一种新型涡轮蜗杆减速机的制作方法

文档序号:11094565阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型涡轮蜗杆减速机,其特征在于,该新型涡轮蜗杆减速机包括箱体(1),输入轴(2),蜗杆(3),涡轮及升降装置(4),输出轴(5),底座(6),固定孔(7),轴承(8),密封圈(9),油封(10)和通气器(11),所述的蜗杆(3)和涡轮及升降装置(4)设置在箱体(1)的内部并啮齿配合连接;所述的输入轴(2)通过轴承(8)与蜗杆(3)轴接;所述的输出轴(5)与涡轮及升降装置(4)连接;所述的底座(6)设置在箱体(1)的底部;所述的固定孔(7)开设在底座(6)的边缘;所述的密封圈(9)和油封(10)设置在与箱体(1)接触的输入轴(2)上;所述的通气器(11)设置在箱体(1)顶部;所述的涡轮及升降装置(4)包括涡轮主体(41),安装管(42),固定管(43),液压泵(44),驱动器(45),控制器(46)和固定座(47),所述的涡轮主体(41)通过输出轴(5)架在安装管(42)上;所述的安装管(42)插接在固定管(43)内并在底部连接液压泵(44);所述的固定座(47)设置在固定管(43)的底端;所述的控制器(46)通过驱动器(45)与液压泵(44)电性连接。

2.如权利要求1所述的新型涡轮蜗杆减速机,其特征在于,所述的涡轮及升降装置(4)采用多个;所述的涡轮及升降装置(4)并列设置在蜗杆(3)的下部并与所述的蜗杆(3)啮齿连接。

3.如权利要求1所述的新型涡轮蜗杆减速机,其特征在于,所述的通气器(11)的数量与所述的涡轮及升降装置(4)的数量相同且位置一一对应。

4.如权利要求1所述的新型涡轮蜗杆减速机,其特征在于,所述的控制器(46)具体设置在箱体(1)的侧壁上。

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