一种用于柴油机轴系扭振测量的专用工装的制作方法

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一种用于柴油机轴系扭振测量的专用工装的制造方法与工艺

本实用新型涉及的是柴油机性能测试的工艺装备,具体涉及的是一种用于柴油机轴系扭振测量的专用工装,属于机械技术领域。



背景技术:

柴油机轴系在周期性激励力矩作用下所产生的周向交变运动及相应的变形称为轴系的扭转振动,严重的扭转振动可能引起轴系裂纹和断裂。为了避免扭转振动引起的事故,特别是对于首制机型,须进行柴油机轴系的扭振理论计算和扭振测量,以保证柴油机轴系的扭振水平处于可接受的范围。

高速柴油机在台架试验时需进行扭振测试,以确保柴油机轴系符合许用要求。扭振测试要采用角度编码器进行,该角度编码器连接于曲轴与柴油机前端端盖之间,现有测试使用的连接件均为按照被测机型临时制作的,结构复杂,安装不便,通用性不强。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足,提供一种用于柴油机轴系扭振测量的专用工装,用于扭振测量设备与柴油机曲轴的连接,以满足高速柴油机台架试验扭振测量的需求,达到简化结构、方便操作、通用性强的效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种用于柴油机轴系扭振测量的专用工装,将角度编码器连接于柴油机的前端端盖与曲轴之间,所述专用工装包括连接轴和转接法兰,所述连接轴为轴类件,一端与曲轴连接,另一端与所述角度编码器连接。所述转接法兰为圆法兰,分别与所述角度编码器和所述柴油机的前端端盖连接。

进一步地,所述的连接轴由依次连接的大端轴、过渡轴和小端轴组成,所述大端轴与过渡轴之间通过第一锥轴连接过渡,所述过渡轴与小端轴之间通过第二锥轴连接过渡,所述大端轴的外圆上设有与所述曲轴连接的螺纹,所述小端轴与所述角度编码器连接。

进一步地,所述的大端轴的尺寸为所述螺纹为M66,所述小端轴的尺寸为所述过渡轴的尺寸为所述第一锥轴的尺寸为所述第二锥轴的尺寸为

进一步地,所述的转接法兰设有用于与所述柴油机的前端端盖连接的固定孔和用于连接所述角度编码器的螺纹孔。

进一步地,所述的转接法兰的外形尺寸为

进一步地,所述的柴油机为4MW以上的高速柴油机。

本实用新型的技术效果如下:

1、结构简单,方便角度编码器与柴油机前端端盖和曲轴的连接。

2、能够适用于4MW以上的高速柴油机的台架试验的扭振测量。

总之,本实用新型具有结构简单、安装方便、通用性强的优点。

附图说明

图1是连接轴的示意图。

图2是转接法兰的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述的用于柴油机轴系扭振测量的专用工装作进一步的详细阐述,但不应以此来限制本实用新型的保护范围。

请结合参阅图1和图2,所述用于柴油机轴系扭振测量的专用工装包括连接轴和转接法兰,将角度编码器连接于柴油机的前端端盖与曲轴之间,该柴油机为4MW以上的高速柴油机。

请参阅图1,所述连接轴为一轴类件,总长度为210mm,一端与曲轴连接,另一端与所述角度编码器连接。该连接轴由依次连接的大端轴1、过渡轴2和小端轴3组成,所述大端轴1与过渡轴2之间通过第一锥轴4连接过渡,所述过渡轴2与小端轴3之间通过第二锥轴5连接过渡。

所述大端轴1的外圆上设有与所述曲轴连接的螺纹,该大端轴1的尺寸为所述螺纹为M66。

所述小端轴3与所述角度编码器连接,该小端轴3的尺寸为

所述过渡轴2的尺寸为所述第一锥轴4的尺寸为所述第二锥轴5的尺寸为

请参阅图2,所述转接法兰为圆法兰,固定连接在所述柴油机的前端端盖上,同时与所述角度编码器连接。该转接法兰的外形尺寸为设有多个用于与所述柴油机的前端端盖连接的固定孔6和用于连接所述角度编码器的螺纹孔7。

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