一种利于发动机散热的前端盖的制作方法

技术特征：

1.一种利于发动机散热的前端盖，包括盖体（1），其特征在于：所述盖体（1）的四周设有通风口（3），所述通风口（3）内安装有多个可自传的旋转叶片（4），所述盖体（1）的内部形成空腔，所述空腔内固定有吸热片，通过吸热片的作用，可以将发动机内产生的部分热量通过吸热片的作用吸收。

2.根据权利要求1所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：所述盖体（1）的四周通过四个支架均分为四个相同的区域，所四个相同的所述区域内分别设有一个通风口（3），每个所述的通风口（3）设置在所述区域的中间位置。

3.根据权利要求1或2所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：所述通风口（3）的上下壁上设有固定孔，所述旋转叶片（4）的上下端固定有转钉（31），所述旋转叶片（4）通过转钉（31）的作用可安装在所述通风口（3）之间。

4.根据权利要求3所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：相邻所述的旋转叶片（4）之间间隔2-3mm。

5.根据权利要求4所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：所述旋转叶片（4）的旋转角度为30°-150°。

6.根据权利要求1所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：所述吸热片固定在所述通风口（3）下方的所述盖体（1）空腔内。

7.根据权利要求4所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：所述盖体（1）上四个区域内相同位置处，分别固定有一个吸热片，且所述吸热片所在位置处，盖体（1）的内壁和外壁上分别设有多个换气孔（5）。

8.根据权利要求1所述的一种利于发动机散热的前端盖，其特征在于：所述盖体（1）的顶部设有多个网格方孔（2）。