一种电机气动刹车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及电机制动【技术领域】，具体的说是一种电机气动刹车保持装置，包括电机、直流刹车装置、气动碟刹装置，其特征在于所述电机上设有直流刹车装置，所述电机上还设有一套气动碟刹装置，直流刹车与气动碟刹分别由PLC控制器控制联动；所述气动碟刹装置包括碟刹气囊、碟刹盘，碟刹盘与电机转子固定，所述碟刹盘的左右两端设有一组碟刹气囊，所述碟刹气囊由PLC控制器控制联动，实现碟刹气囊对碟刹盘分离或夹持。本实用新型设计的电机气动刹车装置，在具有直流刹车装置的基础上增加气动碟刹结构，是电机长期无损耗保持；气动碟刹效果显著，而且基本没有能耗，安全可靠环保，成本低，维修简便。
【专利说明】一种电机气动刹车装置
[【技术领域】]
[0001]本实用新型涉及电机制动【技术领域】，具体的说是一种电机气动刹车保持装置，尤其适用于设备翻转后状态的保持。
[【背景技术】]
[0002]在普通交流电机制动【技术领域】都普遍采用直流刹车装置，但是在如BMC混练设备捏合机这样需要翻转后保持状态的设备，仅采用直流刹车装置的效果是不够的。因为BMC生产设备捏合机普遍采用双轴捏合机，出料和清洗机器频繁采用捏合机翻转动作，翻转电机普遍采用直流刹车，刹车时间在2秒左右，过了 2秒后，刹车失效，同时捏合机处于失控状态。
[0003]同时，捏合机经常需要清扫，清扫时捏合机需要翻转一定角度，如果清扫时刹车失效，如果有作业人员站位不好就会出现安全事故。
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【发明内容】
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[0004]本实用新型针对现有技术存在的缺陷，提供一种刹车辅助装置，实现低成本、基本无能耗、安全、可靠，又能实现自动控制的装置，不仅可以运用在捏合机上，在其它的制动领域都能运用。
[0005]为实现上述目的，本实用新型设计一种普通电机气动刹车装置，包括电机、直流刹车装置、气动碟刹装置，其特征在于所述电机上设有直流刹车装置，所述电机上还设有一套气动碟刹装置，直流刹车与气动碟刹分别由PLC控制器控制联动；所述气动碟刹装置包括碟刹气囊、碟刹盘，碟刹盘与电机转子固定，所述碟刹盘的左右两端设有一组碟刹气囊，所述碟刹气囊由PLC控制器控制联动，实现碟刹气囊对碟刹盘分离或夹持。
[0006]所述碟刹盘采用由中央基块与两端平衡杆一体形成的申字型结构，所述中央基块与电机转子直接固定，所述碟刹气囊设于平衡杆的左右两端。
[0007]所述碟刹气囊设于气动碟刹外壳中，所述气动碟刹外壳设于电机壳体中，所述气动碟刹外壳采用半口字形结构。
[0008]所述碟刹气囊由PLC控制器控制左右往复相对运动。
[0009]所述气动碟刹装置设于电机转子的后端。
[0010]所述直流刹车装置包括电机接线盒，所述电机接线盒内的交流机线圈内置入直流电压，实现电机的马上制动。
[0011]所述电机为翻转电机。
[0012]本实用新型设计的电机气动刹车装置，在具有直流刹车装置的基础上增加气动碟刹结构，因没有机械摩擦，所以设备无损耗，动力大，当电机停止后，利用气动碟刹产生很小量的阻力，就能阻止捏合机的偏心移位。可实现电机长期的刹车保持；刹车保持效果显著，而且基本没有能耗，安全可靠环保。[【专利附图】
【附图说明】]
[0013]图1a为双轴捏合机主视图；
[0014]图1b为双轴捏合机左视图；
[0015]图1c为双轴捏合机右视图；
[0016]图2a为双轴捏合机顺时针翻转示意图；
[0017]图2b为双轴捏合机逆时针翻转示意图；
[0018]图3a为锁紧状态电机结构示意图；
[0019]图3b为图3a中气动碟刹锁紧状态放大图；
[0020]图4a为释放状态电机结构示意图；
[0021]图4b为图4a中气动碟刹释放状态放大图；
[0022]图5为控制逻辑流程图。
