压力环油缸活塞的制作方法

文档序号:8174905阅读:728来源:国知局
专利名称:压力环油缸活塞的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电炉领域,特别是一种用于铁合金电炉把持器上的压力环油缸活塞。
背景技术
压力环油缸活塞是电极夹持的力矩主要来源,电炉的电极靠压力环夹紧,依靠它使导电铜瓦夹紧电极,确保铜瓦中的电流传向电极,同时抱紧电极随把持器上下调节插入炉料中的深度,调节电极电流的平衡保证电炉的正常工作。传统的压力环活塞是一个整体零件,上部设有一道唇式密封圈,一道保持架环,两道0型密封圈,可以完成油缸的单向顶推功能,但由于是整体结构在活塞工作端顶紧铜瓦时,由于在工作时铜瓦一直处于通电状态,一旦铜瓦上的云母盒绝缘失效、或由于炉内冶炼炉料喷溅进入压力环与铜瓦之间的缝隙等情况。会造成油缸活塞带电工作,引起活塞与油缸内壁短路打火破坏油缸内表面,活塞在运动时会由于油缸内壁打火损伤点不平整,拉伤密封圈,造成油缸封闭不严,产生漏油现象,油缸压力急剧下降,电极导电铜瓦抱紧压力下降造成电极下滑,铜瓦接触不良产生打火现象,至使电炉不能够正常工作,造成热停炉的严重事故。
发明内容本实用新型的目的是提供一种避免油缸内壁与活塞外表面打火现象,实现绝缘保护功能的压力环油缸活塞。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:压力环油缸活塞,它至少包括位于油缸后端的后密封端盖以及油缸内的活塞;其特征是:油缸内的活塞是由活塞后段和活塞前段组成,活塞前段与活塞后段的接触位置固定有大绝缘云母垫。所述的油缸后端内侧有阶梯状卡槽,后密封端盖通过大丝顶紧盖压接在油缸后端的阶梯状卡槽内。所述的活塞后段位于油缸内的中部,活塞前段位于油缸前端,活塞后段与活塞前段则由螺母固定连接。所述的活塞前段通过活塞前段定位环固定在油缸前端的开口处,活塞前段中部有通孔,通孔底端有卡沿,螺母位于活塞前段中部通孔内的卡沿上方,通孔下方的活塞后段通过螺栓与卡沿上方的螺母螺纹连接固定,活塞前段中部通孔的顶端固定有前段密封顶丝盖。所述的螺母与活塞前段通孔内卡沿的接触位置固定有小绝缘云母垫,螺栓外套接有绝缘管。所述的后密封端盖侧壁与油缸内壁的接触位置固定有后端面密封圈,后密封端盖底边与油缸阶梯处接触位置固定有第一 0型密封圈。所述的活塞后段与油缸内壁中间位置的接触处置有唇式密封圈。[0012]所述的唇式密封圈是间隔分布的两组。所述的唇式密封圈两侧的活塞后段与油缸内壁接触处分别置有第二 0型密封圈及第三0型密封圈。本实用新型的有益效果是:本新型压力环油缸活塞将活塞分为前后两段制造,中间加装云母绝缘,使活塞顶紧铜瓦的工作端与油缸的密封端彻底分开,即使产生活塞顶端产生联电现象也能够正常工作,不会造成油缸内壁与活塞外表面打火现象,实现该结构的绝缘保护功能。

下面结合实施例附图对本实用新型进一步说明。图1是本压力环油缸活塞的结构示意图;图中:1、大丝顶紧盖;2、后密封端盖;3、油缸;4、后端面密封圈;5、第一 0型密封圈;6、第二0型密封圈;7、唇式密封圈;8、活塞后段;9、第三0型密封圈;10、大绝缘云母垫;
11、活塞前段;12、小绝缘云母垫;13、绝缘管;14、前段密封顶丝盖;15、螺母;16、活塞前段定位环。
具体实施方式
实施例1如图1的本压力环油缸活塞结构示意图所示,它至少包括位于油缸3后端的后密封端盖2以及油缸3内的活塞。油缸3后端内侧有阶梯状卡槽,后密封端盖2通过大丝顶紧盖I压接在油缸3后端的阶梯状卡槽内。油缸3内的活塞是由活塞后段8和活塞前段11组成,活塞后段8位于油缸3内的中部,活塞前段11位于油缸3前端,活塞后段8与活塞前段11则由螺母15固定连接。活塞前段11则通过活塞前段定位环16固定在油缸3前端的开口处,活塞前段11中部有通孔,通孔底端有卡沿,螺母15位于活塞前段11中部通孔内的卡沿上方,通孔下方的活塞后段8通过螺栓与卡沿上方的螺母15螺纹连接固定,活塞前段11中部通孔的顶端固定有前段密封顶丝盖14。活塞前段11与活塞后段8的接触位置固定有大绝缘云母垫10,螺母15与活塞前段11通孔内卡沿的接触位置固定有小绝缘云母垫12,螺栓外套接有绝缘管13。