，但仅有一根输出轴。双离合变速器结构复杂，单从其整体上观察和解说，难以让同学们理解双离合变速器“一个工作一个准备”的特点及通过两路传递动力的功能具体如何实现。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种双离合变速器演示教具，解决了教学中对双离合变速器工作原理理解困难的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:双离合变速器演示教具，包括机架，机架上分别设置有电控装置和电动机，电动机通过联轴器与分动器相连，分动器分别通过联轴器与奇数档离合器和偶数档离合器相连，奇数档离合器和偶数档离合器分别与变速箱相连，变速箱与液压装置相连。
[0005]本实用新型的特点还在于，
[0006]变速箱包括与奇数档离合器相连的奇数档变速箱和与偶数档离合器相连的偶数档变速箱。
[0007]奇数档变速箱包括与奇数档离合器相连的三对第一直齿圆柱齿轮，相邻两对第一直齿圆柱齿轮间通过同步器连接，同步器与拨叉连接，拨叉与液压装置连接。
[0008]偶数档变速箱包括与偶数档离合器相连的三对第二直齿圆柱齿轮，相邻两对第二直齿圆柱齿轮间通过同步器连接，同步器与拨叉连接，拨叉与液压装置连接。
[0009]第一直齿圆柱齿轮和第二直齿圆柱齿轮分别通过输出轴与车轮相连。
[0010]液压装置固定在机架上。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型双离合变速器演示教具，简化了双离合变速箱的结构，结构简单，演示原理清晰明了，解决了教学中对双离合变速器工作原理理解困难的问题，在教学中方便了老师对相关知识的讲解，也让同学们更直观快捷地了解双离合变速器。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型双离合变速器演示教具的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型双离合变速器演示教具变速箱的结构示意图；
[0014]图3是本实用新型双离合变速器演示教具奇数档变速箱的结构示意图。
[0015]图中，1.机架，2.电控装置，3.电动机，4.分动器，5.奇数档离合器，6.偶数档离合器，7.同步器，8.液压装置，9.拨叉，10.车轮，11.第一直齿圆柱齿轮，12.输出轴，13.第二直齿圆柱齿轮。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0017]本实用新型双离合变速器演示教具的结构如图1所示，包括机架1，机架I上分别设置有电控装置2和电动机3，电动机3通过联轴器与分动器4相连，分动器4分别通过联轴器与奇数档离合器5和偶数档离合器6相连，奇数档离合器5和偶数档离合器6分别与变速箱相连，如图2所示，变速箱包括与奇数档离合器5相连的奇数档变速箱和与偶数档离合器6相连的偶数档变速箱，如图3所示，奇数档变速箱包括与奇数档离合器5相连的三对第一直齿圆柱齿轮11，相邻两对第一直齿圆柱齿轮11间通过同步器7连接，使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合，同步器7与拨叉9连接，拨叉9通过将齿轮改变位置来改变齿比达到变速的目的，拨叉9与液压装置8连接，偶数档变速箱包括与偶数档离合器6相连的三对第二直齿圆柱齿轮13，相邻两对第二直齿圆柱齿轮13间通过同步器7连接，同步器7与拨叉9连接，拨叉9与液压装置8连接，液压装置8固定在机架I上，第一直齿圆柱齿轮11和第二直齿圆柱齿轮13分别通过输出轴12与车轮10相连。
[0018]使用时，电动机3提供动力，分动器4将动力分成两路，一路动力通过奇数档离合器5和奇数档变速箱，另一路通过偶数档离合器6和偶数档变速箱；液压装置8和电控装置2控制奇数档离合器5和偶数档离合器6的接合与分离以及档位的切换；例如由一档切换为二档时，当变速箱在一档运作时，一对第一直齿圆柱齿轮11被啮合，而接近换档之时，下一组档段的一对第二直齿圆柱齿轮13已被预选并且液压装置8使偶数档离合器6仍处于分离状态，换档时液压装置8使奇数档离合器5与第一直齿圆柱齿轮11分离，同时动力传向偶数挡离合器6的二档，偶数档离合器6接合已被预选的一对第二直齿圆柱齿轮13 ;动力由第二直齿圆柱齿轮13经输出轴12传送到车轮10上，动力输出结果通过车轮10体现出来。
[0019]本实用新型简化了双离合变速箱的结构，结构简单，演示原理清晰明了，解决了教学中对双离合变速器工作原理理解困难的问题，在教学中方便了老师对相关知识的讲解，也让同学们更直观快捷地了解双离合变速器。
【权利要求】
1.双离合变速器演示教具，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(I)上分别设置有电控装置(2)和电动机(3)，所述电动机(3)通过联轴器与分动器(4)相连，所述分动器(4)分别通过联轴器与奇数档离合器(5 )和偶数档离合器(6 )相连，所述奇数档离合器(5 )和所述偶数档离合器(6)分别与变速箱相连，所述变速箱与液压装置(8)相连。
2.如权利要求1所述的双离合变速器演示教具，其特征在于，所述变速箱包括与所述奇数档离合器(5)相连的奇数档变速箱和与所述偶数档离合器(6)相连的偶数档变速箱。
3.如权利要求2所述的双离合变速器演示教具，其特征在于，所述奇数档变速箱包括与所述奇数档离合器(5)相连的三对第一直齿圆柱齿轮(11),相邻两对第一直齿圆柱齿轮(11)间通过同步器(7)连接，所述同步器(7)与拨叉(9)连接，所述拨叉(9)与液压装置(8)连接。
4.如权利要求2所述的双离合变速器演示教具，其特征在于，所述偶数档变速箱包括与所述偶数档离合器(6)相连的三对第二直齿圆柱齿轮(13)，相邻两对第二直齿圆柱齿轮(13)间通过同步器(7)连接，所述同步器(7)与拨叉(9)连接，所述拨叉(9)与液压装置(8)连接。
5.如权利要求3或4所述的双离合变速器演示教具，其特征在于，所述第一直齿圆柱齿轮(11)和所述第二直齿圆柱齿轮(13)分别通过输出轴(12)与车轮(10)相连。
6.如权利要求3或4所述的双离合变速器演示教具，其特征在于，所述液压装置(8)固定在所述机架(I)上。
【文档编号】F16H61/688GK203627740SQ201320821556
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日
【发明者】芮宏斌, 那顺, 汪伟洋, 吴艳良 申请人:西安理工大学