一种独立工作的圆柱齿轮减速器的制造方法

文档序号:5723988阅读:130来源:国知局
一种独立工作的圆柱齿轮减速器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种独立工作的圆柱齿轮减速器,包括机座、机盖、螺栓、螺母,其特征在于:还包括还包括齿轮轴Ⅰ、齿轮轴Ⅱ、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、键、轴承、轴承端盖,所述齿轮轴Ⅰ轴上设置了键槽及安装在上面的键;所述的键上固定安装了的齿轮Ⅰ;所述的齿轮Ⅰ与齿轮轴Ⅱ上的齿轮Ⅱ啮合;齿轮轴Ⅰ、齿轮轴Ⅱ轴上表面设有轴承座及螺纹孔;所述轴承座上放有轴承;所述轴承端盖上设有螺纹通孔及加注口;所述的机座底部设置了放油螺纹孔及安装了螺塞;所述的机座上端面设置了螺纹孔;所述的机盖的下端面设置螺纹孔及顶部安装了通气器。本实用新型结构简单,适用性好、移动方便,承载能力大、使用寿命长、体积小、效率高、重量小。
【专利说明】 一种独立工作的圆柱齿轮减速器

【技术领域】
[0001]本实用新型属于减速机类,具体涉及一种独立工作的圆柱齿轮减速器。

【背景技术】
[0002]目前,随着科技快速发展,人们对减速机的要求也变得越来越高,因此也使得减速器的更新换代变得更为迅速,我国在引进国内外先进技术的同时,还在努力提升自身科技水平,只有自己通过开发出具有创新性的设计产品,才能在世界上有立足之地,才能满足人们的需求,才获得消费者好评。传统的减速器的它具有承载能力低、寿命短、体积大、效率低、重量大的问题。在进料粒度和生产能力上也存在很大的缺陷,除此之外,传统的减速器结构设计复杂,因此降低了减速器的运用的灵活性,对于部件更换和保养问题也都存在很大的缺陷。
[0003]因此设计一种独立工作的圆柱齿轮减速器是最佳选择,独立工作的圆柱齿轮减速器就是在这种市场形势下研制出来的产品,它是一种采用了国际最先进技术和制造水平的独立工作的圆柱齿轮减速器,它在使用寿命、性能、维修率方面具有无可比拟的优越性,研究出的这种独立工作的圆柱齿轮减速器具有适用性好,安装方便,质量和服务有保障,是客户选择破碎机的首选。


【发明内容】

[0004]为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种结构简单、适用性好、安装方便独立工作的圆柱齿轮减速器。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]一种独立工作的圆柱齿轮减速器,包括机座、机盖、螺栓、螺母,其特征在于:还包括还包括齿轮轴1、齿轮轴I1、齿轮1、齿轮I1、键、轴承、轴承端盖,所述齿轮轴I轴上设置了键槽及安装在上面的键;所述的键上固定安装了的齿轮I ;所述的齿轮I与齿轮轴II上的齿轮II啮合;齿轮轴1、齿轮轴II轴上表面设有轴承座及螺纹孔;所述轴承座上放有轴承;所述轴承上设置有轴承端盖;所述轴承端盖上设有螺纹通孔及加注口 ;所述的机座底部设置了放油螺纹孔及安装了螺塞;所述的机座上端面设置了螺纹孔;所述的机盖的下端面设置螺纹孔及顶部安装了通气器。
[0007]作为本实用新型的进一步优化方案,所述通气器由通气器盖、螺钉、大螺母组成,所述所述的通气器盖设置了螺纹孔;所述的大螺母的内部设置了气孔。
[0008]作为本实用新型的进一步优化方案,所述机盖与机座上的螺纹孔通过螺栓、螺母连接。
[0009]作为本实用新型的进一步优化方案,所述轴承端盖上的加注口旁设有圆形盖。
[0010]作为本实用新型的进一步优化方案,所述齿轮I与齿轮II的啮合侧隙大于等于0.16mm0
[0011]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,适用性好、 移动方便,承载能力大、使用寿命长、体积小、效率高、重量小。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型的全剖视图;
[0014]图中:1、通气器2、大螺母;3轴承座;4、螺栓;5、垫圈;6、垫圈;7、螺母;8、透明栓;9、机座;10、放油螺塞;13、机盖;14、通气器盖;15、轴承端盖;16、调整垫片;17、轴承;18、密封圈;19、齿轮II ;20、齿轮轴II ;21、毡封油圈;24、齿轮I ;25、键;28、齿轮轴I。

