一种用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置的制作方法

本实用新型涉及舰船事故配电系统设备技术领域，特别涉及一种用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置。

背景技术：

事故配电系统主要在舰船日用配电系统遭受破坏时使用，通过临时拉敷的软电缆将相应的应急接插盒连接起来跨接在损坏舱段上，向确保舰船航行、安全等重要负载提供临时电力，从而提高舰船的生命力。当使用事故配电系统时，先将两端带插座的软电缆与应急接插盒连接好后再通电。为确保事故配电系统使用时的安全性，在应急接插盒内需设置一个断路器与插座之间的机械联锁装置：当插头和插座未可靠对接时，电源开关不能闭合；当开关闭合时，不能对插头与插座进行插拔操作。

目前装备应用的齿轮传动联锁机构能较好的实现机械联锁目的，但其只能实现小容量电流、单插座的联锁，对需大容量电流、多插座的应急接插盒无法实现机械联锁功能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置，以解决对需大容量电流、多插座的应急接插盒无法实现机械联锁功能的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置，包括：传动元件，通过连接杆与断路器连接，所述连接杆与所述传动元件中的从动轮连接；传动杆，一端连接所述传动元件中的被动轮，另一端连接凸轮；带有接地极的插头，一端具有凸块，所述凸块的下方具有小凹槽；大滑板，一端与所述凸轮连接，另一端与插座活动连接；圆形挡块，在所述大滑板的凹槽内滑动；小滑板，与所述大滑板弹性连接，所述小滑板的末端具有小滑板弯钩，所述小滑板弯钩在插座的键槽内，当插头插入插座时，所述凸块被所述小滑板弯钩锁住，所述小凹槽与所述键槽在同一位置。

进一步地，用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置具有两个插头以及两个插座。

进一步地，插座内具有长顶针，所述长顶针的一端与圆形挡块连接，当插头插入插座时，插头的接地极的顶部顶着所述长顶针的另一端。

进一步地，所述传动元件还包括主动轮，与所述从动轮匹配连接。

本实用新型提供的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置，具有传动准确、联锁可靠、占空小、操作方便等特点，该机械联锁装置可根据实际工作电流，设置一组或多组插头座，而机械联锁功能不变，区别仅在于只有当全部的插头座均可靠对接时，断路器方可合闸，断路器合闸后，所有的插头均无法拔出，对需大容量电流、多插座的应急接插盒实现机械联锁功能。

附图说明

下面结合附图对实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型实施例提供的插头未插入插座时的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的插头插入插座时的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

本实用新型的核心思想在于，本实用新型提供的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置，具有传动准确、联锁可靠、占空小、操作方便等特点，该机械联锁装置可根据实际工作电流，设置一组或多组插头座，而机械联锁功能不变，区别仅在于只有当全部的插头座均可靠对接时，断路器方可合闸，断路器合闸后，所有的插头均无法拔出，对需大容量电流、多插座的应急接插盒实现机械联锁功能。

图1为本实用新型实施例提供的插头未插入插座时的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的插头插入插座时的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置的结构示意图。参照图1以及图2，用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置，包括：传动元件，通过连接杆115与断路器102连接，所述连接杆115与所述传动元件中的从动轮116连接；传动杆117，一端连接所述传动元件中的被动轮118，另一端连接凸轮106；带有接地极的插头101，一端具有凸块113，所述凸块113的下方具有小凹槽110；大滑板105，一端与所述凸轮106连接，另一端与插座103活动连接；圆形挡块104，在所述大滑板105的凹槽内滑动；小滑板112，与所述大滑板105弹性连接，所述小滑板112的末端具有小滑板弯钩114，所述小滑板弯钩114在插座103的键槽111内，当插头101插入插座103时，所述凸块113被所述小滑板弯钩114锁住，所述小凹槽110与所述键槽111在同一位置。

在本实用新型实施例中，所述传动元件还包括主动轮119，与所述从动轮116匹配连接。

在本实用新型实施例中，插头101未插入时，断路器102无法合闸，只有当插头101插入插座103后，断路器102方可合闸。插头101未插入时，由于圆形挡块104在大滑板105的凹槽里，限制大滑板105的移动，从而使凸轮106不能转动，相应的开关手柄107也不能转动，因此断路器102无法合闸。

当插头101插入插座103，由插头接地极108的顶部顶着插座103中的长顶针109，导致与其相连的圆形挡块104往上运动，圆形挡块104凸起在大滑板105之上，此时大滑板105不受圆形挡块104限制，插头101的小凹槽110与插座103的键槽111在同一位置，此时再转动开关手柄107，凸轮106可带动大滑板105移动，断路器102可以合闸。在本实用新型实例中，用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置具有两个插头以及两个插座，如果只插入一个插头，另外一个插头上的圆形挡块104还在大滑板105的凹槽里，凸轮106不能推动大滑板105，断路器102无法合上；因此，两个插头必须同时插上后，开关手柄107才能闭合，断路器102才能合闸。

断路器102合闸后，插头101无法拔出，只有当断路器102处于分闸状态，才可对插头101进行插拔操作，开关手柄107闭合后，由于插座103的小滑板112进入到插头的小凹槽110里，此时插头凸块113被小滑板弯钩114锁住，插头101无法拔出，转动开关手柄107，断开断路器102，凸轮106回到原始位置，大滑板105和小滑板112在拉簧的作用下回落到原始位置，小滑板弯钩114取消对插头凸块113的限制，插头101就可以拔出来了。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。