水工疏浚整平装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水利工程疏浚设备技术领域，特别是属于一种用于航道、港池等水工疏浚的整平装置。
【背景技术】
[0002]在水下疏浚工程中，目前具有带耙齿的刮板装置。该装置由拖索挂在拖轮的后下方，拖轮前进拖拽，由拖索将水平拖拽力传递到该装置上，由耙齿进行切土作业，将不平整的浅点剔除，并通过刮板抹平功能将剔除的泥土刮至其他已经超深的区域内。耙齿刮板式的疏浚整平装置在施工时，耙齿靠水平拖力切割泥土，阻力大，拖轮行走过程中航速明显降低，另外拖索瞬间收紧，船体会有明显的震颤现象。当基床土质较硬时容易被挂住，给作业带来危险，对拖船动力提出了更高要求。使用该耙齿刮板式的疏浚整平装置进行水下施工，存在施工效率低，不易精确控制基床开挖平整度，易形成数量多且分布不均匀的浅区、浅点等质量通病。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的即在于提供一种水工疏浚整平装置，以达到减小拖船行进中的阻力，提高施工效率，降低基床浅点数量的目的。
[0004]本实用新型所公开的水工疏浚整平装置，其特征为，包括转轴，转轴两端的轴承，安装在转轴上的滚筒;所述的滚筒内部为空腔，外圆表面上均匀分布有若干径向圆盘，每个圆盘的周边设有环列布置的刀齿。轴承外表面上开有均布的凹槽，该凹槽与连接外部的拖索配合。
[0005]所述圆盘上的刀齿相对于滚筒外表面是倾斜的，即刀齿位于滚筒外圆的切线上，或与切线成一定角度。刀齿的端头设为圆弧形，刀齿的根部中心位置开有矩形槽，插入圆盘两侧面边缘部并固定联结，刀齿根部与圆盘边缘处设置有加强筋。
[0006]本实用新型的水工疏浚整平装置，利用刀齿的滚动切土、掘土、弃土，减小了拖船行进中的阻力，对拖船动力要求不高，降低了施工的危险性，可以适应不同强度土质的要求，提高施工效率的同时减少了基床浅点的数量。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型水工疏浚整平装置侧立体示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型的水工疏浚整平装置，包括转轴2，转轴2两端设有轴承3，轴承3外表面上开有均布的凹槽，该凹槽用以连接、容纳或缠绕拖船上的拖索。转轴2上固定安装有滚筒6，所述的滚筒6上均匀分布有凸起的径向圆盘I，圆盘I的数量可以根据施工需要设置多件。圆盘I的周边设有均布的刀齿4，滚筒6上的多组刀齿4还可以错开分布。所述圆盘I上的刀齿4与滚筒6成一定角度倾斜，针对不同水下基床地质情况，调整刀齿4的数量及刀齿4与滚筒6的倾斜角度，使得刀齿4与基床始终保持良好切入角度。刀齿4的端头设为圆弧形，用以增加刀齿的强度。刀齿4的根部中心位置开有矩形槽，插入圆盘I两侧面边缘部并固定连接，刀齿4根部与圆盘I边缘固定连接有加强筋5，加强筋5进一步增强了刀齿4的强度。
[0009]本实用新型的水工疏浚整平装置工作时，由拖船牵引前行，拖船上的拖索缠绕在转轴两端轴承3上，该拖船的牵引力作用于轴承3处，靠本装置自身重量及相邻刀齿4掘土时产生阻力的反作用力向下切土，进而带动滚筒6与转轴2滚动，相邻刀齿4依次切入土层，滚动过程中掘土、弃土。本装置由滚筒6控制入土深度，增加牢固性的同时避免陷入土层。本装置对拖船动力要求不高，不会产生明显的震颤现象。施工中，拖船需改变多角度，多次扫平，将基床的浅点高差逐渐减小。根据船宽和拖力情况，可以将本装置以多组并联的形式进行施工。本实用新型水工疏浚整平装置，还适用于疏浚施工过程的辅助开挖，可以大幅度提高施工效率。
【主权项】
1.一种水工疏浚整平装置，其特征为，包括转轴(2)，转轴两端的轴承(3)，安装在转轴上的滚筒(6);所述的滚筒内部为空腔，外圆表面上均匀分布有径向圆盘(1)，每个圆盘的周边设有环列布置的刀齿(4);轴承外表面上开有均布的凹槽，该凹槽与连接外部的拖索配入口 ο2.根据权利要求1所述的水工疏浚整平装置，其特征为，所述的圆盘(I)上的刀齿(4)相对于滚筒(6)的表面是倾斜的。3.根据权利要求1所述的水工疏浚整平装置，其特征为，所述的刀齿(4)的端头为圆弧形。4.根据权利要求1所述的水工疏浚整平装置，其特征为，刀齿(4)根部与圆盘(I)边缘处设置有加强筋(5)。
【专利摘要】水工疏浚整平装置，涉及水利工程疏浚设备技术领域，特别是属于一种用于航道、港池等水工疏浚的整平装置。其特征为，包括转轴（2），转轴两端的轴承（3），安装在转轴上的滚筒（6）；所述的滚筒内部为空腔，外圆表面上均匀分布有径向圆盘（1），每个圆盘的周边设有环列布置的刀齿（4）；轴承外表面上开有均布的凹槽，该凹槽与连接外部的拖索配合。本实用新型具有提高施工效率的同时减少了基床浅点的数量的积极效果。
【IPC分类】E02F5/28
【公开号】CN205205904
【申请号】CN201520992948
【发明人】蒋万义, 匡立平, 倪坤, 彭为良
【申请人】山东港湾建设集团有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月4日