【具体实施方式】
[0015]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0016]如图1、图2,一种独立工作的圆柱齿轮减速器,包括机座9、机盖13、螺栓4、螺母7,其特征在于:还包括还包括齿轮轴I 28、齿轮轴II 20、齿轮I 24、齿轮II 19、键25、轴承18、轴承端盖15,所述齿轮轴I 28轴上设置了键槽及安装在上面的键25 ;所述的键25上固定安装了的齿轮I 24 ;所述的齿轮I 24与齿轮轴II 20上的齿轮II 19啮合;齿轮轴I 24、齿轮轴II 20轴上表面设有轴承座3及螺纹孔;所述轴承座3上放有轴承18 ;所述轴承18上设置有轴承端盖15 ;所述轴承端盖15上设有螺纹通孔及加注口 ;所述的机座9底部设置了放油螺纹孔及安装了放油螺塞10 ;所述的机座9上端面设置了螺纹孔;所述的机盖13的下端面设置螺纹孔及顶部安装了通气器I。所述通气器由通气器盖1、螺钉、大螺母2组成,所述所述的通气器盖14设置了螺纹孔;所述的大螺母2的内部设置了气孔所述机盖13与机座9上的螺纹孔通过螺栓4、螺母7连接。所述轴承端盖上的加注口旁设有圆形盖。所述齿轮I 24与齿轮II 19的啮合侧隙大于等于0.16_。
[0017]工作时,电机驱动齿轮轴I 28,齿轮轴I 28及安装在上面的齿轮I 24开始转动,所述的齿轮I 24与齿轮轴II 20上的齿轮II 19啮合,因此就带动齿轮II 19,所述的齿轮II 19固定安装在齿轮轴II 20上,所以齿轮轴II 20开始转动,齿轮轴II 20通过联轴器与执行部件的伸出轴连接,执行部件开始工作。因为机座9的底部设置了螺纹孔,所以可以把减速器安装在适当的位置。因为齿轮I与齿轮II的齿数不同,从而实现了减速的目的。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种独立工作的圆柱齿轮减速器,包括机座、机盖、螺栓、螺母,其特征在于:还包括还包括齿轮轴1、齿轮轴I1、齿轮1、齿轮I1、键、轴承、轴承端盖,所述齿轮轴I轴上设置键槽及安装在上面的键;所述的键上固定安装齿轮I ;所述的齿轮I与齿轮轴II上的齿轮II啮合;齿轮轴1、齿轮轴II轴上表面设有轴承座及螺纹孔;所述轴承座上放有轴承;所述轴承上设置有轴承端盖;所述轴承端盖上设有螺纹通孔及加注口 ;所述的机座底部设置放油螺纹孔及螺塞;所述的机座上端面设置螺纹孔;所述的机盖的下端面设置螺纹孔及顶部安装通气器。
2.根据权利要求1所述的一种独立工作的圆柱齿轮减速器,其特征在于:所述通气器由通气器盖、螺钉、大螺母组成,在所述的通气器盖上设置螺纹孔;在所述的大螺母内设置气孔。
3.根据权利要求2所述的一种独立工作的圆柱齿轮减速器,其特征在于:所述机盖与机座上的螺纹孔通过螺栓、螺母连接。
4.根据权利要求3所述的一种独立工作的圆柱齿轮减速器,其特征在于:所述轴承端盖上的加注口旁设有圆形盖。
5.根据权利要求4所述的一种独立工作的圆柱齿轮减速器,其特征在于:所述齿轮I与齿轮II的啮合侧隙大于等于0.16_。
【文档编号】F16H57/027GK204186883SQ201420580727
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】林敏
申请人:林敏
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