一种与楼房配套的立体车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种建筑辅助设备，具体涉及一种与楼房配套的立体车库，属于建筑设备技术领域。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，现代化建筑的建设越来越多，同时私家车的数量也逐年攀升，这两方面的不断发展带来一个严重的社会问题，即停车位的供应远远不足，因此，在现在城市规划建设当中，停车位已成为一个必须要考虑的问题，虽然随着立体车库的设计和建设逐渐趋于成熟，但是立体车库仍需要大量建筑用地，并且建造维护成本巨大，大部分城市还不能承受大规模现代化立体车库的建设，因此急需一种能够与楼房建设同时配套使用的立体车库，以此来节约建筑面积，降低停车成本。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供一种与楼房配套的立体车库，其采用升降式结构，同时与楼房配套使用，实现了低成本，同时节约建筑面积来设置停车位的目的。
[0004]本发明采取的技术方案为:一种与楼房配套的立体车库，包括楼房主体、导轨和导轨安装沿、两个升降机站、两根升降钢丝绳和两个滑轮、停车位和车库门、升降架和举升架、升降架停放台，其特征在于:所述的导轨安装沿为钢筋混凝土浇筑结构，并在楼房建设过程中沿楼房主体进行建设；所述的停车位设置在导轨安装沿内部，楼房主体的每层都设置有停车位；所述的升降机站为两个，并固定设置在楼房主体顶部，升降机站内部设置有电机减速器卷扬筒，并由电机减速器卷扬筒引出升降钢丝绳，所述的两个升降钢丝绳分别通过两个滑轮，端部分别与升降架固定连接；所述的升降架设置有滑槽，并通过滑槽滑动安装在导轨上；所述的车库门设置在每一层停车位内部，并与每一层楼房主体内部的走廊相连通；所述的举升架固定安装在升降架上部，汽车放置在举升架上部进行提升和放置；所述的升降架停放台固定设置在楼房主体下部，当不进行停车过程时，升降架即放置在升降架停放台中。
[0005]进一步的，所述的升降架两侧设置为减重孔设计；升降架侧面设置有滑槽；在升降架中部设置有平移电机，平移电机主轴固定安装有平移齿轮。
[0006]进一步的，所述的举升架设置有框架结构，框架结构四周设置有圆周滑轮，底部设置有底部滑轮；框架结构底部中央位置设置有平移齿条，并与升降架中的平移齿轮啮合安装；框架结构上部一侧位置设置有固定轴，另一侧设置有滑动轴，两个滑动轴两端分别设置有四根铰接杆，每两根铰接杆分别在中心位置相互铰接，铰接杆的底端分别铰接安装在固定轴和滑动轴端部，铰接杆的顶端分别铰接安装有平移台；框架结构一侧固定安装有举升电机，举升电机的主轴缠绕有举升钢丝绳，所述的举升钢丝绳的端部与滑动轴中部相连接。
[0007]进一步的，每栋楼房的每层中不限于一个停车位，可以根据实际情况进行灵活调整设置。
[0008]由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点:本发明通过设置有升降架和举升架，同时根据楼房的楼层进行停车位的布置，从而实现了与楼房可以配套使用，同时节约建筑面积，使使用者更加方便停车的目的。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的整体装配立体结构示意图。
[0010]图2为本发明中升降架的立体结构示意图。
[0011]图3为本发明中举升架的立体结构示意图。
[0012]附图标号:1_楼房主体；2_导轨安装沿；3_升降机站；4_升降钢丝绳；5-滑轮；6-导轨；7_停车位；8_车库门；9_升降架；10_举升架；11_汽车；12_升降架停放台；901-减重孔；902_滑槽；903_平移电机；904_平移齿轮；1001-框架结构；1002-平移齿条；1003-固定轴；1004-滑动轴；1005-铰接杆；1006-平移台；1007-举升电机；1008-举升钢丝绳；1009-圆周滑轮；1010-底部滑轮。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
[0014]如图1、图2、图3所示，一种与楼房配套的立体车库，包括楼房主体1、导轨6和导轨安装沿2、两个升降机站3、两根升降钢丝绳4和两个滑轮5、停车位7和车库门8、升降架9和举升架10、升降架停放台12，其特征在于:所述的导轨安装沿2为钢筋混凝土浇筑结构，并在楼房建设过程中沿楼房主体1进行建设；所述的停车位7设置在导轨安装沿2内部，楼房主体1的每层都设置有停车位7 ;所述的升降机站3为两个，并固定设置在楼房主体1顶部，升降机站3内部设置有电机减速器卷扬筒，并由电机减速器卷扬筒引出升降钢丝绳4，所述的两个升降钢丝绳4分别通过两个滑轮5，端部分别与升降架9固定连接；所述的升降架9设置有滑槽902，并通过滑槽902滑动安装在导轨6上；所述的车库门8设置在每一层停车位7内部，并与每一层楼房主体1内部的走廊相连通；所述的举升架10固定安装在升降架9上部，汽车11放置在举升架10上部进行提升和放置；所述的升降架停放台12固定设置在楼房主体1下部，当不进行停车过程时，升降架9即放置在升降架停放台12中。
[0015]升降架9两侧设置为减重孔901设计；升降架9侧面设置有滑槽902 ;在升降架9中部设置有平移电机903，平移电机903主轴固定安装有平移齿轮904。
