换挡而无锁定，且特别地，防止了换档结束时导致震动的惯性力，因此能够使车辆的换挡舒适性达到最大。
[0025]支撑件I可为变速箱或变速器盖，并具有选挡杆11，所述选挡杆11可通过驾驶员使用选档力上/下滑动控制棒3 (而非上述构造)，且控制棒3具有用于实际换挡的换挡指13。
[0026]在本实施方案中，臂旋转机构包括在换挡杆5处径向形成的椭圆形孔15和固定至从动臂7并插入椭圆形孔15中的连接销17。
[0027]连接销17在从动臂7的旋转轴线与惯性体9之间固定至从动臂7。此外，从动臂7的旋转轴线设置于控制棒3的径向外部，所述控制棒3为换挡杆5的旋转轴线。
[0028]因此，当换挡杆5旋转时，连接销17从椭圆形孔15的外部向内移动，并将惯性体9的惯性力施加至换挡杆5。
[0029]换挡杆5的椭圆形孔15成形为宽度从换挡杆5的径向外部向内逐渐增加，且垫座19 (shoes)设置于椭圆形孔15中，所述垫座19在换挡杆5在换档结束时与连接销17形成接触的部分上弹性支撑连接销17。
[0030]在本实施方案中，椭圆形孔15的垫座19以弹性板的形状成形，所述弹性板在椭圆形孔15中从换挡杆5的径向外部向内与椭圆形孔15的两侧逐渐间隔开，并且所述垫座19为细长的，且保持连接销17的直径。
[0031]因此，在换挡中，连接销17在椭圆形孔15中从椭圆形孔15的外侧逐渐向内移动，并且在换档结束时连接销17定位在作为垫座19的弹性板与椭圆形孔15的两侧间隔之处。此外，由于换挡杆5的急停而导致的从惯性体9通过从动臂7和连接销17施加至换挡杆5的惯性力被垫座19减弱，从而相比于之前，实际施加至换挡杆的惯性力减小。
[0032]S卩，如在图4中进行比较，当如相关技术中那样将惯性体9固定至换挡杆5时，施加至换挡杆5的旋转行程的惯性力恒定而不论旋转行程的增加如何(如水平线A所示)，且当在无垫座19的情况下惯性体9通过从动臂7与换挡杆5分离时，施加至换挡杆5的惯性力随着旋转行程的增加而呈几何级数(如B所示)。然而，在本发明的一个示例性实施方案中，当惯性力在换档结束时由垫座19减弱时，惯性力随着旋转行程的增加而增加，并在换档结束时快速减小，如C所示。
[0033]因此，通过使用根据本发明的一个示例性实施方案的用于车辆的换挡装置，可平滑地进行换挡而无由于惯性力所导致的锁定，且在换挡结束时过量的惯性力可通过椭圆形孔15和垫座19的弹性结构而得以抑制。因此，有可能防止换挡震动并改进换挡舒适性，这显著地有利于提升车辆的商业价值。
[0034]为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”、“下”、“内”和“外”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。
[0035]前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围旨在由所附权利要求书及其等价形式所限定。
【主权项】
1.一种用于车辆的换挡装置，其包括: 控制棒，所述控制棒设置于支撑件上，并构造为旋转和直线滑动； 换挡杆，所述换挡杆安装于所述控制棒上，以通过直线移动而围绕所述支撑件旋转所述控制棒； 从动臂，所述从动臂设置于所述支撑件上，并能够围绕平行于所述控制棒的旋转轴线旋转； 惯性体，所述惯性体设置于所述从动臂的自由端；和 臂旋转机构，所述臂旋转机构接合所述换挡杆和所述从动臂，以将所述换挡杆的旋转传输至所述从动臂。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置，其中所述臂旋转机构包括: 椭圆形孔，所述椭圆形孔在所述换挡杆处径向形成；和 连接销，所述连接销固定至所述从动臂，并插入所述椭圆形孔中以被接合至所述椭圆形孔。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡装置，其中所述连接销在所述从动臂的旋转轴线与所述惯性体之间固定至所述从动臂。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的换挡装置， 其中所述换挡杆的所述椭圆形孔成形为宽度从所述换挡杆的远端在径向方向上向内逐渐增加，且 其中垫座从所述椭圆形孔的内表面突出，所述垫座在所述换挡杆在换档结束时与所述连接销形成接触的部分上弹性支撑所述连接销。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的换挡装置，其中所述椭圆形孔的所述垫座成形为弹性板的形状，所述弹性板在所述椭圆形孔中从所述换挡杆的所述远端向内与所述内表面的两侧逐渐间隔开，并且所述垫座为细长的，且保持所述连接销的直径。
【专利摘要】本发明公开了一种用于车辆的换挡操作装置，该用于车辆的换挡装置可包括：控制棒，所述控制棒设置于支撑件上，并构造为旋转和直线滑动；换挡杆，所述换挡杆安装于所述控制棒上，以通过直线移动而围绕所述支撑件旋转所述控制棒；从动臂，所述从动臂设置于所述支撑件上，并可围绕平行于所述控制棒的旋转轴线旋转；惯性体，所述惯性体设置于所述从动臂的自由端；和臂旋转机构，所述臂旋转机构接合所述换挡杆和所述从动臂，以将所述换挡杆的旋转传输至所述从动臂。
【IPC分类】F16H63-30
【公开号】CN104728435
【申请号】CN201410496030
【发明人】孙奉奎
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年9月25日
【公告号】DE102014113102A1, US20150167842