1.一种运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：包括设于头部槽体(1)内的布管通道(2)、布设于布管通道(2)内的液压油管(3)，所述的液压油管(3)的端部可拆式固定在头部槽体(1)上。
2.根据权利要求1所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的布管通道(2)为硬质布管通道。
3.根据权利要求2所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的布管通道(2)由横截面呈矩形的长金属管的内腔构成，该长金属管固定安装在头部槽体(1)的底壁上。
4.根据权利要求2所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的布管通道(2)由横截面呈矩形且底部开口的长金属管及封堵长金属管底部的头部槽体(1)的底壁所围成的腔体构成。
5.根据权利要求1所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的液压油管(3)为硬质液压油管。
6.根据权利要求5所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的硬质液压油管为镀锌钢制液压油管。
7.根据权利要求1所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的液压油管(3)的端部配装有管夹套(4)，而管夹套(4)则通过紧固件(5)紧固在头部槽体(1)上。
8.根据权利要求7所述的运输槽机构驱动马达油管连接结构，其特征在于：所述的管夹套(4)包括上管夹套(4.1)和下管夹套(4.2)，所述的上管夹套(4.1)和下管夹套(4.2)之间配设有用于夹住液压油管(3)的夹槽。