[0016]举升架10设置有框架结构1001，框架结构1001四周设置有圆周滑轮1009，底部设置有底部滑轮1010 ;框架结构1001底部中央位置设置有平移齿条1002，并与升降架9中的平移齿轮904啮合安装；框架结构1001上部一侧位置设置有固定轴1003，另一侧设置有滑动轴1004，两个滑动轴1004两端分别设置有四根铰接杆1005，每两根铰接杆1005分别在中心位置相互铰接，铰接杆1005的底端分别铰接安装在固定轴1003和滑动轴1004端部，铰接杆1005的顶端分别铰接安装有平移台1006 ;框架结构1001 —侧固定安装有举升电机1007，举升电机1007的主轴缠绕有举升钢丝绳1008，所述的举升钢丝绳1008的端部与滑动轴1004中部相连接。
[0017]进一步的，每栋楼房的每层中不限于一个停车位7，可以根据实际情况进行灵活调整设置。
[0018]本发明的工作原理为:本发明在使用时，首先将汽车7停放在举升架10中平移台1006上，启动两个升降机站3中的电机减速器卷扬筒，通过升降钢丝绳4将升降架9升到指定的楼层，停下；接着启动举升电机1007，在举升电机1007的带动下，依次带动举升钢丝绳1008，使滑动轴1004向靠近固定轴1003的方向滑动，从而使举升架10升高，即举升架10升起的时候，平移台1006顶住汽车7大梁的抬升支点位置，使汽车7轮胎离开地面；接着启动平移电机903，使举升架10在平移电机903的带动下，通过平移齿条1002平移至该楼层的停车位7中，使用者可以通过该楼层的车库门8进入车库，从而方便将行李物品直接通过车库门进入车库放入车内，使用完毕后，举升架10回归原位，举升架10自动返回至升降架停放台12中。当使用者需要取车时，采用相反的步骤进行即可。
【主权项】
1.一种与楼房配套的立体车库，包括楼房主体(1)、导轨(6)和导轨安装沿(2)、两个升降机站(3)、两根升降钢丝绳(4)和两个滑轮(5)、停车位(7)和车库门(8)、升降架(9)和举升架(10)、升降架停放台(12)，其特征在于:所述的导轨安装沿(2)为钢筋混凝土浇筑结构，并在楼房建设过程中沿楼房主体(1)进行建设；所述的停车位(7)设置在导轨安装沿(2)内部，楼房主体(1)的每层都设置有停车位(7);所述的升降机站(3)为两个，并固定设置在楼房主体(1)顶部，升降机站(3 )内部设置有电机减速器卷扬筒，并由电机减速器卷扬筒引出升降钢丝绳(4)，所述的两个升降钢丝绳(4)分别通过两个滑轮(5)，端部分别与升降架(9)固定连接；所述的升降架(9)设置有滑槽(902)，并通过滑槽(902)滑动安装在导轨(6)上；所述的车库门(8)设置在每一层停车位(7)内部，并与每一层楼房主体(1)内部的走廊相连通；所述的举升架(10)固定安装在升降架(9)上部，汽车(11)放置在举升架(10)上部进行提升和放置；所述的升降架停放台(12)固定设置在楼房主体(1)下部，当不进行停车过程时，升降架(9)即放置在升降架停放台(12)中。2.如权利要求1所述的一种与楼房配套的立体车库，其特征在于:所述的升降架(9)两侧设置为减重孔(901)设计；升降架(9)侧面设置有滑槽(902);在升降架(9)中部设置有平移电机(903 )，平移电机(903 )主轴固定安装有平移齿轮(904 )。3.如权利要求1所述的一种与楼房配套的立体车库，其特征在于:所述的举升架(10)设置有框架结构(1001 )，框架结构(1001)四周设置有圆周滑轮(1009)，底部设置有底部滑轮(1010);框架结构(1001)底部中央位置设置有平移齿条(1002)，并与升降架(9)中的平移齿轮(904)啮合安装；框架结构(1001)上部一侧位置设置有固定轴(1003)，另一侧设置有滑动轴(1004)，两个滑动轴(1004)两端分别设置有四根铰接杆(1005)，每两根铰接杆(1005)分别在中心位置相互铰接，铰接杆(1005)的底端分别铰接安装在固定轴(1003)和滑动轴(1004)端部，铰接杆(1005)的顶端分别铰接安装有平移台(1006);框架结构(1001)一侧固定安装有举升电机(1007)，举升电机(1007)的主轴缠绕有举升钢丝绳(1008)，所述的举升钢丝绳(1008)的端部与滑动轴(1004)中部相连接。4.如权利要求1所述的一种与楼房配套的立体车库，其特征在于:每个车库可通过车库门(8)与所在楼层走廊连通，每栋楼房的每层中不限于一个停车位(7)，可以根据实际情况进行灵活调整设置。
【专利摘要】本发明的一种与楼房配套的立体车库，包括楼房主体、导轨和导轨安装沿、两个升降机站、两根升降钢丝绳和两个滑轮、停车位和车库门、升降架和举升架、升降架停放台，停车位设置在导轨安装沿内部，楼房主体的每层都设置有停车位；升降机站为设置在楼房主体顶部，升降机站内部设置有电机减速器卷扬筒，并由电机减速器卷扬筒引出升降钢丝绳，端部分别与升降架固定连接；升降架通过滑槽滑动安装在导轨上；车库门设置在每一层停车位内部；举升架固定安装在升降架上部。本发明通过设置有升降架和举升架，同时根据楼房的楼层进行停车位的布置，从而实现了与楼房可以配套使用，同时节约建筑面积，使使用者更加方便停车的目的。
【IPC分类】E04H6/18
【公开号】CN105257040
【申请号】CN201510565860
【发明人】郜鹏
【申请人】郜鹏
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月9日