一种内置胶带的张紧轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及绳锯机【技术领域】，特别涉及一种内置胶带的张紧轮装置，它包括张紧轮本体，所述张紧轮本体包括一轮主体，所述轮主体包括一连接筒体，该连接筒体的左右两侧分别对应设置有左盘片和右盘片，该左盘片和右盘片的外侧面中部均设置有凸台；所述轮主体的连接筒体上设置有环式胶带；它采用在轮体的中间连接筒体上设置有环式胶带，从而在使用过程中不会磨损胶带，从而延长了使用寿命，减少的维修维护费用。
【专利说明】一种内置胶带的张紧轮装置
【【技术领域】】
[0001]本实用新型涉及绳锯机【技术领域】，具体涉及一种内置胶带的张紧轮装置。
【【背景技术】】
[0002]传统绳锯机上使用的分合式轮子，胶带固定于轮子之上，如图1所示，传统的张紧轮是由轮体Ia和设置在轮体Ia上的胶带2a组成，使用的时候容易使磨轮上容易渗水，密封性差，使用中会损坏轴承，并且更换麻烦，增加了维修维护费用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种内置胶带的张紧轮装置，它采用在轮体的中间连接筒体上设置有环式胶带，从而在使用过程中不会磨损胶带，从而延长了使用寿命，减少的维修维护费用。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]本实用新型所述的一种内置胶带的张紧轮装置，它包括张紧轮本体，所述张紧轮本体包括一轮主体，所述轮主体包括一连接筒体，该连接筒体的左右两侧分别对应设置有左盘片和右盘片，该左盘片和右盘片的外侧面中部均设置有凸台；所述轮主体的连接筒体上设置有环式胶带。
[0006]进一步地，所述轮主体的材料为航空铝。
[0007]进一步地，所述左盘片和右盘片的盘片直径相同。
[0008]采用上述结构后，本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种内置胶带的张紧轮装置，它采用在轮体的中间连接筒体上设置有环式胶带，从而在使用过程中不会磨损胶带，从而延长了使用寿命，减少的维修维护费用。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0009]此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中:
[0010]图1是本实用新型【背景技术】的传统产品的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的结构示意图；
[0012]附图标记说明:
[0013]1、轮主体；11、左盘片；12、右盘片；13、凸台；2、环式胶带。
【【具体实施方式】】
[0014]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0015]如图2所示，本【具体实施方式】所述的一种内置胶带的张紧轮装置，它包括张紧轮本体，所述张紧轮本体包括一轮主体1，所述轮主体I包括一连接筒体，该连接筒体的左右两侧分别对应设置有左盘片11和右盘片12，该左盘片11和右盘片12的外侧面中部均设置有凸台13 ;所述轮主体I的连接筒体上设置有环式胶带2。
[0016]作为本实用新型的一种优选，所述轮主体I的材料为航空铝。
[0017]作为本实用新型的一种优选，所述左盘片11和右盘片12的盘片直径相同。
[0018]本实用新型中，胶带设置在轮主体内，解决了在使用时，张紧轮本体容易随着轮子的万向变化磨损胶带以及磨轮容易渗水的问题，保证了其密封性，彻底解决了轴承易损坏隐患。本设计的轮主体的左盘片和右盘片采用航空铝，将胶带保护其内，使用寿命长，效果佳。
[0019]本实用新型所述的一种内置胶带的张紧轮装置，它采用在轮体的中间连接筒体上设置有环式胶带，从而在使用过程中不会磨损胶带，从而延长了使用寿命，减少的维修维护费用。
[0020]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种内置胶带的张紧轮装置，它包括张紧轮本体，所述张紧轮本体包括一轮主体(I)，所述轮主体(I)包括一连接筒体，该连接筒体的左右两侧分别对应设置有左盘片(11)和右盘片(12)，该左盘片(11)和右盘片(12)的外侧面中部均设置有凸台(13);其特征在于:所述轮主体(I)的连接筒体上设置有环式胶带(2)。
2.根据权利要求1所述的一种内置胶带的张紧轮装置，其特征在于:所述轮主体(I)的材料为航空铝。
3.根据权利要求1所述的一种内置胶带的张紧轮装置，其特征在于:所述左盘片(11)和右盘片(12)的盘片直径相同。
【文档编号】B28D7/00GK203919419SQ201420234129
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月8日 优先权日:2014年5月8日
【发明者】葛建富 申请人:绍兴市上虞钜能机电工程科技有限公司