航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆的制作方法
【专利摘要】航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆，涉及电线电缆的结构领域，包括铜导体，在铜导体的外周设置聚四氟乙烯层，在聚四氟乙烯层的外周绕包聚酰亚胺薄膜层。本发明通过以上设计，聚四氟乙烯层具有良好的耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、无毒害等优点，聚酰亚胺薄膜层具有优异的电气性能、阻燃性能、耐高温和耐辐射性能。本发明电气性能、机械物理性能优良，体积小、重量轻，安全可靠性高。并且具有耐高低温(-60°C?+20CTC)，可在恶劣的环境中使用。本发明可广泛应用于飞机布线、电器、电讯设备和仪器仪表线路，轿车制动系统信号线路。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及电线电缆的结构领域。 航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆
【背景技术】
[0002] 目前，我国的航空、航天、电子事业迅猛发展，航空飞机的大量生产，对信号和能量 传输导线提出了更高的要求。而传统的电缆已不能满足现在的要求，主要表现在不能耐高 低温，电气性能、阻燃性能差，信号传输不及时、准确，易造成安全事故的发生。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种具有耐高低温、电气性能好 的航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆。
[0004] 本发明的目的是这样实现的：航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆，包括铜导体，在 铜导体的外周设置聚四氟乙烯层，在聚四氟乙烯层的外周绕包聚酰亚胺薄膜层。
[0005] 本发明通过以上设计，聚四氟乙烯层具有良好的耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、 高润滑、不粘附、无毒害等优点，聚酰亚胺薄膜层具有优异的电气性能、阻燃性能、耐高温和 耐辐射性能。本发明电气性能、机械物理性能优良，体积小、重量轻，安全可靠性高。并且具 有耐高低温（-60°c?+200°C )，可在恶劣的环境中使用。本发明可广泛应用于飞机布线、电 器、电讯设备和仪器仪表线路，轿车制动系统信号线路。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 图1为本发明的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0007] 如图1所示，为航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆，包括铜导体1，在铜导体1的外 周设置聚四氟乙烯层2,在聚四氟乙烯层2的外周绕包聚酰亚胺薄膜层3。
【权利要求】
1.航空用聚酰亚胺薄膜绝缘电线电缆，其特征在于：包括铜导体，在铜导体的外周设 置聚四氟乙烯层，在聚四氟乙烯层的外周绕包聚酰亚胺薄膜层。
【文档编号】H01B7/29GK104217794SQ201310212808
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年6月1日 优先权日:2013年6月1日
【发明者】蔡德友 申请人:扬州市德友线缆有限公司