一种可拆分轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种可拆分轴承。

背景技术：

轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的实际寿命是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。轴承在使用过程中存在如下不足：1、由于轴承拆卸十分麻烦，一般需要轴承拆卸器的帮助下才能将轴承拆卸，因此轴承在磨损后通常采取更换的方法，不能拆卸更换部件或者对部件进行保养，十分浪费材料；2、轴承拆卸器一般需要用户提供加热工件的规格尺寸而定制，不能满足所有尺寸的轴承拆卸；3、部分轴承的外圈不易安装，在安装后，外圈也容易出现松动，以及安装后外圈不易拆卸等缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆分轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可拆分轴承，包括外环、钢珠、内环、保持器和保护盖，所述外环包括第一外环和第二外环，所述第一外环通过铰链与第二外环连接固定，所述第一外环远离铰链的一端设置有凸起，所述第二外环远离铰链的一端设置有凹槽，所述外环靠近圆心的一侧设置有保持器，所述保持器上均匀地设置有多个圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽中设置有钢珠，且钢珠的直径与圆弧形凹槽的直径一致，所述保持器远离外环的一侧设置有内环，且钢珠分别与外环的内径和内环的外径相切，所述钢珠的两侧设置有保护盖，所述保护盖由限制块、第一连杆、第二连杆、第一弹簧、第三连杆、第二弹簧和调整杆组成，所述保护盖的两端设置有限制块，所述限制块的一端垂直固定安装有第一连杆，所述第一连杆穿过第二连杆并延伸至第二连杆的内部，并与第一弹簧连接固定，所述第一弹簧远离第一连杆的一端与第三连杆固定连接，所述第二连杆的一端与第三连杆固定连接，所述第三连杆的一侧垂直固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离第三连杆的一端与保护盖的内壁固定连接，所述限制块的一侧垂直固定安装有调整杆，所述调整杆穿过保护盖，并延伸至保护盖的外部。

优选的，所述凸起与凹槽之间通过定位销连接固定。

优选的，所述外环靠近保护套的一侧、内环靠近保护套的一侧均设置有凹坑。

优选的，所述保护盖远离限制块的一侧的两端设置有矩形凹槽，且矩形凹槽的宽度与调整杆的直径一致，矩形凹槽的高度使得限制块可以在外环与第二连杆、内环与第二连杆之间自由移动。

优选的，所述限制块在保护盖中呈圆周均匀分布，且一个保护盖中限制块的数量不少于8个。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型轴承可以拆卸，一方面可以通过拆卸更换轴承外环、内环、钢珠等易磨损的零部件，节约材料，节省成本，另一方面可以对相关部件进行保养，延长轴承的使用寿命，除此之外，避免定制轴承拆卸器而造成成本的提高。

2、本实用新型外环可以通过铰链、凸起、凹槽、定位销进行灵活的拆卸和安装。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可拆分轴承的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种可拆分轴承的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种可拆分轴承的A的放大图；

图4为本实用新型提出的一种可拆分轴承的外环的结构示意图。

图中：1外环、11第一外环、12第二外环、13凸起、14凹槽、 15定位销、2钢珠、3内环、4保持器、41圆弧形凹槽、5保护盖、 51限制块、52第一连杆、53第二连杆、54第一弹簧、55第三连杆、 56第二弹簧、57调整杆、6凹坑。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种可拆分轴承，包括外环1、钢珠2、内环3、保持器4和保护盖5，外环1包括第一外环11和第二外环12，第一外环11通过铰链与第二外环12连接固定，第一外环11远离铰链的一端设置有凸起13，第二外环12远离铰链的一端设置有凹槽14，外环 1靠近圆心的一侧设置有保持器4，保持器4上均匀地设置有多个圆弧形凹槽41，圆弧形凹槽41中设置有钢珠2，且钢珠2的直径与圆弧形凹槽41的直径一致，保持器4远离外环1的一侧设置有内环3，且钢珠2分别与外环1的内径和内环3的外径相切，钢珠2的两侧设置有保护盖5，保护盖5由限制块51、第一连杆52、第二连杆53、第一弹簧54、第三连杆55、第二弹簧56和调整杆57组成，保护盖 5的两端设置有限制块51，限制块51的一端垂直固定安装有第一连杆52，第一连杆52穿过第二连杆53并延伸至第二连杆53的内部，并与第一弹簧54连接固定，第一弹簧54远离第一连杆52的一端与第三连杆55固定连接，第二连杆53的一端与第三连杆55固定连接，第三连杆55的一侧垂直固定安装有第二弹簧56，第二弹簧56远离第三连杆55的一端与保护盖5的内壁固定连接，限制块51的一侧垂直固定安装有调整杆57，调整杆57穿过保护盖5，并延伸至保护盖 5的外部，凸起13与凹槽14之间通过定位销15连接固定，外环1 靠近保护盖5的一侧、内环3靠近保护盖5的一侧均设置有凹坑6，保护盖5远离限制块51的一侧的两端设置有矩形凹槽，且矩形凹槽的宽度与调整杆57的直径一致，矩形凹槽的高度使得限制块51可以在外环1与第二连杆53、内环3与第二连杆53之间自由移动，限制块51在保护盖5中呈圆周均匀分布，且一个保护盖5中限制块51的数量不少于8个。本实用新型轴承可以拆卸，一方面可以通过拆卸更换轴承外环1、内环3、钢珠2等易磨损的零部件，节约材料，节省成本，另一方面可以对相关部件进行保养，延长轴承的使用寿命，除此之外，避免定制轴承拆卸器而造成成本的提高；本实用新型外环可以通过铰链、凸起13、凹槽14、定位销15进行灵活的拆卸和安装。

工作原理

本实用新型外环1包括第一外环11和第二外环12，第一外环11 通过铰链与第二外环12连接固定，第一外环11远离铰链的一端设置有凸起13，第二外环12远离铰链的一端设置有凹槽14，凸起13与凹槽14之间通过定位销15连接固定，可以将外环1灵活拆卸、更换和安装，保护盖5远离限制块51的一侧的两端设置有矩形凹槽，且矩形凹槽的宽度与调整杆57的直径一致，矩形凹槽的高度使得限制块51可以在外环1与第二连杆53、内环3与第二连杆53之间自由移动，外环1靠近保护盖5的一侧、内环3靠近保护盖5的一侧均设置有凹坑6，通过调整调整杆57，将第一弹簧54压缩，限制块51可以从矩形凹槽中拉出，从而将保护盖5拆卸下来，继而可以将钢珠2、内环3和保持器4拆卸下来进行相应的保养或者更换，限制块51在保护盖5中呈圆周均匀分布，一个保护盖5中限制块51的数量不少于8个，且第二弹簧56可以使保护盖5更加紧贴轴承，一定程度避免外界灰尘进入轴承内部对轴承造成损坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。