[0023]图中1.普通电机2.电机接线盒3.碟刹气囊4.碟刹盘5.气动碟刹外壳[【具体实施方式】]
[0024]下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进一步说明，相信电机气动刹车装置的结构和构造对本领域技术人员来说是清楚的。
[0025]本实施例以双轴捏合机作为实施主体，该双轴捏合机如图1a-图1c所示，原有翻转传动/制动的设备由翻转电机、翻转点动按钮、直流刹车装置构成，直流刹车装置安装于电机壳体内部，直流刹车装置包括电机接线盒2，在电机接线盒2内的交流机线圈内置入直流电压，实现电机的马上制动。翻转电机由翻转点动按钮控制启/闭，当翻转点动按钮按下后，翻转电机即启动，如图2a和图2b所示，双轴捏合机在翻转电机的带动下可顺时针翻转或逆时针翻转。
[0026]在上述原有传动/制动设备的基础上，新增气动碟刹装置以及PLC控制器。具体的说，在翻转电机转子的后端安装一组气动碟刹装置，该气动碟刹装置包括碟刹气囊3、碟刹盘4以及气动碟刹外壳5，其中:碟刹盘采用由中央基块与两端平衡杆一体形成的申字型结构，将中央基块与电机转子直接固定，并在平衡杆的左右两端设置一组碟刹气囊，将碟刹气囊由PLC控制器控制联动实现左右往复相对运动，实现碟刹气囊对碟刹盘分离或夹持。所述碟刹气囊设于气动碟刹外壳中，所述气动碟刹外壳采用半口字形结构。
[0027]使用过程中的控制逻辑，如图5所示:
[0028]a.说明:更换批次生产前必须先清洗设备；
[0029]b.按下“翻转点动按钮”，PLC接受翻转指令；
[0030]c.PLC发出指令，释放“气动碟刹”，等待I秒；
[0031]d.一秒后PLC发出翻转指令，电机开始翻转；
[0032]e.捏合机到达翻转位置后释放“翻转点动按钮”;
[0033]f.PLC发出指令，执行“直流刹车制动”，由于电机长时间处于直流制动状态会损坏翻转电机，因此直流刹车只执行2秒；
[0034]g.直流刹车停止后，PLC马上发出碟刹指令，执行“气动碟刹”，并且在没有收到指令前，捏合机始终处于刹车状态；
[0035]h.只有在这种状态下，才能保证作业人员清洗设备时的安全。[0036]需特别指出的是，上述实用新型的技术方案不仅可以运用在捏合机上，在其它的制动领域都能运用，而且实施费用低、对环境无污染、操作自动化、基本无能耗、维修简单、安全可靠、最大优势还在于可长期保持制动。
【权利要求】
1.一种电机气动刹车装置，包括电机、直流刹车装置、气动碟刹装置，其特征在于所述电机上设有直流刹车装置，所述电机上还设有一套气动碟刹装置，直流刹车与气动碟刹分别由PLC控制器控制联动；所述气动碟刹装置包括碟刹气囊、碟刹盘，碟刹盘与电机转子固定，所述碟刹盘的左右两端设有一组碟刹气囊，所述碟刹气囊由PLC控制器控制联动，实现碟刹气囊对碟刹盘分离或夹持。
2.如权利要求1所述的一种电机气动刹车装置，其特征在于所述碟刹盘采用由中央基块与两端平衡杆一体形成的申字型结构，所述中央基块与电机转子直接固定，所述碟刹气囊设于平衡杆的左右两端。
3.如权利要求1或2所述的一种电机气动刹车装置，其特征在于所述碟刹气囊设于气动碟刹外壳中，所述气动碟刹外壳设于电机壳体中，所述气动碟刹外壳采用半口字形结构。
4.如权利要求3所述的一种电机气动刹车装置，其特征在于所述碟刹气囊由PLC控制器控制左右往复相对运动。
5.如权利要求1所述的一种电机气动刹车装置，其特征在于所述气动碟刹装置设于电机转子的后端。
6.如权利要求1所述的一种电机气动刹车装置，其特征在于所述直流刹车装置包括电机接线盒，所述电机接线盒内的交流机线圈内置入直流电压，实现电机的马上制动。
7.如权利要求1所述的一种电机气动刹车装置，其特征在于所述电机为翻转电机。
【文档编号】H02K7/10GK203722401SQ201420070993
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月19日 优先权日:2014年2月19日
【发明者】方沈 申请人:上海昭和高分子有限公司