一种胶带机减速箱单向卸压阀的制作方法

文档序号:24846225发布日期:2021-04-27 19:19阅读:95来源:国知局
一种胶带机减速箱单向卸压阀的制作方法

1.本实用新型涉及卸压阀技术领域,具体为一种胶带机减速箱单向卸压阀。


背景技术:

2.安徽马钢矿业资源集团桃冲矿业有限公司目前胶带机采用zsy450

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i型减速箱,内部齿轮油受设备高速运转,受热蒸发等产生压力,又因现场环境粉尘较大,减速箱上卸压盖上的孔(直径为1mm)常被油污混合粉尘堵死,造成减速箱内部压力上升,内部齿轮油受压从减速箱上其他连接部分渗出。造成:一是齿轮油渗出减少,减速箱内温度上升,损坏减速箱;二是造成浪费;三是齿轮油渗出对现场环境造成污染。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种胶带机减速箱单向卸压阀,解决了减速箱上卸压盖上的孔(直径为1mm)常被油污混合粉尘堵死,造成减速箱内部压力上升,内部齿轮油受压从减速箱上其他连接部分渗出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种胶带机减速箱单向卸压阀,包括铝管、卸压孔、铝片和横销,所述铝管上设置有卸压孔,所述铝管底部设置有一对横销,所述铝管的顶部密封,所述铝管内部放置有铝片,所述铝片放置在横销顶面,所述铝片与铝管间隙配合。
7.优选的,所述铝管的长度为10cm。
8.优选的,所述卸压孔为穿孔。
9.优选的,所述卸压孔的直径为8mm。
10.优选的,所述卸压孔的直径为5mm。
11.优选的,所述卸压孔的数量为两个并分别设置在距离铝管底部的5cm、8cm处。
12.优选的,所述横销可以防止铝片从铝管内掉落。
13.优选的,所述铝片的直径大于卸压孔的直径。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种胶带机减速箱单向卸压阀。具备以下有益效果:
16.该胶带机减速箱单向卸压阀使得胶带机减速箱在多粉尘、油污等环境恶劣的条件下,能正常卸压,且粉尘等不能进入减速箱中,确保减速箱内压力正常,齿轮油不外渗,保证减速箱正常工作。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型结构剖视图
19.图3为本实用新型结构安装示意图。
20.图中:1、铝管;2、卸压孔;3、铝片;4、横销;5、减速箱外壳;6、减速箱主轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种胶带机减速箱单向卸压阀,包括铝管1、卸压孔2、铝片3和横销4,铝管1上设置有卸压孔2,铝管1底部设置有一对横销4,铝管1的顶部密封,铝管1内部放置有铝片3,铝片3放置在横销4顶面,铝片3与铝管1间隙配合,铝管1的长度为10cm,卸压孔2为穿孔,卸压孔2的直径为8mm或5mm,卸压孔2的数量为两个并分别设置在距离铝管1底部的5cm、8cm处,横销4可以防止铝片3从铝管3内掉落,铝片3的直径大于卸压孔2的直径。
23.安装过程:
24.1、截取一段长约10cm,口径较卸压盖稍大的铝管,一端密封。另一端约2cm处钻一对穿孔,5cm、8cm处各钻直径5mm或8mm的卸压孔,置一直径较管径稍小的铝片于铝管中。
25.2、采用一铁制横销穿于对穿孔中,横销两端焊于减速箱上,用于固定铝管。
26.3、拆除原卸压盖,将铝管设置于原卸压盖处,代替原卸压盖卸压,就成为一种单向卸压阀。当减速箱内压力上升时,管内铝片上升,从卸压孔内卸压,卸压完成后,由于铝片自重,落于横销上,阻挡粉尘掉入减速箱中。
27.综上所述,该胶带机减速箱单向卸压阀使得胶带机减速箱在多粉尘、油污等环境恶劣的条件下,能正常卸压,且粉尘等不能进入减速箱中,确保减速箱内压力正常,齿轮油不外渗,保证减速箱正常工作。
28.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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