本新型压力环油缸活塞将活塞分为前后两段制造,中间加装云母绝缘,使活塞顶紧铜瓦的工作端与油缸的密封端彻底分开,即使产生活塞顶端产生联电现象也能够正常工作,不会造成油缸内壁与活塞外表面打火现象,实现该结构的绝缘保护功能。实施例2上述实施例中的后密封端盖2侧壁与油缸3内壁的接触位置固定有后端面密封圈4,后密封端盖2底边与油缸3阶梯处接触位置固定有第一 0型密封圈5。活塞后段8与油缸3内壁中间位置的接触处置有唇式密封圈7,唇式密封圈7是间隔分布的两组,唇式密封圈7两侧的活塞后段8与油缸3内壁接触处分别置有第二 0型密封圈6及第三0型密封圈9。[0028]这样的结构确保了油缸与活塞的密封性,进一步完善了压力环油缸装置的科学性及合理性,为电炉良好生产创造了硬件条件。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。
权利要求1.压力环油缸活塞,它至少包括位于油缸后%5的后常封%5盖以及油缸内的活塞;其特征是:油缸内的活塞是由活塞后段和活塞前段组成,活塞前段与活塞后段的接触位置固定有大绝缘云母垫。
2.根据权利要求1所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的油缸后端内侧有阶梯状卡槽,后密封端盖通过大丝顶紧盖压接在油缸后端的阶梯状卡槽内。
3.根据权利要求1所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的活塞后段位于油缸内的中部,活塞前段位于油缸前端,活塞后段与活塞前段则由螺母固定连接。
4.根据权利要求3所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的活塞前段通过活塞前段定位环固定在油缸前端的开口处,活塞前段中部有通孔,通孔底端有卡沿,螺母位于活塞前段中部通孔内的卡沿上方,通孔下方的活塞后段通过螺栓与卡沿上方的螺母螺纹连接固定,活塞前段中部通孔的顶端固定有前段密封顶丝盖。
5.根据权利要求4所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的螺母与活塞前段通孔内卡沿的接触位置固定有小绝缘云母垫,螺栓外套接有绝缘管。
6.根据权利要求1所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的后密封端盖侧壁与油缸内壁的接触位置固定有后端面密封圈,后密封端盖底边与油缸阶梯处接触位置固定有第一O型密封圈。
7.根据权利要求1所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的活塞后段与油缸内壁中间位置的接触处置有唇式密封圈。
8.根据权利要求7所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的唇式密封圈是间隔分布的两组。
9.根据权利要求7所述的压力环油缸活塞,其特征是:所述的唇式密封圈两侧的活塞后段与油缸内壁接触处分别置有第二 O型密封圈及第三O型密封圈。
专利摘要本实用新型涉及电炉领域,特别是一种用于铁合金电炉把持器上的压力环油缸活塞。它至少包括位于油缸后端的后密封端盖以及油缸内的活塞;其特征是油缸内的活塞是由活塞后段和活塞前段组成,活塞前段与活塞后段的接触位置固定有大绝缘云母垫。本新型压力环油缸活塞将活塞分为前后两段制造,中间加装云母绝缘,使活塞顶紧铜瓦的工作端与油缸的密封端彻底分开,即使产生活塞顶端产生联电现象也能够正常工作,不会造成油缸内壁与活塞外表面打火现象,实现该结构的绝缘保护功能。
文档编号H05B7/103GK202949586SQ20122054436
公开日2013年5月22日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者王永刚, 张树琢, 王松林, 司立峰 申请人:西安合元冶金设备工程有限责任公司
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