技术特征：
1.一种变速齿轮箱齿轮及变速器同步齿环表面耐磨处理方法，其特征是包含以下步骤：(1)将抗拉强度超过680MPa的超高强的铝合金锻造并热处理好后，再将铝合金汽车变速齿轮箱齿轮及变速器同步齿环放置在专用挂具上；(2)将铝合金汽车变速齿轮箱齿轮及变速器同步齿环放入清水中浸泡1～5分钟；(3)在碱性溶液中脱脂处理1～10分钟；(4)清水中清洗1～3分钟；(5)在酸性溶液中浸泡1～8分钟；(6)放入一通电槽液中处理40～100分钟；(7)放入清水中浸泡1～5分钟；(8)自然风干或烘干即可在铝合金汽车变速齿轮箱齿轮及变速器同步齿环表面形成60～200um的氧化铝陶瓷层，表面硬度达到HRB100以上；其中一通电槽液中的配方以重量百分比计为：6～18％的H2SO4+1～6％的Na2HC6H5O7+1～17％的H3BO3；电压为15～120V；电流为0.3A～3A/dm2。2.如权利要求1所述的变速齿轮箱齿轮及变速器同步齿环表面耐磨处理方法，其特征是碱性溶液的配方：每升溶液中含NaOH为50～300克。3.如权利要求1所述的变速齿轮箱齿轮及变速器同步齿环表面耐磨处理方法，其特征是酸性溶液的配方：每升溶液中含HNO3为100～400克。