专利名称：玩具飞机舱门打开关闭联动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种玩具飞机，具体的说是涉及一种可以使玩具飞机的舱门同时打开和关闭的联动装置。
背景技术：
目前市面上见到的玩具飞机，制造较精美的一般在机身侧面设有“舱门”，但所述舱门一般是只起到装饰作用，本身不能打开；有的虽然能够打开，但若干个舱门只能分别控制，分别打开和关闭，这种结构的缺陷是缺乏真实飞机的逼真感，舱门不能联动控制操作，降低了玩具本身的娱乐性。
发明创造的内容本实用新型是针对现有技术的不足，提供一种可以使玩具飞机的舱门同时打开和关闭的联动装置，本实用新型的结构相对简单，但可以实现玩具飞机各个舱门同时操纵控制，操作方法也简单易行。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现的提供一种玩具飞机舱门打开关闭联动装置，本实用新型设置于玩具飞机机舱内部，其特征在于，本实用新型联动装置包括一个纵向设置的联动推杆及与联动推杆相连接的推擎，所述联动推杆与若干个平行排列的机舱舱门活动连接，所述推擎与所述联动推杆一体连接。
根据上述特征的本实用新型，其特征还在于，所述机舱舱门包括舱门本体及与舱门本体一体连接的一个弧形连接杆，弧形连接杆下部设有一个凸块。
根据上述特征的本实用新型，其特征还在于，联动推杆上与机舱舱门的活动连接对应部位设有一个斜面推块和一个横杆，斜面推块与弧形连接杆的外弧面对应，横杆与弧形连接杆下部的凸块对应。
根据上述技术方案的本实用新型，其有益效果在于本实用新型向前或者向后推动推擎，与其一体的联动推杆就向前或者向后移动，从而使与联动推杆活动连接的机舱舱门打开或者关闭，实现了玩具飞机各个舱门同时操纵控制，富有乐趣。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细的描述。
附
图1为本实用新型玩具飞机侧面视图。
附图2为
图1中当机舱舱门打开时的A-A向剖视图。
附图3为
图1中当机舱舱门关闭时的A-A向剖视图。
附图4为本实用新型机舱舱门结构示意图。
在图中，1、机身；2、机翼；3、机舱舱门；4、联动推杆；5、推擎；6、舱门本体；7、弧形连接杆；8、凸块；9、斜面推块；10、横杆；11、舱门轴具体实施方式
如
图1、2、3所示，本实用新型的玩具飞机包括机身1和机翼2，在机身1侧面设有两个以上的机舱舱门3(本实施例为三个机舱舱门)，在机身1内部纵向设有一个联动推杆4，在机身1下部设有一个与联动推杆4一体连接的推擎5，机舱舱门3与所述联动推杆4活动连接。
如图4所示，机舱舱门3包括舱门本体6及与舱门本体6一体连接的一个弧形连接杆7，弧形连接杆7下部设有一个凸块8，联动推杆4上与机舱舱门3的活动连接对应部位设有一个斜面推块9和一个横杆10，斜面推块9与弧形连接杆7的外弧面对应，横杆10与弧形连接杆7下部的凸块8对应。
平时机舱舱门3如
图1、3所示处于关闭状态，当向前推动设于机身下面并与联动推杆4连接为一体的推擎5时，设于联动推杆4上的斜面推块9推压机舱舱门3的弧形连接杆7的外弧面，使弧形连接杆7沿舱门轴11旋转，舱门本体6打开；反向推动推擎5，设于联动推杆4上的横杆10推动弧形连接杆7下部的凸块8，使弧形连接杆7反向转回，舱门本体6重新关闭。
权利要求1.一种玩具飞机舱门打开关闭联动装置，设置于玩具飞机机舱内部，其特征在于，它包括一个纵向设置的联动推杆(4)及与联动推杆(4)相连接的推擎(5)，所述联动推杆(4)与两个以上的机舱舱门(3)活动连接，所述推擎(5)与所述联动推杆(4)一体连接。
2.根据权利要求1所述的玩具飞机舱门打开关闭联动装置，其特征还在于，机舱舱门(3)包括舱门本体(6)及与舱门本体(6)一体连接的一个弧形连接杆(7)，弧形连接杆(7)下部设有一个凸块(8)。
3.根据权利要求1所述的玩具飞机舱门打开关闭联动装置，其特征还在于，联动推杆(4)上与机舱舱门(3)的活动连接对应部位设有一个斜面推块(9)和一个横杆(10)，斜面推块(9)与弧形连接杆(7)的外弧面对应，横杆(10)与弧形连接杆(7)下部的凸块(8)对应。
专利摘要本实用新型公开了一种玩具飞机舱门打开关闭联动装置，本实用新型设置于玩具飞机机舱内部，其联动装置包括一个纵向设置的联动推杆及与联动推杆相连接的推擎，所述联动推杆与若干个机舱舱门活动连接，所述推擎与所述联动推杆一体连接，所述机舱舱门包括舱门本体及与舱门本体一体连接的一个弧形连接杆，弧形连接杆下部设有一个凸块，联动推杆上与机舱舱门的活动连接对应部位设有一个斜面推块和一个横杆，斜面推块与弧形连接杆的外弧面对应，横杆与弧形连接杆下部的凸块对应，其有益效果在于本实用新型向前或者向后推动推擎，与其一体的联动推杆就向前或者向后移动，实现了玩具飞机各个舱门同时操纵控制，富有乐趣。
文档编号A63H27/00GK2838710SQ20052006550
公开日2006年11月22日 申请日期2005年10月12日 优先权日2005年10月12日
发明者林启强 申请人:林启强