一种电动汽车差速器壳体的检测夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测夹具，尤其涉及一种电动汽车差速器壳体的检测夹具。
【背景技术】
[0002]汽车差速器是驱动桥的主件，它的作用是向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。汽车差速器在生产完成后，需要对差速器内部或者端面尺寸进行检测。传统的检测差速器壳体的各尺寸时，一般都是将差速器搁置唉小平台上，然后对其侧梁，但是这种方式不能对差速器进行较好的固定，影响测量精度。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的电动汽车差速器壳体的检测夹具。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种电动汽车差速器壳体的检测夹具，包括底座，所述底座的两侧向上延伸分别设有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱上沿其长度方向上间隔设有若干个定位孔，所述第一立柱上设有超出第一立柱宽度的第一支撑杆，第二立柱上设有超出第二立柱宽度的第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆上沿其长度方向上也间隔设有若干定位孔，所述第一支撑杆的端部安装有半圆形的第一固定环，第二支撑杆的端部也安装有半圆形的第二固定环，所述第一固定环和第二固定环相对面设置。
[0006]进一步的技术方案:
[0007]所述第一固定环和第二固定环的内表面均设有一层保护层。
[0008]所述保护层由柔软棉性布制作而成。
[0009]由于上述技术方案的采用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0010]本实用新型的电动汽车差速器壳体的检测夹具，结构简单，操作方便，固定效果好，检测精确度高，还可以适用于不同型号的差速器。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型结构示意图。
[0012]以上附图中:1、底座，2、第一立柱，3、第二立柱，4、定位孔，5、第一支撑杆，6、第二支撑杆，7、第一固定环，8、第二固定环，9、保护层。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0014]实施例一:
[0015]如图1所示，一种电动汽车差速器壳体的检测夹具，包括底座1，底座I的两侧向上延伸分别设有第一立柱2和第二立柱3，第一立柱2和第二立柱3上沿其长度方向上间隔设有若干个定位孔4，所述第一立柱2上设有超出第一立柱宽度的第一支撑杆5，第二立柱3上设有超出第二立柱3宽度的第二支撑杆6，第一支撑杆5和第二支撑杆6上沿其长度方向上也间隔设有若干定位孔4，第一支撑杆5的端部安装有半圆形的第一固定环7，第二支撑杆6的端部也安装有半圆形的第二固定环8，所述第一固定环7和第二固定环8相对面设置。
[0016]优选的，作为一可实施方式，第一固定环7和第二固定环8的内表面均设有一层保护层9，保护层9由柔软棉性布制作而成。
[0017]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动汽车差速器壳体的检测夹具，其特征在于:包括底座(I)，所述底座(I)的两侧向上延伸分别设有第一立柱(2)和第二立柱(3)，所述第一立柱(2)和第二立柱(3)上沿其长度方向上间隔设有若干个定位孔(4)，所述第一立柱(2)上设有超出第一立柱(2)宽度的第一支撑杆(5)，第二立柱(3)上设有超出第二立柱(3)宽度的第二支撑杆￠)，第一支撑杆(5)和第二支撑杆(6)上沿其长度方向上也间隔设有若干定位孔(4)，所述第一支撑杆(5)的端部安装有半圆形的第一固定环(7)，第二支撑杆(6)的端部也安装有半圆形的第二固定环(8)，所述第一固定环(7)和第二固定环(8)相对面设置。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车差速器壳体的检测夹具，其特征在于:所述第一固定环(7)和第二固定环(8)的内表面均设有一层保护层(9)。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车差速器壳体的检测夹具，其特征在于:所述保护层(9)由柔软棉性布制作而成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种检测夹具，尤其涉及一种电动汽车差速器壳体的检测夹具。本实用新型采用的技术方案是:一种电动汽车差速器壳体的检测夹具，包括底座，底座的两侧向上延伸分别设有第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱上沿其长度方向上间隔设有若干个定位孔，第一立柱上设有超出第一立柱宽度的第一支撑杆，第二立柱上设有超出第二立柱宽度的第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆上沿其长度方向上也间隔设有若干定位孔，第一支撑杆的端部安装有半圆形的第一固定环，第二支撑杆的端部也安装有半圆形的第二固定环，第一固定环和第二固定环相对面设置。本实用新型的优点是：本实用新型的电动汽车差速器壳体的检测夹具，结构简单，操作方便，固定效果好，检测精确度高，还可以适用于不同型号的差速器。
【IPC分类】B25B11/00, G01B21/00
【公开号】CN204913683
【申请号】CN201520669316
【发明人】左学军, 周学锡
【申请人】江苏安捷利机电科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月31日